После стоянки пропало давление газа.

[илья]

Как обычно, с утра завёл машину, прогрел, машина перешла автоматически на газ, и поехал.  Машина ехала как обычно, без потерь мощности, и т.д.  Потом машину оставил на 1 час, пришёл, завёл, и отказалась машина переходить на газ. Доехал до заправки, заправил газа, ситуация не изменилась...
Приехал домой, подключился к блоку управления гбо , и увидил что нет давления на рампе, МАП показывает 0,48 даже когда полностью отсоединён шланг подачи газа на рампу, так разве должно быть    ?  Дунул ручным насосом,   показало что давление поднялось, значит мап как-то да работает. Проверил доходит ли газ до редуктора, доходит, а вот из редуктора выходит очень слабо, максимально будет давление 0,1-0.2 бара.... Проверил фильтра, с ними всё ок.
Что такое могло приключиться в редукторе?

[илья]

Может Poletron

lpg Shark 1200 kw 112 kw

[илья]

Пружину нашёл в одном газовом сервизе, просто дико повезло)
 проффи, как думаете, есть ли смысл лезть глубже(например почистить) , или всё таки поставить на место установив пружину? Фильтр на редукторе меняется вовремя(даже раньше чем раз в 10000) , во всех отверстиях идеальная чистота.

[michelwer]

Пружину нашёл в одном газовом сервизе, просто дико повезло)
 проффи, как думаете, есть ли смысл лезть глубже(например почистить) , или всё таки поставить на место установив пружину? Фильтр на редукторе меняется вовремя(даже раньше чем раз в 10000) , во всех отверстиях идеальная чистота.

                          Если разобрал почистить сам бог велел.

[илья]

                          Если разобрал почистить сам бог велел.

OK, почистим . Ну а что насчёт вопроса кто скажет? МАП показывает 0,48 даже когда полностью отсоединён шланг подачи газа на рампу, так разве должно быть    ?

[илья]

поставил редуктор, и печалька... давление не опустить ниже 1,56 бара. Сделал авто калибровку, и пришлось на карте ещё в ручную поработать, т.к машина не откликалась на газ как надо. Все значения поднял на 22, и всё стало на свои места.
 С таким давлением можно ездить, или искать другую пружину?

[илья]

[michelwer]

поставил редуктор, и печалька... давление не опустить ниже 1,56 бара. Сделал авто калибровку, и пришлось на карте ещё в ручную поработать, т.к машина не откликалась на газ как надо. Все значения поднял на 22, и всё стало на свои места.
 С таким давлением можно ездить, или искать другую пружину?

                 Дело не в величине давления, а в том как работает двигатель на газе. Перерасход или отсутствие тяги вот параметры первичной оценки работы при данном давлении и примененных параметрах.

[илья]

вообщем прошёл ровно месяц, я остался очень доволен работой машины на газе . Расход газа уменьшился на литра 3-4 , увеличилась мощность, но при этом присутствует не большой минус... в какой-то момент не сильно пованивает на холостых газом с глушителя, пробовал подкорректиров ать карту на холостых, чувствуется что начинает беднить, по этому оставил как есть, ничего страшного. Я думаю что тут ещё проблема у меня из за того что отключен температурный датчик редуктора. Отключил т.к надоели его не правильные показания, при температуре редуктора 86  градусов, показывает 50 с чем-то. Единственный датчик который корректирует смесь в зависимости от температуры газа, функцианирует как надо.