Газовое оборудование на Chevrolet Captiva 2,4 --2013 г.

[Анатолий]

Добрый день. Подскажите пожалуйста хотел установить газовое оборудование на Chevrolet Captiva 2013 года, двигатель 2,4 л. - 167 л.с. Заезжал к своим установщикам рекомендуют OMVL - cpr, но говорят что будет гореть ошибка нужен какой-то эмулятор, без него можно как нибудь обойтись и чтобы ошибка не горела? Какой баллон лучше установить?

[Stehlen]

Обратный клапан в бензонасос от приоры поставить. Бакизумительно встает 54 литра 720-180

[Анатолий]

Обратный клапан в бензонасос от приоры поставить. Бакизумительно встает 54 литра 720-180

Для чего обратный клапан от приоры поставить?

[Alexey]

Здравствуйте, если двигатель оснащен клапаном давления топлива, то один из вариантов, включить функцию замены топлива. Эта функция позволит снижать давление в рампе. Минус только в том что к расходу газа добавится 1 -1,5 литра расхода бензина на сто км.  По баллону лучше на месте определиться один из вариантов http://italgas77.ru/gallery/gbo-na-opel/gbo-na-opel-antara/

[Анатолий]

Здравствуйте, если двигатель оснащен клапаном давления топлива, то один из вариантов, включить функцию замены топлива. Эта функция позволит снижать давление в рампе. Минус только в том что к расходу газа добавится 1 -1,5 литра расхода бензина на сто км.  По баллону лучше на месте определиться один из вариантов http://italgas77.ru/gallery/gbo-na-opel/gbo-na-opel-antara/

Большое спасибо. У меня двигатель 4 цилиндра. Ошибка будет загораться?

[Alexey]

Вы не могли бы конкретную модель двигателя указать, никак не могу найти мотор в соответствии с Вашими данными. Объем, количество цилиндров и мощность.

[Алекс]

Добрый день. Подскажите пожалуйста хотел установить газовое оборудование на Chevrolet Captiva 2013 года, двигатель 2,4 л. - 167 л.с. Заезжал к своим установщикам рекомендуют OMVL - cpr, но говорят что будет гореть ошибка нужен какой-то эмулятор, без него можно как нибудь обойтись и чтобы ошибка не горела? Какой баллон лучше установить?

На данный автомобиль идеально подходит баллон 53 л. тор с внутр. горловиной, либо баллон 63 л. тор с нар. горловиной  пр-ва Atiker.
Комплект лучше в данном случае выбрать с OBD коррекцией например
http://avtogbo.com/catalog/109/8624/
наличие функции OBD будет не только  оптимизировать состав смеси в разных режимах, но и позволяет мгновенно удалять возникающие ошибки при необходимости,
Редуктор для данного автомобиля лучше выбрать OMVL HP (5-6-8 цил, 180 KW) у него более высокое выходное давление, улучшенный обогрев, большой запас по мощности.
Что касается возникновения ошибок неисправностей . На данном автомобиле установлен датчик давления бензина. Чтобы исключить возникновение ошибок связанных с повышением давления в магистрали, а также предотвратить падение указателя уровня бензина (при постоянном объеме в баке в процессе эксплуатации) необходимо установить дополнительно Эмулятор давления топлива FPE-GM. Это было проверено неоднократно.
В случае установки вышеуказанного эмулятора двигатель будет работать правильно и ошибок связанных с повышением давления бензина в топливной магистрали не будет. Обязательной необходимости в подливании бензина при работе на газовом топливе нет.
Обратный клапан "от приоры" устанавливать на данный автомобиль не советую ввиду его зависания и в дальнейшем некорректной работе двигателя на бензине - это было обнаружено в процессе диагностики.

[Анатолий]

Большое спасибо за подробный ответ. Сколько времени займет установка?

[Алекс]

Большое спасибо за подробный ответ. Сколько времени займет установка?

Монтаж+ настройка занимает 5-6 часов

[Alexey]

С редуктором, я бы все же рекомендовал CPR. НР слишком мощный для этого мотора,, можете столкнуться с слишком низкими временами впрыска газовых форсунок. И придется жиклеры менять на 2 мм. Мы CPR устанавливали на 3.2 литра 220 л. с. и редуктор справлялся во всех режимах.

[Алекс]

С редуктором, я бы все же рекомендовал CPR. НР слишком мощный для этого мотора,, можете столкнуться с слишком низкими временами впрыска газовых форсунок. И придется жиклеры менять на 2 мм. Мы CPR устанавливали на 3.2 литра 220 л. с. и редуктор справлялся во всех режимах.

Позвольте не согласиться с Вами, при использовании редуктора OMVL CPR на жиклерах 2,5 мм все значения на карте более 220 при максимальных нагрузках 254, при максимально накрученном давлении более 200. Если выкрутить жиклеры совсем карта выставляется стандартно нормально, но в данном случае происходит другой дефект рампа начинает заливать (проявляются пропуски воспламенения).  После замены на редуктор НР с отдельным клапаном, дифференциальн ое давление - 1,7, жиклеры 2,5 мм минимальное значение коэффициентов карты 157. При этом двигатель работает стабильно, при - 30 на улице температура газа не падала ниже 17 град, автомобиль прошел более 100 тыс. км. Расход 12,5-16 литров, ошибки не горят, в процессе эксплуатации кроме фильтров ничего не менялось.
Редуктор OMVL CPR 150 kW-204 л.с - данный редуктор нормально работает на V-3,2- 220 л.с.?
Подскажите пожалуйста в чем конструктивная разница между редукторами OMVL CPR 140kW,OMVL CPR 150kW?
Какое давление на выходе у редуктора OMVL CPR 150kW?

[Микола]

 Установил ГБО на Chevrolet Captiva 2014 года и ошибки включая Р2635... появились...."необходимо установить дополнительно Эмулятор давления топлива FPE-GM".
Вопрос к Знатокам.... что он даст и как он работает..

[Алекс]

Установил ГБО на Chevrolet Captiva 2014 года и ошибки включая Р2635... появились...."необходимо установить дополнительно Эмулятор давления топлива FPE-GM".
Вопрос к Знатокам.... что он даст и как он работает..

Эмулирует показания датчика давления бензина, не будет зажигать чек. Он же сбрасывает показания уровня бензина, чтобы отображение было корректным. Устанавливаетс я рядом с ЭБУ, расположение - задняя правая колесная арка