Итак, где оно, это самое место у двигателей семейства ЗМЗ?
Если с семейством Евро-0/Евро-2 ситуация понятна, там идеальное место - канал холостого хода, то с Евро-3 и выше возникают разногласия. По одной версии врезать нужно как можно ближе к бензиновой форсунке (в один из двух каналов), по другой - в место, где канал начинает "раздваиваться".
Хотелось бы понять ещё и "почему".
