Alpha S - глохнет при работе на ХХ

[Пашок]

Всем привет. У меня такая проблема. Поставили мне ГБО 4 поколения: редуктор Tomasetto Alaska АТ09, комп «Alpha-S», настроили двигатель работает ровно не троит. Стала глохнуть, причем когда едешь и давишь на газ она иногда дергается. Когда просто на ХХ работает около 5 -10 минут, потом просто глохнет, такое ощущение как-будто форсунки отлючаются или подача газа перекрывается. Ошибки никакие не выдает, заезжал к газовикам ничего не нашли (он проехал со мной с ноутбуком) все говорит нормально по компу. На бензине такого нет.

[Дмитрий]

то есть когда на холостом работает 10мин работает отлично а потом бац и глохнет?
или бывает неровно работать начинает?
если бывает что работает и не глохнет и при этом неровно то можно еще газоанализатор ом проверить что с составом смеси
а когда то идеально то вообще не работает тут с одной стророны проще-устранить скорее всего просто, но найти продиагностиро вать где пропадает контакт или еще что то может быть сложно
может вообще плохой газ кстати -попробуйте изъездить в другом месте залить
когда заглохнет  в след раз не заводите и пощупайте редуктор какой он теплый горячий или холодный и запомните температуру мотора- гбо 4 поколения вообще ужасно капризно, настройщики часто только автонастройку делают и чисто знают что куда должно вставляться, часто не до конца понимая даже принцип работы
у меня вот на моем только забогатив смесь можно сделать так чтобы ездить и не думать о гбо иначе также и заглохнуть может пока не прогрета до конца и холостой ходит
смысл в том что диапазона регулировки исполнительных элементов уже не хватает(уоз и время открытия форсунок, ход РХХ и т.д. и ЭБУ газовое не в силах ничего сделатьс  бензиновым ЭБУ-мотор глохнет
потому может быть вариантов ужасно много- подбор форсунок по времени работы, у каждых типов форсунок есть опять же свой идеальный диапазон работы-там где она работает четко и дает дозированную порцию, выходя за пределы этого диапазона она работать может но уже не четко
если на бензине все хорошо значит обращайтесь к установщикам пусть смотрят, проверяют, тупо что то меняют -глядишь случайно методом тыка наткнутся на нужную деталь, а вот если дело в настройках то тут сложнее- наверняка более чем они сделали они уже не могут сделать- это будет выходить уже за их "диапазон знаний"))) и там как с форсунками

[Пашок]

то есть когда на холостом работает 10мин работает отлично а потом бац и глохнет?
или бывает неровно работать начинает?

Работает на холостом ходу, так же хорошо как на бензине даже лучше. Не троит движка не слышно почти. Свечи новые тоже стоят, думал может в них дело. Когда диагностику делали, температура в норме была.

[павел]

КАКОЕ АВТО ,ДИАМЕТР ДЮЗ,?

[Пашок]

КАКОЕ АВТО ,ДИАМЕТР ДЮЗ,?

ниссан санни двигатель QG15.  газовщики ставили сначала  1.8 потом 2.0 никаких изменений небыло.

[Дмитрий]

КАКОЕ АВТО ,ДИАМЕТР ДЮЗ,?

Работает на холостом ходу, так же хорошо как на бензине даже лучше. Не троит движка не слышно почти. Свечи новые тоже стоят, думал может в них дело. Когда диагностику делали, температура в норме была.

