проблема с редуктором

[alex]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста!    Редуктор ТОМАСЕТТО Аляска ГБО СТАГ 4  -  Летом был заменен ремкомплект редуктора  и вроде не было проблем, а с наступление холодов при переключении на газ  давление на педукторе подскакивает  до 1.8 (рабочее 1)  ,  на форсах ВАЛТЕК  время впрыска падает до 1.5 и начинаются КАЧЕЛИ ......- ДВИГАТЕЛЬ , хочет заглохнуть , потом давление потихоньку спадает...... Вопрос почему так скачет давление и можно ли это как то побороть? 

[michelwer]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста!    Редуктор ТОМАСЕТТО Аляска ГБО СТАГ 4  -  Летом был заменен ремкомплект редуктора  и вроде не было проблем, а с наступление холодов при переключении на газ  давление на педукторе подскакивает  до 1.8 (рабочее 1)  ,  на форсах ВАЛТЕК  время впрыска падает до 1.5 и начинаются КАЧЕЛИ ......- ДВИГАТЕЛЬ , хочет заглохнуть , потом давление потихоньку спадает...... Вопрос почему так скачет давление и можно ли это как то побороть? 

                 Для начала утеплите редуктор и газовые трубки от редуктора до впускного коллектора. Не забудьте утеплить форсунки.

[alex]

шланг к форсам утеплен, обогрев форсунок включен, сама проблема в том что при включении газа давление показывает 1.8-  машину колотит-  пытается заглохнуть , помагает небольшая подгазовка. Потихоньку давление спадает до 1.2- 1.3 ,  а  уже потом по мере прогрева падает до 1.