Низкие ХХ - выравниваются

[Евгений]

День добрый.
Подскажите куда рыть, а то установщики мне не помощники что-то.
Авто Хонда Партнёр, двигатель 1,6л, D16A, АКПП
Установил ГБО 4 поколения Lиджитроник (не сам).
Сейчас при пуске горячем ХХ около 400 (на гране заглохнуть) и в течение 20-30 секунд выравниваются до нормальных 800. Когда едешь, при остановках, ХХ ниже 800, но не критично. Если поездить только на бензине км 50, то всё встаёт в норму и ХХ при горячем пуске сразу 800.
Опишу ещё общую картину. Сейчас пробег на газе более 20т.км
Вначале всё было норм. Спустя 10т.км загорелся чек. Ошибка  P0170 и P0171. Несколько раз приезжал к установщикам и просил подкорректиров ать карту, там особо не парились, меняли параметры, я ехал, ничего не менялось. В итоге я немного почитал форумов, подключил блютуз сканер, приехал к установщикам, сказал им откорректирова ть согласно долгосрочной коррекции, в общем пришлось мне совсем в этом не спецу подсказывать спецам, куда откорректирова ть карту. В итоге чек погас, но чувствую надо нормально настраивать, а ехать не к кому. Наверное придётся самому вникать.
Но на данном этапе беспокоят низкие ХХ. Подскажите куда копнуть.
Спасибо

[Stehlen]

А какого года автомобиль? Форсунки какие. Лямбда случайно к мозгам Гбо не подключена?

[Евгений]

2001 год
форсунки не знаю какие. красные Валтек скорее всего

лямбда подключена, как я понимаю. стоит одна лямбда. менял на новую, когда чек загорался.

[Nick]

а у тебя при переключении с газа на бенз или наоборот машина не захлебывается?
У меня 4 цилиндра на 2 катушки (по 2 цилиндра на катушку - 1 + 3 и 2+4 ) так вот мои установщики перепутали провода к форсункам, на которых даже написано для деб**в 1 2 3 4.

Вторая причина когда у меня просаживались хх обороты как ты сказал - когда едешь,
Предисловие - предположим бензиновые  форсунки у тебя прыскают 3мс на хх то в зависимости от давления в редукторе газове будут прыскать где то 5.5 +-
так вот когда ты педаль газа отпускаешь во время езды, или к светофору подъезжаешь немного газанул и отпустил, график прыгает в бензиновое вермя впрыска ~1.6мс что в газовом эквиваленте меньше чем 3.5мс.
А у некоторых форсунок минимальное время впрыска 3.5мс. - меньше работать они не могут )))
Пока я боролся с этим понижением давления,т.к сверлить и менять ход штока я не умею..

кстати ошибка это - слишком бедная смесь -вот здесь описано достаточно норм про не http://forum.opel-club.by/viewtopic.php?f=33&t=3025 - хоть и на опель клубе )

Сторожилы - если неправ где, не судите строго.

[Stehlen]

Я думаю от гбо идет помеха на лямбду. Попробовать провод отрезать. Или форсунки с дисбалансом. Но склоняюсь к первому вариантк.

[Евгений]

а у тебя при переключении с газа на бенз или наоборот машина не захлебывается?

неа. едет нормально. при переключении нет проблем.

[Евгений]

Я думаю от гбо идет помеха на лямбду. Попробовать провод отрезать. Или форсунки с дисбалансом. Но склоняюсь к первому вариантк.

какой провод резать?
чтобы лямбда не участвовала вообще? так можно? программно её не отрубить?

[Stehlen]

Лямбду от гбо отключить. Программно нет, надо устранить физический контакт. Просто иных причин (если дело вообще в газе) не вижу

[Евгений]

правильно ли понимаю, что после отключения лямбды, надо будет перенастраиват ь оборудование или само перенастроится?

[Stehlen]

В общем газ сам по себе не может менять обороты. Этим занимается контроллер бензина. И единсьвенное что я наблюдал с оборотами это на своей машине - плавали обороты при включении лз когда он был подключен к гбо. То есть наводились помехи на лз и соответственно на блок упр бензина. После отрезки провода все Исправилось. И если проблема в этом то она уйдет и без автокалибровки .

Ну и другой вариант - у вас дисбаланс форсунок ужасный или ужасные скачки в коэффициентах гбо.

[Евгений]

понял. надо попробовать отрубить лз
дисбаланс форсунок можно увидеть подключившись к компу?

[Stehlen]

Дисбаланс заметен будет и по неровной работе двигателя в первую очередь. Это врядли. Заметили бы уже давно.