Stefanelli - обсуждение итальянского оборудования

[Stehlen]

Программа настройки - Stefanelli

[avtodoctor]

Газовые форсунки Стефанелли- устройство и ремонт.
Инструкцию можно посмотреть и скачать по ссылке
Есть наработки по этой системе, хотя она уже не выпускается примерно с 2008 года и запчастей на нее не найти.
Есть вопросы- спрашивайте.
Добавлено позжеРуководство по монтажу системы и схемы подключения
Добавлено позжеСхема подключения интерфейса (во вложении)
Добавлено позжеИнструкцию по программирован ию Стефанелли можно скачать здесь

[ArieBer]

Стефаннели по слухам больше не выпускают, а жаль, не самая была плохая система

[hirurg]

У меня форсунки одна пара с красной наклейкой, а вторая пара с белой. Как я понимаю они разной производительн ости, так ли это? И нормально ли это?

[avtodoctor]

Да, это так и это не правильно

[hirurg]

Да здравствуют установщики с Тольяттинского промкриогена!
А поможет мех.обработка выходных штуцеров, дабы добиться  одинаковой пропускной способности?

[avtodoctor]

Только в сторону увеличения пропускной способности

[Ростик]

Да здравствуют установщики с Тольяттинского промкриогена!
А поможет мех.обработка выходных штуцеров, дабы добиться  одинаковой пропускной способности?

   На выходных штуцерах форсов есть резьба и грани под ключик на 10, ими и регулируется производительн ость, но только на стенде, на глаз крутить не советую.

[avtodoctor]

Там разные диаметры калиброванных отверстий

[hirurg]

Из выше сказанного я понял, что штуцера выкручивать не стоит, но диаметр условного прохода штуцеров необходимо уровнять для всех четырех цилиндров, правильно?

И еще вопрос уважаемые специалисты , у меня фильтр жидкой фазы газа забивается мелкой пылью ржавчины примерно за 3-4 т.км, пробег авто 64 т.км. (сколько на газе не знаю) может пора уже баллон почистить и конденсат слить?

Благодарю за оказанное внимание!

[Ростик]

Из выше сказанного я понял, что штуцера выкручивать не стоит, но диаметр условного прохода штуцеров необходимо уровнять для всех четырех цилиндров, правильно?

И еще вопрос уважаемые специалисты , у меня фильтр жидкой фазы газа забивается мелкой пылью ржавчины примерно за 3-4 т.км, пробег авто 64 т.км. (сколько на газе не знаю) может пора уже баллон почистить и конденсат слить?

Благодарю за оказанное внимание!

Диаметр штуцеров можно и уровнять, но где гарантия что там одинаковый ход мембран(клапанов)? Думаю не лишним будет померить микрометром.
 Причины наличия ржавчины: 1) был установлен баллон, в который когда то попала вода (при хранении, транспортировк е и т.д.) Обычно после 2-3 замен фильтров все выходит
                                                  2) заправили газ с водой (при этом будут провалы, переключения на бензин и сам фильтр мокрый).
 С бака ни какой конденсат не сливается.
 

[ArieBer]

Я может опять не приятную вещь скажу, но, возможно проще купить нормальную рейку форсунок, тот же Вальтек, не таких уж и денег стоит,и не морочить себе мозг кулибинством.

[avtodoctor]

Может и не приятную, но проблема в криворуких мастерах, которые лепят все подряд и потом людям приходится все переделывать опять же за деньги. Проблема всеобщая...

[hirurg]

.... но где гарантия что там одинаковый ход мембран(клапанов)? Думаю не лишним будет померить микрометром.

Не совсем понял, как микрометром можно ход померить?   

...2) заправили газ с водой (при этом будут провалы, переключения на бензин и сам фильтр мокрый).
 

Последний раз менял, действительно фильтр на вид был влажный и разбухший 

...проще купить нормальную рейку форсунок, тот же Вальтек...

А они с ЭБУ Стефанелли работать будут?

[avtodoctor]

Да, валтек будет работать