Зависимость параметров работы системы

[AlexxG]

Всем привет! Машина УАЗ Патриот. Перешился на 2-х режимку, переставил фазы грм. Добился снижения расхода на бензе (на хх 1.5-1.6лч), но...
Короче снизилось время впрыска бенза с 4.5 до 3.6мс, соответственно перекалибровал альфу, уменьшил Кг так, чтобы время по бензу соответствовал о.
Но с расходом фигня какая-то, он увеличился.
Сейчас параметры:
Тб - 3.6
Тг - 4.5
Давление - 156
МАП - 40 (не мало ли?)
Кг - 4.6
Где вот нюанс не пойму?
Редуктор SECGAS, форсы Rail fast light без жиклера (с дыркой 2.5 - хуже).

[Константин]

"Переставил фазы ГРМ" - может, здесь кроется причина?
У меня на ХХ МАП что-то около 35-36.
На бензине машина шустрее стала?

[павел]

давление убавь!прописал в программе-без жиклёра и перекалибруйся!историю калибровок убери!время газа чтоб было 5-5,5мс

[AlexxG]

"Переставил фазы ГРМ" - может, здесь кроется причина?
У меня на ХХ МАП что-то около 35-36.
На бензине машина шустрее стала?

Не, фазы наоборот правильные поставил. И так и так шустрее.

[AlexxG]

давление убавь!прописал в программе-без жиклёра и перекалибруйся!историю калибровок убери!время газа чтоб было 5-5,5мс

Так просит больше давление... Все равно убавить?

[AlexxG]

Я вот думаю, может где утечка? Пока стоит, газ вытравливает из баллона?

[павел]

Так просит больше давление... Все равно убавить?

да и историю сбрось

[AlexxG]

Я вот думаю, может где утечка? Пока стоит, газ вытравливает из баллона?

Может навсякий проверить как-нибудь? Запаха вроде нет...

[AlexxG]

Тупанул со временем бенза.
Тб - 4.2 - 4.5
Давлением подогнал, чтоб Тг было около 6. Кг 4.5

[AlexxG]

Еще вот такой туповатый вопрос: Если Кг уменьшаю, то расход по идее должен уменьшаться?

[Константин]

Насколько правильно я понимаю принцип, то, уменьшая Кг, уменьшаешь время газофорсунок, обедняя при этом смесь, что в конечном итоге приводит к повышенному расходу. Про вред бедной смеси для мотора я даже не упоминаю.
Основное правило: время бензофорсунок не должно меняться при переходе на газ.
Как-то так.

[AlexxG]

Насколько правильно я понимаю принцип, то, уменьшая Кг, уменьшаешь время газофорсунок, обедняя при этом смесь, что в конечном итоге приводит к повышенному расходу. Про вред бедной смеси для мотора я даже не упоминаю.
Основное правило: время бензофорсунок не должно меняться при переходе на газ.
Как-то так.

После автоматической калибровки при переходе на газ, время бензовпрыска уменьшается (типа богатит). Если вручную Кг удавить на 0.2 примерно, бензовпрыск повышается и начинает соответствоват ь реальному.
Может не надо этого делать и довериться автокалибровке?

[Константин]

После автоматической калибровки при переходе на газ, время бензовпрыска уменьшается (типа богатит). Если вручную Кг удавить на 0.2 примерно, бензовпрыск повышается и начинает соответствоват ь реальному.
Может не надо этого делать и довериться автокалибровке?

А, ну так я тоже пользуюсь этим методом. Только у меня после автокалибровки немно беднит и я понемногу добавляю Кг.

[AlexxG]

Да, кстати, а какой тип впрыска на ЗМЗ 409? Программа определяет фазированный, но датчика фаз у меня нет (мозги бош 17.9.71). Нигде в нете не смог нарыть инфы по этому двигателю.

[Виктор]

Фазированный.