Бедная смесь на газу.

[Валентин]

Добрый день. Уже теряю надежду исправить это. В общем машина ездила абсолютно исправно 2 года (около 40т.км.), 2 месяца назад начались проблемы в следующем виде - при заведении на горячую, машина немного потраивала (без всяких ошибок), путем прогазовки эта проблема уходила. Затем все стало исправно работать и в один прекрасный день утром на прогреве при переходе на газ не то, что затроил, а задвоил наверно. Трясет, показывает ошибку бедной смеси перманентно, на месте просто ошибка горит, на ходу моргает. По газовым мозгам  ошибок нет. На бензине идеальная работа без каких-либо вибраций и без ошибок. Калибровали по новой установку уже 2 раза, после калибровки машина километров 5 едет нормально - затем все опять по новой. Поменял фильтры, поменял шланги от форсунок в коллектор. Спасибо зараннее откликнувшимся .
Автомобиль Dodge Magnum, он же Chrysler 300c, двигатель 3.5 V6, оборудование Альфатроник Про, форсунки Хана.

[Nelson]

Нужно с включенной программой проследить что происходит .Чего зря гадать и менять вслепую

[Неуч]

Мигающий чек-это пропуски воспламенения. Очевидно, с форсунками проблема.
Хотя-бы промыть их. И проверить систему зажигания.

[Валентин]

Мигающий чек-это пропуски воспламенения. Очевидно, с форсунками проблема.
Хотя-бы промыть их. И проверить систему зажигания.

Если на бензине таких проблем нет, значит начать с форсунок, я правильно понимаю ?

[michelwer]

 

             Пробег 40000 км надо бы промыть всю систему.    От заборной трубки баллона до форсунок включительно.

[Danila]

форсунки промойте! возможно редуктор нестабильно выдает давление! на ходу попробуйте калибровать когда дергаться начнет в программе видно должно быть что происходит!

[Валентин]

форсунки промойте! возможно редуктор нестабильно выдает давление! на ходу попробуйте калибровать когда дергаться начнет в программе видно должно быть что происходит!

 

             Пробег 40000 км надо бы промыть всю систему.    От заборной трубки баллона до форсунок включительно.

В том то и дело, что редуктор дает стабильное давление
Форсунки винсом промыть можно?
И еще вопрос - как всю магистраль промыть?
Спасибо за ответ.

[Рахим]

проверьте свечи, катушки, бывает,что на бензине все хорошо, а на газу пропуски зажигания. Из личного опыта... Неисправные газовые тоже дают пропуски

[Дима]

Форсунки винсом промыть можно?

Можно, но один раз. Не занимайтесь ерундой.

40000 это юность для нормальной газовой системы. Не там копаете.

[Дима]

проверьте свечи, катушки, бывает,что на бензине все хорошо, а на газу пропуски зажигания. Из личного опыта... Неисправные газовые тоже дают пропуски

С этого нужно начинать!

[Дима]

 

             Пробег 40000 км надо бы промыть всю систему.    От заборной трубки баллона до форсунок включительно.

Бред

[michelwer]

Для промывки подходит WD40. Достаточно безвредна, но эффективна. Чтобы промыть трубопровод от баллона до редуктора необходимо закрыть расходный вентиль на баллоне, отвернуть трубку на редуктор и от редуктора. Залить ВеДешку в трубку и продуть её, не подключая к редуктору. Я свободный конец оборачиваю тряпкой, на ней очень хорошо видно грязь.
   Форсунки можно промывать не разбирая, залить в трубку после редуктора ВеДешку, можно на заведенном двигателе, как раньше промывали регулятор воздуха.
   Набраться мусора можно даже при первой заправке, это как повезёт. Забивает новые фильтры наглухо. Я товарищу заборную трубку промыть не смог. Забило намертво. Пришлось высверливать, сделал сверло из вязальной проволоки и высверлил.

[michelwer]

Можно, но один раз. Не занимайтесь ерундой.

40000 это юность для нормальной газовой системы. Не там копаете.

       А где копать?
   Конкретное предложение где?
  Пора заканчивать писать пустые сообщения для статистики своей активности.

[Danila]

высоковольтка это да, но смесь бедная, а должна быть богатая! давление чем смотрели? надо через осциллограф самописец в газовой программе пульсации давления можно по цифорке не увидеть!

[Danila]

мыть магистраль не надо! достаточно жидкарь пустить! форсунки в ультразвуке можно пополоскать(самый эффективный способ)!