Atiker SR06 SM падает температура.

[Василий]

Приветствую всех!
Помогите, пожалуйста, советом. В гбо моего авто (прадо 120 4.0) стоит редуктор Atiker sr06 sm.
Вопрос первый - я не нашел в описаниях какое рабочее дифф.давление у него...мельком попалось от 1.0 до 1.2, но Николай Stehlen говорит, что такие мощные редукторы работают обычно на большем давлении. Вобщем, может кто-то владеет этой информацией?
Вопрос второй - при отстройке оборудования заметил, что с ростом скорости температура редуктора сильно уменьшается. При езде по городу она в районе 73 гр. На трассе падает на глазах до 44 гр. при 130 км\ч.. Шланги, подводящие О.Ж. и редуктор практически полностью термоизолирова ны...у него не подписаны вход\выход ож. Редуктор расположен горизонтально.
Такая ситуация нормальна?

[GAZOVIK]

Редуктор параллельно печке подключен?Откуда подогрев взят?

[Василий]

Конечно параллельно печке.

[Vadim Bravkov]

Вопрос второй - при отстройке оборудования заметил, что с ростом скорости температура редуктора сильно уменьшается. При езде по городу она в районе 73 гр. На трассе падает на глазах до 44 гр. при 130 км\ч

Вот здесь "собака и порылась"
При неспешной езде по городу редуктор обычно имеет температуру равную рабочей температуре двигателя, ну на пару-тройку градусов ниже. Ну уж не на 15 - 20, как у Вас. Либо у Вас термостат неисправен.
Из Ваших 73-х градусов  - вижу два вывода (имхо)
- неправильная организация обогрева редуктора
- неисправна система охлаждения двигателя

[Денис777]

Такой интересный вопрос антифриза хватает и чист он? И с печки подача на редуктор куда одетаверх или в низ?

[Василий]

Из Ваших 73-х градусов  - вижу два вывода (имхо)
- неправильная организация обогрева редуктора
- неисправна система охлаждения двигателя

Насчет исправности системы охлаждения я уверен - рабочая температура по TechStream 86 гр. У меня даже летом второй контур охлаждения практически не подключался (верхний шланг к радиатору холодный).

Такой интересный вопрос антифриза хватает и чист он? И с печки подача на редуктор куда одетаверх или в низ?

Антифриза хватает и он практически новый - недавно менялся радиатор с частичной заменой.
Редуктор расположен горизонтально, так что верх и низ у него не выделить..Ну а к магистрали печки подключено параллельно, т.е. один шланг вверх, другой вниз..

Всё сделал по информации из инета...где можно было накосячить при подключении редуктора?

[сергей]

Подключи последовательн о перед печкой .

[michelwer]

Приветствую всех!
Помогите, пожалуйста, советом. В гбо моего авто (прадо 120 4.0) стоит редуктор Atiker sr06 sm.
Вопрос первый - я не нашел в описаниях какое рабочее дифф.давление у него...мельком попалось от 1.0 до 1.2, но Николай Stehlen говорит, что такие мощные редукторы работают обычно на большем давлении. Вобщем, может кто-то владеет этой информацией?
Вопрос второй - при отстройке оборудования заметил, что с ростом скорости температура редуктора сильно уменьшается. При езде по городу она в районе 73 гр. На трассе падает на глазах до 44 гр. при 130 км\ч.. Шланги, подводящие О.Ж. и редуктор практически полностью термоизолирова ны...у него не подписаны вход\выход ож. Редуктор расположен горизонтально.
Такая ситуация нормальна?

           В вашем случае необходимо применить принудительную подачу теплоносителя в редуктор. Это решит проблему падения температуры редуктора. Стабильность температуры газа гарантирует стабильную работу двигателя.

[Василий]

           В вашем случае необходимо применить принудительную подачу теплоносителя в редуктор. Это решит проблему падения температуры редуктора. Стабильность температуры газа гарантирует стабильную работу двигателя.

А расход через печку не уменьшится, если помпу поставлю в ответвлении на газ?

[Stehlen]

Входящий и выходящий шланг на ощупь действительно разительно отличаются?

[Василий]

Входящий и выходящий шланг на ощупь действительно разительно отличаются?

На х.х. нет. В движении не знаю..

[GAZOVIK]

Читал,что высоко (выше радиатора печки) задирать не стоит,это как вариант,а так действительно,только доп помпа поможет...А вообще разве такая температура критична?Если есть в Вашей системе темп.коррекции,то ими можно "поиграться"...

[сергей]

Читал,что высоко (выше радиатора печки) задирать не стоит,это как вариант,а так действительно,только доп помпа поможет...А вообще разве такая температура критична?Если есть в Вашей системе темп.коррекции,то ими можно "поиграться"...

Разницы нет ,можно и высоко.