Управление внешним реле ( реализация отключения бензинового насоса )

[artem 1982]

Установлены мозги secpower. Недавно прочитал в настройках, что есть функция Управление внешним реле ( реализация отключения бензинового насоса ). Как её подключить и нужна ли она вообще?

[ГазВест]

В отключении бензонасоса пользы никакой не замечено, а вреда может быть очень много!
Бензонасос всегда выдаёт топливо с большим избытком (особенно при малых оборотах) и все это через обратку сливается в бак.
Но, на большинстве ГБО реализовано переключение на бензин когда кончается газ и при каких-то проблемах в ГБО.
А/м сразу же переходит на бензин.
А теперь представьте ситуацию:
Вы едете на а/м с АКПП со скоростью 100-140 км в час и отключается газ - мотор глохнет (бензонасос отключен) пусть даже на несколько секунд, падает давление масла в АКПП (мотор заглох), коробка отключается (как это происходит сейчас обсуждать не будем) и Вы рискуете остаться без АКПП.
Напрашивается вопрос:
Стоит всё это ремонта АКПП???

[Accent-58]

Ну АКПП, конечно не сломается, а вот все авто может сломаться, если  в ненужный момент остаться на встречной полосе. Поэтому +1, бензонасос ни в коем случае отключать нельзя.

[Stehlen]

Установлены мозги secpower. Недавно прочитал в настройках, что есть функция Управление внешним реле ( реализация отключения бензинового насоса ). Как её подключить и нужна ли она вообще?

Функция в блоке есть, но пина в косе нет. Опция стандартная для рынка Тайланда.

[Accent-58]

Интересно, почему именно для Тайланда?