Программа для расчета коррекций газовой карты ГБО / настройки ГБО

[_valentin_]

Представляю вашему вниманию свою разработку, программу для расчета коррекций газовой карты ГБО OMVL / Lovato / Elpigaz / Landi Renzo / DIGITRONIC / HANA / POLETRON.
Готов выслушать вопросы, замечания и конструктивную критику.

Инструкция на сайте программы.

ВНИМАНИЕ! При активации версии Pro программа привязывается к железу компьютера! Т.е. использовать ее можно ТОЛЬКО на том компьютере где была произведена активация.

Также вы можете ознакомиться со списком изменений и улучшений и часто задаваемых вопросов

Рекомендую использовать только последнюю версию программы. При обнаружении ошибок просьба написать об этом мне.
Программа полностью поддерживает логи ГБО OMVL DREAM, Lovato, Elpigaz, Landi Renzo (от 6 версии ПО), DIGITRONIC (новейшие версии), HANA, POLETRON!

<< Сайт программы GMC>>

Пароль к архиву: 123456

Также, все желающие могут поддержать проект. Заранее спасибо!

[_valentin_]

Алексей кстати сделал ПО по двум расчетам, как первая версия макроса и второй вариант как у Вас по средним МАП, удобно сразу разницу смотреть

Не вижу в этом смысла, правильным может быть только один алгоритм.

[sergei]

Два раза перепроверял человек:
Первый раз Перепроверка. «Так и делаю. За день поездок набрал 2-3 лога. Вечером сделал изменения.
На следующий раз так же.
Результат честно говоря такой, не очень. Логов нужно много. Нужна разнообразная нагрузка.
Нужны не повторяющиеся маршруты.
Каждый день собирать логи не получается. Потому что иногда, просто не когда.
Или машина холодная, а ехать надо. Или газа мало.
Или маршрут повторяющийся и логи получаются однотипные. Смысла в таких логах не много.
Поэтому не каждый день. Процесс растягивается на недели.
А когда есть возможность, тогда ноутбук разряжается.»

Второй раз перепроверка. «Да, заметил. Накатал вчера логи. Подсунул для расчета, там где было норм, показывает +22. Не должно быть таких пиков.
Карта скачет от 133 до 255»

[_valentin_]

Ну вот, все же написано. Собраны логи не понятно как на двигателе в непонятном состоянии, что тут еще скажешь...

[_valentin_]

Добрый день, всем. Вышла новая версия программы. Переработана очень сильно, новый алгоритм, измененный интерфейс. Качайте, пробуйте. Надеюсь вам понравится ). Ну, и жду отзывов.

[sergei]

Здравствуйте. Вы написали, что полностью новый алгоритм расчета в новой версии? Что в старой, что в новой результат идентичен. Я так понимаю Вы дельты только в процентах сделали?

[_valentin_]

Полностью новый алгоритм не значит, что старый был полностью неправильным. В данном случае изменение касается расчета в части "всплесков". Если значения и так близки к средним, то о каких всплесках может идти речь? А вот если они будут, то и вычисления получатся другие, более точные. Кроме того, теперь расчет выполняется в разы быстрее.

[sergei]

Если Вы переделывали "алгоритм" с всплесками" значит есть файлы с этими с этими "всплесками". Выложите их для изучения плиз

[sergei]

И кстати как узнать есть ли в файлах "всплески"? И, что такое "всплеск"?  Судя по 200 ответу в моих файлах нет "всплесков"?

[_valentin_]

Судя по 200 ответу в моих файлах нет "всплесков"?

Почему же, у вас разные расчетные данные получились, например, на пересечении 2000 об. и 2мс, 1500 об. и 4мс.

[_valentin_]

Если Вы переделывали "алгоритм" с всплесками" значит есть файлы с этими с этими "всплесками". Выложите их для изучения плиз

Я просто делал файлы с импровизирован ными всплесками.

[sergei]

Это разница в дельте МАП.
Что Вы подразумеваете под всплеском?
Импровизирован ные файлы можно в студию?

[_valentin_]

Это разница в дельте МАП.

Если вы о настройках в программе, то это не та дельта, которую вы подразумеваете . Далее в инструкции на сайте более подробно распишу.

Что Вы подразумеваете под всплеском?

Под всплеском имеется в виду резкие перепады показаний при определенных условиях.

Импровизирован ные файлы можно в студию?

Файлы можете сами сделать, это не проблема.

Вообще, я бы вам советовал сосредоточитьс я на макросе и вашем алгоритме. Я разработчик своего решения и все, что я считаю нужным уже сообщил и предоставил.
Если ваше решение окажется лучше буду рад за вас, к тому же, конечный потребитель от этого только выиграет.

[sergei]

конечный потребитель от этого только выиграе

- конечный потребитель скажет спасибо за точный алгоритм, а не от "кучи" вариантов непонятного софта. Чтобы такого не было здесь на форуме присутствуют много понимающих в работе ГБО и они дают иногда правильные решения. Без общения получается пальцем в небо. Я Вас понял.

[_valentin_]

Чтобы такого не было здесь на форуме присутствуют много понимающих в работе ГБО и они дают иногда правильные решения. Без общения получается пальцем в небо.

Именно поэтому и создана данная тема. Все желающие внести свои предложения могут их высказать здесь, но они должны быть, как минимум, аргументирован ы.
Еще раз повторюсь, я представил свое решение, и всю необходимую, по моему мнению, информацию сообщил. Готов выслушать конструктивную критику. Если у вас есть конкретные предложения по улучшению расчета, пожалуйста, озвучьте, буду рад.
В данный момент есть куча догадок (других алгоритмов), и ни одного подкрепления фактами, поэтому перерабатывать текущий алгоритм не считаю необходимым. Кроме того, есть много положительных отзывов. Доработки и улучшения ведутся постоянно, но освещать техническую сторону не вижу объективных причин.

[_valentin_]

конечный потребитель скажет спасибо за точный алгоритм

И снова повторяюсь, 100% точного алгоритма априори быть не может, поскольку даже логи собираются на разном бензине (92, 95, 98, плохой, хороший ...) и газе (лето/зима). Максимально приближенные к реальности данные нужно получить и только, дальше бензиновый ЭБУ вытянет в пределах коррекций.