Автор Тема: ГБО и безопасность.  (Прочитано 9877 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Stehlen

  • Global Moderator
  • Hero Member
  • *****
  • Спасибо
  • -> Отдал: 31
  • -> Получил: 82
  • Сообщений: 3104
  • Репутация: +123/-44
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
    • Установка ГБО в Пензе
ГБО и безопасность.
« : Июня 18, 2011, 19:59:03 »
Ехал сегодня по трассе и попалась машинка с газовым оборудованием. Прикладываю фото, если плохо видно то поясню, что меня смутило. Автомобиль Cherry Tiggo, баллон приделан к днищу. Чтобы он уместился глушитель повернут на бок. Балон ничем не защищен. От баллона до дороги на глаз сантиметров 10.

Чесно скажу стало не по себе, дорога ужасная (М5), на асфальте частенько встречаются царапины от машин. Так же и баллон пробить может  :) В общем я поспешил объехать брата по топливу  :D

Как кто относится к этому? Неужели такая необходимость вешать баллон так низко? Я видел Suzuki XL-7 с так же подвешенным баллоном, но он был выше и за защитой из стали миллиметра 4.
« Последнее редактирование: Июня 18, 2011, 20:06:41 от Stehlen »

Оффлайн Dominickanec

  • Sr. Member
  • ****
  • Спасибо
  • -> Отдал: 0
  • -> Получил: 0
  • Сообщений: 493
  • Репутация: +11/-27
  • Пол: Мужской
  • Ford Mondeo IV Agis Tomasetto Nordic APIS
    • Просмотр профиля
    • www.acon-agis.ru
Re: ГБО и безопасность.
« Ответ #31 : Января 11, 2013, 22:01:26 »

устанавливая гбо ты не изменяешь конструкции ни одного элемента сертифицирован ного заводом изготовителем. ..
то же самое что ты магнитолу поставил... Телевизор.... Видеорегистрат ор повесил,... Или освежитель ёлочку на зеркало...

ТОпливо меняется? Выхлоп по составу меняется? Допуски к производству меняются? Но проблема не в этом на самом деле... А в том, что мент не эксперт техник... И ты его должен убедить что авто, которое является объектом повышенной опасности не стало водородной бомбой и прочей фигней... Для этого и определяют порядок внесения изменений и его тестирование и получение заключения...  Ну как то так...
Ford Mondeo IV (2009 г.), DURATEC HE 2.0 L., Agis Nova Pro, Tomasetto Nordic, APIS...

Оффлайн Stehlen

  • Global Moderator
  • Hero Member
  • *****
  • Спасибо
  • -> Отдал: 31
  • -> Получил: 82
  • Сообщений: 3104
  • Репутация: +123/-44
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
    • Установка ГБО в Пензе
Re: ГБО и безопасность.
« Ответ #32 : Января 11, 2013, 22:04:44 »
для этого 2а и 2б, все.

Оффлайн Андрей Петров

  • Работники СТО
  • Hero Member
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 3
  • -> Получил: 4
  • Сообщений: 1049
  • Репутация: +28/-62
  • Пол: Мужской
  • БиПгаз
    • Просмотр профиля
    • ГБО 6 поколения для автомобилей с непосредственным впрыском топлива
Re: ГБО и безопасность.
« Ответ #33 : Января 11, 2013, 22:17:08 »
ТОпливо меняется? Выхлоп по составу меняется? Допуски к производству меняются? Но проблема не в этом на самом деле... А в том, что мент не эксперт техник... И ты его должен убедить что авто, которое является объектом повышенной опасности не стало водородной бомбой и прочей фигней... Для этого и определяют порядок внесения изменений и его тестирование и получение заключения...  Ну как то так...
топливо это не сертифицирован ный производителем авто узел... Выхлоп тоже

ArieBer

  • Гость
Re: ГБО и безопасность.
« Ответ #34 : Января 12, 2013, 00:10:13 »
А в том, что мент не эксперт техник... И ты его должен убедить что авто, которое является объектом повышенной опасности не стало водородной бомбой и прочей фигней... Для этого и определяют порядок внесения изменений и его тестирование и получение заключения...  Ну как то так...

