Автор Тема: Вопрос по размещению редуктора 1-3пок. на сенс  (Прочитано 823 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Премъер

  • Newbie
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 3
  • -> Получил: 3
  • Сообщений: 49
  • Репутация: +3/-0
    • Просмотр профиля
Привет всем. Подскажите по размещению редуктора а именно после прочитки не одного десятка постов так и не понял какая разница как установлен редуктор,  вдоль или поперёк, я так понял если установить поперёк то на диафрагмы будут действовать инерционные силы при разгоне и торможении?????? И ещё по редуктору АТ07 а именно по переходному режиму как только открываю дроссель идёт провал, что бы этого избежать приходится обогащать на ХХ (смотрю по лямде) как можно это побороть???? Приходи на ум только изменение конструкции смесителя чтобы трубка была в середине смесителя так как в середине СУ скорость потока выше. Поправте пожалуйста если не так.
« Последнее редактирование: Январь 30, 2016, 19:17:27 от Премъер »

Оффлайн Николай

  • Jr. Member
  • **
  • Спасибо
  • -> Отдал: 0
  • -> Получил: 1
  • Сообщений: 89
  • Репутация: +1/-0
  • Пол: Мужской
  • Hana Engeneering
    • Просмотр профиля
авто какое у вас? И смеситель какой?
Николай ГБОHANA

Оффлайн Премъер

  • Newbie
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 3
  • -> Получил: 3
  • Сообщений: 49
  • Репутация: +3/-0
    • Просмотр профиля
Сенс. Смеситель обычный с хлопушкой по кругу с щелями.