Газовый редуктор для ГБО 4-ого поколения

[Stehlen]

Газовый редуктор для ГБО 4-ого поколения

Газовый редуктор для ГБО 4-ого поколения

На Российском рынке большой выбор газовых редукторов для автомобильного ГБО. Как выбрать правильный вариант? С одной стороны все просто - редуктор подбирается по мощности. С другой стороны не стоит забывать о качестве газа в России. По мнению многих специалистов лучшим выбором для газа низкого качества будет редуктор от компании Tomasetto.
Приведу комментарий сотрудника компании GAZinAVTO (Рязань)

Если точнее, ЭБУ-Lovato, редуктор Tomasetto Arctic, А форсунки Rail. Спросите почему сборная солянка, а не комплект Lovato? Установка комплектуется от региона, в Москве газ сертифицирован ый (автомобильный т.е. чистый и мощьности побольше), в регионах (не все) например Рязань и др. регионы,на заправки завозят технический газ, который должен идти на газовые котельные, он первичной очистки. В нём очень много смол, масла, даже вода, и другие непонятные фракции. К примеру редуктор ловато по своей конструкции имеет игольчатый механизм регулировки давления, он на этом газе отказывает через 5-10тыс. км. и приходится менять весь механизм или редуктор. что касается Tomasetto, он не игольчатый, у него лапка с клапаном, когда после 50т.км, его вскрываешь, он забит угольными и гудронными отложениями. Но всетаки 50тыков прослужит, меняешь рем. комплект, отмываешь эту гадость, иногда ацетон не берет, мешаешь его с бензином и растворителем 646. И за 2 часа говов к работе. Что касается форсунок, то-же самое. Вот так и живём, в грязи.

Краткий отзыв от себя:
У меня стоит редуктор LANDI LI 02. Последнее время начало расти давление (началось, точнее заметил, когда потеплело). Автомобиль 140 сил, давление проседает до 0.8 при ускорении, по умолчанию стараюсь ставить 0.95 но теперь не получается. Редуктор не отрегулировать меньше 1.05. Пробег на редукторе 65ткм. Была проблема с герметирующей прокладкой - травил газ. Прошли герметиком - полгода полет нормальный.

Так же на нашем рынке представлены редуктора - Bigas, Autogas, Astral, Gurtner, Tomasetto, Zavoli, Lovato, OMVL, BRC.

[Ivan]

Подскажите, что делать с штуцером аварийного сброса газа на редукторе Tomasetto Antartic AT13, понятно что заглушить его нельзя, вопрос куда отводить? В предыдущих моделях, как я понял? избыточное давление стравливалось во впускной коллектор через MAP.
Заранее благодарен.

[ArieBer]

врезать штуцер в корпус воздушного фильтра,и подвести туда трубочкой

[Анисимов Олег]

Как лучше расположить в моторном отсеке редуктор EMER PALLADIO R02 до 300 HP?
Есть сильное подозрение, что горизонтально устанавливать нельзя.
Вопрос в том, что если поставить на ребро выходным патрубком газа вниз, то кажется тогда в нем (в редукторе) и грязь скапливаться не будет (вся в фильтр паровой фазы улетит). В то же время, при такой установке вероятны паровые пробки в полостях для охлаждающей жидкости.
Не понятно почему (где то читал, но не помню где) нельзя устанавливать редуктор на ребро поперек автомобиля? Или можно?

[Slik]

В то же время, при такой установке вероятны паровые пробки в полостях для охлаждающей жидкости.
Не понятно почему (где то читал, но не помню где) нельзя устанавливать редуктор на ребро поперек автомобиля? Или можно?

Вряд ли будут воздушные пробки если жидкость будет хорошо циркулировать. Поперек авто не рекомендовали ставить редукторы традиционных систем ГБО, там еще и конденсат сливают. Вроде в 4-ом поколении не имеет значение как установлен редуктор. Хотя может и здесь есть нюансы.

[Анисимов Олег]

Редуктор однозначно будет стоять выше печки, двигателя и радиатора (ниже просто не впихать, но буду конечно стараться как можно ниже).
Жидкость будет циркулировать (заставлю).
Т.е. все равно как редуктор поставить, хоть горинтально даже?

[Slik]

Мы когда ставили выше радиатора, то перед тем как подсоединять шланги предварительно наполняли их антифризом, а потом подсоединяли к редуктору. И не было проблем как выгнать воздух.
Видел что даже горизонтально ложили, т.е. крепежным болтом вниз. Мы пока не ложили, а вдоль или поперек машины без разницы у нас проблем не было.

[ArieBer]

Если ставим редуктор выше радиатора, то схема подключения только последовательн ая.

[Анисимов Олег]

Если ставим редуктор выше радиатора, то схема подключения только последовательн ая.

Обоснуй пожалуйста.

[Slik]

Обоснуй пожалуйста.

Если будет последовательн о подключен, то обратка с печки будет по-любому прокачиваться через редуктор, т.к. жидкости некуда деваться. А если параллельно, то давления может не хватать, т.к. будут стоять тройники и жидкость пойдет по пути наименьшего сопротивления. Наверное так.

[ArieBer]

Именно так, спасибо огромное Slik
Только не обратка, а на пути к радиатору печки будет стоять редуктор, и ОЖ не куда будет деваться, она пойдет от блока через редуктора в радиатор печки и далее по привычной схеме.
При последовательн ой схеме, редуктор врезаем, на вход печки а не на выход.

[Анисимов Олег]

Подключение однозначно параллельно печке. И так отопитель едва греет на низких оборотах.

Жидкость будет циркулировать (заставлю).

Циркуляции жидкости поможет доп.помпа.
А по газу никаких проблем не будет если выходом газа вниз поставить?

[Анисимов Олег]

врезать штуцер в корпус воздушного фильтра,и подвести туда трубочкой

Не будет вероятности хлопка в воздушном коллекторе?

[ArieBer]

Не будет вероятности хлопка в воздушном коллекторе?

Олег, там если и стравливается газ,то он стравливается в таком количестве, что для хлопка концентрации не то что не достаточно, деже вспышки не будет, вы же не баллон туда выпускаете, а пшик нет излишек в пару миллиграм, потом и следует выводит в корпус фильтра.

[Dominickanec]

У меня редуктор Alaska стоит выше радиатора, подключен параллельно... При -20 градусах и езде на ГАЗу редуктор прогревался до 70-80 градусов... Могу сфоткать врезку  для примера...

[Анисимов Олег]

врезать штуцер в корпус воздушного фильтра,и подвести туда трубочкой

До вкладыша фильтра или после, или "по барабану"?
Логично бы до (газ то в этом случае едет только после фильтра жидкой фазы), но не гадит ли воздушник? А может его настолько мало, что воздушник точно не загадит.