Вы как юрист, дипломированны й, должны бы знать,что вы ничего не должны инспектору,а он вам, вы хотите совершить регистрационны е действия, положенные вам по закону, и ничего доказывать вы не обязаны, кроме квитанции о гос.пошлине, если инспектор отказывается проводить те или иные действия, мы по закону можем потребовать письменный отказ, и он будет вынужден,либо за регистрировать,либо написать, отказ, очень жаль что процессуальное право, прошло мимо вас.

Николай, спасибо за документ, я такой прилагаю к пакету, который выдаю клиентам, это единственный официальный документ правительства РФ, разъясняющий положение ГБО в нашей стране, те кто не умеют им пользоваться, порождают коррупцию.

Оффлайн Dominickanec

  • Sr. Member
  • ****
  • Спасибо
  • -> Отдал: 0
  • -> Получил: 0
  • Сообщений: 493
  • Репутация: +11/-27
  • Пол: Мужской
  • Ford Mondeo IV Agis Tomasetto Nordic APIS
    • Просмотр профиля
    • www.acon-agis.ru
Re: ГБО и безопасность.
« Ответ #35 : Января 12, 2013, 01:23:01 »
Вы как юрист, дипломированны й, должны бы знать,что вы ничего не должны инспектору,а он вам, вы хотите совершить регистрационны е действия, положенные вам по закону, и ничего доказывать вы не обязаны, кроме квитанции о гос.пошлине, если инспектор отказывается проводить те или иные действия, мы по закону можем потребовать письменный отказ, и он будет вынужден,либо за регистрировать,либо написать, отказ, очень жаль что процессуальное право, прошло мимо вас.

Николай, спасибо за документ, я такой прилагаю к пакету, который выдаю клиентам, это единственный официальный документ правительства РФ, разъясняющий положение ГБО в нашей стране, те кто не умеют им пользоваться, порождают коррупцию.

Я правильно вас уважаемый понял, что приехав в ГИБДД на машине представляющей из себя мотокаляску с элементами легковушки, грузовика и трактора - я напишу заявление на регистрацию и они должны зарегистрирова ть? Я и не доказываю ничего... Но если есть явные следы конструктивных изменений к коим относится и ГБО и фонари и тонировка и переделаный выхлоп и отключение евро 2 на отечественных авто - ГИБДД вправе потребовать (что они и делают) от вас заключения что конструктивных изменений нет либо они допустимы и не предсталяют опасности... Попробуйте поставить на учет ВАЗ со светодиодной оптикой задней... Или с глушителем баклушей и сразу все станет на места для вас... Там вам и ссылку дадут на приказы и инструкции регламентирующ ие регистрационны е действия с ТС...
Ford Mondeo IV (2009 г.), DURATEC HE 2.0 L., Agis Nova Pro, Tomasetto Nordic, APIS...

Оффлайн Dominickanec

  • Sr. Member
  • ****
  • Спасибо
  • -> Отдал: 0
  • -> Получил: 0
  • Сообщений: 493
  • Репутация: +11/-27
  • Пол: Мужской
  • Ford Mondeo IV Agis Tomasetto Nordic APIS
    • Просмотр профиля
    • www.acon-agis.ru
Re: ГБО и безопасность.
« Ответ #36 : Января 12, 2013, 01:27:28 »
Про процессуальное право смешно написали... Причем тут процессуальное право? Гы-гы...
Те правооьношения в которые вступаем мы и ГБДДшники регламентируют ся исключительно административн ым кодексом и внутренними инструкциями и приказами МВД... согласно него вам дадут письменный отказ в предусмотренны е законом сроки(до 30 суток) по почте с уведомлением.. . Все это время вы будете пениться и рассказывать какие они все негодяи и корупционеры.. .  К стати к конструктивным изменениям относятся даже установка колесных дисков другой размерности и изменение веса автомобиля (не важно в плюс или минус)...
Ford Mondeo IV (2009 г.), DURATEC HE 2.0 L., Agis Nova Pro, Tomasetto Nordic, APIS...