так я ж сказал что пощщупать редуктор надо когда заглохнет
свечи если новые еще ничего не значит но они если бы плохо работали то всегда, для газа лучше поменьше зазор между электродами чем для бензина-но по опыту особо это не чуствуется-больше в теории
Может вам просто на пределе бедную смесь сделали- попросите чтобы сделали побогаче -посмотрите может богатство "замаскирует " проблему вашу

[Евгений]

Всем привет. У меня такая проблема. Поставили мне ГБО 4 поколения: редуктор Tomasetto Alaska АТ09, комп «Alpha-S», настроили двигатель работает ровно не троит. Стала глохнуть, причем когда едешь и давишь на газ она иногда дергается. Когда просто на ХХ работает около 5 -10 минут, потом просто глохнет, такое ощущение как-будто форсунки отлючаются или подача газа перекрывается. Ошибки никакие не выдает, заезжал к газовикам ничего не нашли (он проехал со мной с ноутбуком) все говорит нормально по компу. На бензине такого нет.

Недавно была такая проблема на Паджеро. На ХХ на газе бензиновый впрыск начинает падать из-за богатой смеси и бензиновый контроллер пытается уменьшить впрыск, газовый впрыск тоже пытается уменьшиться. Проблема была в том что не держала одна газовая форсунка и коллектор заполнялся газом и лямбда показывала богатую смесь. поменяли форсунки и все ОК! Форсунки прошли всего 10 тыщ км.

[Пашок]

Недавно была такая проблема на Паджеро. На ХХ на газе бензиновый впрыск начинает падать из-за богатой смеси и бензиновый контроллер пытается уменьшить впрыск, газовый впрыск тоже пытается уменьшиться. Проблема была в том что не держала одна газовая форсунка и коллектор заполнялся газом и лямбда показывала богатую смесь. поменяли форсунки и все ОК! Форсунки прошли всего 10 тыщ км.

на диагностике ГБО это показывает, что не держит форсунка? или может ошибку показывает какую-нибудь. Просто у меня ошибку не выдаёт.

[Пашок]

Ситуация такая оказалась. Щелкает реле топливного насоса. На бензине он отрубает его, поэтому и глохнет, но вот не понятно почему на газу отрубается. Бензонасос не причем же тут. Питание на ГБО от аккумулятора идет вроде.

[Евгений]

на диагностике ГБО это показывает, что не держит форсунка? или может ошибку показывает какую-нибудь. Просто у меня ошибку не выдаёт.

снимете с газовой рампы шланги которые идут в коллектор  . перед этим прогрейте двигатель. подключить Альфу и нажать Продуть и слушать какая форсунка не держит. можно еще проще вмессть подключения дать плюс на клапана!

[Пашок]

снимете с газовой рампы шланги которые идут в коллектор  . перед этим прогрейте двигатель. подключить Альфу и нажать Продуть и слушать какая форсунка не держит. можно еще проще вместе подключения дать плюс на клапана!

Нет форсунки не пропускают. Само по себе прошло ничего не трогал. Неделю поездил и опять то же самое началось. До этого тепло было -10 нормально ездил, опустилась до -15 всё началось сначала. Редуктор горячий (не теплый). Диагностику компа (не ГБО) проводили, все датчики в норме. сверху двигатель тоже утеплен.

[павел]

Ситуация такая оказалась. Щелкает реле топливного насоса. На бензине он отрубает его, поэтому и глохнет, но вот не понятно почему на газу отрубается. Бензонасос не причем же тут. Питание на ГБО от аккумулятора идет вроде.

С БЕНЗОНАСОСОМ НЕ ПОНЯТНО Т.Е ОНО ДОЛЖНО РАБОТАТЬ ПОСТОЯННО!

[Пашок]

С БЕНЗОНАСОСОМ НЕ ПОНЯТНО Т.Е ОНО ДОЛЖНО РАБОТАТЬ ПОСТОЯННО!

насос щелкал из-за того что закончился бензин )))

[павел]

МОЖЕТ ПЕРЕПУТАНЫ ФИШКИ НА ГАЗОВОЙ РАМПЕ?

[Пашок]

МОЖЕТ ПЕРЕПУТАНЫ ФИШКИ НА ГАЗОВОЙ РАМПЕ?

Ну я неделю ездил, никаких проблем. Если перепутаны были, то симптомы бы остались.