Автор Тема: помощь в выборе аппаратуры  (Прочитано 4801 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн андрей

  • Newbie
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 1
  • -> Получил: 0
  • Сообщений: 2
  • Репутация: +0/-0
    • Просмотр профиля
помощь в выборе аппаратуры
« : Сентября 25, 2014, 23:44:36 »
здравствуйте помогите определится с комплектом гбо 4-го поколения .
есть 2 комплекта.
первый
мозги kme diego.g-3
форсунки  matrix mj-xjm
редуктор kme silver
в балоне стоит- lovato (модель не видно)
второй
мозги (такие же)
форсунки valtec rail type 30
редуктор tomasetto at 09 arctic
в балоне lovato/
оба комплекта на 6 цилиндров
мотор v6 2,4l
собственно загвоздка какой редуктор лучше и форсунки? спасибо .

Оффлайн Stehlen

  • Global Moderator
  • Hero Member
  • *****
  • Спасибо
  • -> Отдал: 31
  • -> Получил: 82
  • Сообщений: 3104
  • Репутация: +123/-44
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
    • Установка ГБО в Пензе
Re: помощь в выборе аппаратуры
« Ответ #16 : Ноября 22, 2014, 10:42:44 »
В том то и дело - трубка 8 мм лишняя на таком редукторе, то есть кроме неудобств ничего не дает практически. По мощности отличия если и есть между 1200 - 1500 то никак не 50 лс. Подождите с недельки две у нас будет новинка - SECGAS LPG 200 лс. Редуктор под 6 мм и мощнее Shark 1500.

Оффлайн Константин

  • Jr. Member
  • **
  • Спасибо
  • -> Отдал: 4
  • -> Получил: 1
  • Сообщений: 92
  • Репутация: +1/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
Re: помощь в выборе аппаратуры
« Ответ #17 : Ноября 22, 2014, 13:55:49 »
В том то и дело - трубка 8 мм лишняя на таком редукторе, то есть кроме неудобств ничего не дает практически. По мощности отличия если и есть между 1200 - 1500 то никак не 50 лс. Подождите с недельки две у нас будет новинка - SECGAS LPG 200 лс. Редуктор под 6 мм и мощнее Shark 1500.
Хорошо, будем ждать.
Каждому своё

Оффлайн Вадим

  • Newbie
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 0
  • -> Получил: 0
  • Сообщений: 1
  • Репутация: +0/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
Re: помощь в выборе аппаратуры
« Ответ #18 : Ноября 24, 2014, 01:31:55 »
Всех приветствую! Прошу помочь с выбором блока управления гбо, машина очень необычная.
Дано: Мерседес с мотором М110, рядная 6-ка, 2.8л, впрыск Бош Д-джетроник, впрыск группами по три форсунки, зажигание с  индуктивным датчиком и с эбу двигателя не связано, обд разумеется нет. Лямбда зонд есть, с эбу не связан.
Необычности заключаются в управлении форсунками:
1. Они управляются плюсом от эбу;
2. Обогащение при разгоне реализуется не увеличением времени открытия форсунок, а дополнительной серией коротких (около 1.5мс) импульсов, по 1 импульсу на 6* открытия дроссельной заслонки.
3. Сопротивление форсунок- 2.3 Ом.
Какой газовый эбу сможет работать с такой системой впрыска?
« Последнее редактирование: Ноября 24, 2014, 01:41:08 от Вадим »

Оффлайн Константин

  • Jr. Member
  • **
  • Спасибо
  • -> Отдал: 4
  • -> Получил: 1
  • Сообщений: 92
  • Репутация: +1/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
Re: помощь в выборе аппаратуры
« Ответ #19 : Ноября 24, 2014, 14:23:31 »
В том то и дело - трубка 8 мм лишняя на таком редукторе, то есть кроме неудобств ничего не дает практически. По мощности отличия если и есть между 1200 - 1500 то никак не 50 лс. Подождите с недельки две у нас будет новинка - SECGAS LPG 200 лс. Редуктор под 6 мм и мощнее Shark 1500.
В личке.........
Каждому своё

Оффлайн Михаил

  • Newbie
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 0
  • -> Получил: 0
  • Сообщений: 1
  • Репутация: +0/-0
    • Просмотр профиля
Re: помощь в выборе аппаратуры
« Ответ #20 : Декабря 04, 2014, 13:53:33 »
Всем привет,
Помогите с подбором оборудования для газификации honda ridgeline - V6, 3,5 л., 247 л.с. и может подскажете кто в Питере мог бы помочь с установкой?
Заранее спасибо.