Оффлайн Dominickanec

  • Sr. Member
  • ****
  • Спасибо
  • -> Отдал: 0
  • -> Получил: 0
  • Сообщений: 493
  • Репутация: +11/-27
  • Пол: Мужской
  • Ford Mondeo IV Agis Tomasetto Nordic APIS
    • Просмотр профиля
    • www.acon-agis.ru
Re: ГБО и безопасность.
« Ответ #37 : Января 12, 2013, 01:32:34 »
А забыл еще один важный ФЗ... О полиции... Так вот в рамках КоАП и ФЗ О полиции вам и будут отвечать письменно... А если выступать будете - могут ТС вообще определить на штрафстоянку,как не допущенное к эксплуатации "... по причине грубых конструктивных изменений ТС не соответствующи х требованиям ГОСТов и допусков"... А пока авто будет стоять, не поленяться и еще в автоваз запросик сделают на предмет допущения всего того, что-там стоит и гарантирует ли завод производитель безопасную эксплуатацию авто с указанными изменеиями... А в ответ месяца через 2 получат ответ и перешлют вам о том, что завод изготовитель не гарантирует работу узлов и агрегатов с доп оборудованием. .. И вас отправят по пути сертификации (образец прохождения в моих ссылках выше)...
Ford Mondeo IV (2009 г.), DURATEC HE 2.0 L., Agis Nova Pro, Tomasetto Nordic, APIS...

ArieBer

  • Гость
Re: ГБО и безопасность.
« Ответ #38 : Января 12, 2013, 01:35:16 »
Там вам и ссылку дадут на приказы и инструкции регламентирующ ие регистрационны е действия с ТС...

Ну может хоть кто то даст достоверную информацию, потому что пока,я ничего кроме умозаключении не видел ;)
Из моей практики, никто ничего не спрашивал, ораганам ГиБДД вообще дела до ГБО нет никакого, сам неоднократно проходил ТО честно, и вопросов никаких, один раз задали вопрос, при вступлении нового тех.регламента в силу, про гбо, показал им документ который Николай выложил выше, вопросы отпали, правда по началу тоже пытались найти что то про ГБО, в нем про это ни слова , но все по доброму, без отказов и отправлении.
Я занимаюсь газом не первый год,и не я один, а уж про Московских коллег,и говорить не приходится, где по 150 установок в месяц делают, вы думаете все эти люди, при наличии таких вот проблем в ГАЙ не имели бы претензии?!
Если откровенно,то говорить не о чем, пока нет письменного отказа от орагнов ГиБДД с четкой мотивировкой того,на основании чего отказ, все это болтовня на форуме.

Цитировать
Так вот в рамках КоАП и ФЗ О полиции вам и будут отвечать письменно... А если выступать будете - могут ТС вообще определить на штрафстоянку,как не допущенное к эксплуатации "...

А вы не допускаете что с людьми можно разговаривать не выступая? ведь иногда важно не что а как, и это решает множество проблем ;) может оттуда и отказы и посылы.

Цитировать
по причине грубых конструктивных изменений ТС не соответствующи х требованиям ГОСТов и допусков"... А пока авто будет стоять, не поленяться и еще в автоваз запросик сделают на предмет допущения всего того, что-там стоит и гарантирует ли завод производитель безопасную эксплуатацию авто с указанными изменеиями... А в ответ месяца через 2 получат ответ и перешлют вам о том, что завод изготовитель не гарантирует работу узлов и агрегатов с доп оборудованием. .. И вас отправят по пути сертификации (образец прохождения в моих ссылках выше)...

Вы употребляете наркотики? только честно ;)
« Последнее редактирование: Января 12, 2013, 01:37:33 от ArieBer »

Оффлайн Dominickanec

  • Sr. Member
  • ****
  • Спасибо
  • -> Отдал: 0
  • -> Получил: 0
  • Сообщений: 493
  • Репутация: +11/-27
  • Пол: Мужской
  • Ford Mondeo IV Agis Tomasetto Nordic APIS
    • Просмотр профиля
    • www.acon-agis.ru
Re: ГБО и безопасность.
« Ответ #39 : Января 12, 2013, 01:39:08 »
топливо это не сертифицирован ный производителем авто узел... Выхлоп тоже
Совершенно верно - а его состав (выхлопа) и наличие в нем того или иного и его количества - это называется ДОПУСК к которому всех автопроизводит елей и нагибают...
Ford Mondeo IV (2009 г.), DURATEC HE 2.0 L., Agis Nova Pro, Tomasetto Nordic, APIS...

Оффлайн Андрей Петров

  • Работники СТО
  • Hero Member
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 3
  • -> Получил: 4
  • Сообщений: 1049
  • Репутация: +28/-62
  • Пол: Мужской
  • БиПгаз
    • Просмотр профиля
    • ГБО 6 поколения для автомобилей с непосредственным впрыском топлива
Re: ГБО и безопасность.
« Ответ #40 : Января 12, 2013, 01:51:31 »
Совершенно верно - а его состав (выхлопа) и наличие в нем того или иного и его количества - это называется ДОПУСК к которому всех автопроизводит елей и нагибают...
Состав выхлопа у вас проверят на техосмотре. Какое регистрационно му отделу дело до вашего выхлопа?)

Оффлайн Сергей

  • Newbie
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 0
  • -> Получил: 0
  • Сообщений: 21
  • Репутация: +0/-1
    • Просмотр профиля
Re: ГБО и безопасность.
« Ответ #41 : Января 13, 2013, 02:08:59 »
 Dominickanec, ну что вы пытаетесь их переубедить,ну не верят "фомы неверующие" пусть себе не верят наздоровье.На переферию все приходит позднее.

Оффлайн Dominickanec

  • Sr. Member
  • ****
  • Спасибо
  • -> Отдал: 0
  • -> Получил: 0
  • Сообщений: 493
  • Репутация: +11/-27
  • Пол: Мужской
  • Ford Mondeo IV Agis Tomasetto Nordic APIS
    • Просмотр профиля
    • www.acon-agis.ru
Re: ГБО и безопасность.
« Ответ #42 : Января 13, 2013, 17:46:51 »
Вы употребляете наркотики? только честно ;)

Это вопрос юриста? Или установщика ГБО??? :)

Уважаемый, стесняюсь спросить... Но думаю, ваш ответ многое прояснит... Поэтому спрошу... А вы вообще с какого региона и с какого государства? Случайно не из Белоруссии или Украины?
Ford Mondeo IV (2009 г.), DURATEC HE 2.0 L., Agis Nova Pro, Tomasetto Nordic, APIS...

Оффлайн Андрей Петров

  • Работники СТО
  • Hero Member
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 3
  • -> Получил: 4
  • Сообщений: 1049
  • Репутация: +28/-62
  • Пол: Мужской
  • БиПгаз
    • Просмотр профиля
    • ГБО 6 поколения для автомобилей с непосредственным впрыском топлива
Re: ГБО и безопасность.
« Ответ #43 : Января 13, 2013, 18:13:31 »
Dominickanec, ну что вы пытаетесь их переубедить,ну не верят "фомы неверующие" пусть себе не верят наздоровье.На переферию все приходит позднее.
Куда уж нам до столичных жителей ;-)

Оффлайн Dominickanec

  • Sr. Member
  • ****
  • Спасибо
  • -> Отдал: 0
  • -> Получил: 0
  • Сообщений: 493
  • Репутация: +11/-27
  • Пол: Мужской
  • Ford Mondeo IV Agis Tomasetto Nordic APIS
    • Просмотр профиля
    • www.acon-agis.ru
Re: ГБО и безопасность.
« Ответ #44 : Января 13, 2013, 18:39:16 »
Гы-гы... Я с Ростова-на-Дону... В Москву и Питер по работе раз  в месяц мотаюсь...
Ford Mondeo IV (2009 г.), DURATEC HE 2.0 L., Agis Nova Pro, Tomasetto Nordic, APIS...

ArieBer

  • Гость
Re: ГБО и безопасность.
« Ответ #45 : Января 13, 2013, 20:56:43 »
Куда уж нам до столичных жителей ;-)

нам колхозникам бы супу.........., куда уж нам до городских то, они ж поди на дачу на тачках,и сядять жуют жувачки :)