Изготовление универсального кабеля для программирования ГБО

[avtodoctor]

Обобщенная инструкция по изготовлению кабеля для ГБО

Информация из темы про самостоятельну ю настройку ГБО.

Распиновка кабеля BRC

Универсальные кабели для ГБО DR-72 DR-73 DR-77 (работают с DIGITRONIC, LOVATO EASY FAST, ELPIGAS, OMVL, TARTARINI, BIGAZ, AKME)

Если будешь сам делать, то схему приложил. Эта схема много где встречается, но я не понимаю в электронике и сам не проверял. Удачи!

Описание как сделать кабель с фотками на авто.ру
Вариант покупки на Ebay платы без проводов для самостоятельно го изготовления кабеля
Вариант из телефонного кабеля

Изготовление универсального кабеля для программирован ия контроллеров ГБО

Секрет заключается в том, что каждый производитель автомобильного газобаллонного оборудования стремится получить прибыль за счет продажи дополнительног о оборудования- специального кабеля для программирован ия контроллеров.
Если вы занимаетесь установкой ГБО, то наверняка заметили, что подавляющая часть устанавливаемо го оборудования имеет два типа диагностически х разъемов
Вся разница в расположении этих проводов в диагностическо й колодке, т.е. каждый производитель с целью продать кабель собственного изготовления располагает контакты в диагностическо й колодке по разному (например при подключении кабеля для Стаг-300 к Зенит происходит порча кабеля т.к. плюсовой и минусовой провода в колодке перепутаны)

Для решения проблемы достаточно изготовить универсальный  разъем.

Для того,чтобы избавить себя от проблемы ремонта кабеля при неправильном подключении перед подключением при помощи мультиметра необходимо проверять выводы диагностическо го разъема на оборудовании (некоторые системы подают питание на диагностически й разъем только при включенном зажигании).

Правильно подключив (+) и (-) потом подключаем сигнальные провода.
Иногда бывают случаи, когда диагностическа я колодка просто сгнила или на ней уже нет плюса или минуса. В этом случае провода питания КАБЕЛЯ подключаются к АКБ, а к диагностическо й колодке только сигнальные.

Предупреждение
Всегда необходимо внимательно проверять полярность подключения питания к кабелю

Полный текст с картинками во вложении.
Для изготовления универсального кабеля использовался USB кабель STAG и старый разъем от МАР сенсора.
Этот кабель успешно используется около двух лет.
 
Распиновка DR-73

Изготовление универсального кабеля для программирования ГБО

Изготовление универсального кабеля для программирования ГБО

[Ясон]

тем кому нужен usb  k-line адаптер, думаю лучше искать что то типа этогоhttp://promsouz.com/kipia/datchiki/UKL-01i-USB.html чем покупать obd адаптер и переделывать в k-line

[Vadim Bravkov]

Немного не по теме... Помогите решить проблему. Сегодня получил ВТ OBD II адаптер для диагностики. С Виндой соединяется нормально, а планшет на Андроиде просит ввести код для соединения. Может кто знает, какой код? Заслал вопрос китайцу на алиэкспресс - молчит пока.

[Автодоктор]

0000, 1111 или 1234 обычно по умолчанию. Код задается при первом подключении. т.к. первое подключение было к компьютеру нужно код искать в нем

[Vadim Bravkov]

0000, 1111 или 1234 обычно по умолчанию. Код задается при первом подключении. т.к. первое подключение было к компьютеру нужно код искать в нем

Спасибо, Юрий! Вот только такая фигня: 0000 и 1234 я пробовал - нифига((( К компу (Win 7 тоже код просила) подключал как незашифрованно е соединение, через меню "устройства и принтеры", винда его опознала, как OBD II. И китаец молчит... Завтра попробую с ХР сконнектить, может она код покажет?

[Dominickanec]

Немного не по теме... Помогите решить проблему. Сегодня получил ВТ OBD II адаптер для диагностики. С Виндой соединяется нормально, а планшет на Андроиде просит ввести код для соединения. Может кто знает, какой код? Заслал вопрос китайцу на алиэкспресс - молчит пока.

Пароль 1234...
Просто его надо вводить сразу после того как устройство найдено.
Если ввести 0000, потом 1111 а потом 1234 он его не подключит...

Если устройство уже добавлено, удали его на смартфоне или планшете (через что ты его конектишь) и запусти поиск устройств. Когда найдется OBD II тапни на него и в поле ввода пароля введи "1234"...
Все должно подконектиться ...

[юра]

 Подскажите пожалуйста  какие программы можно использовать для диагностики ГБО KING ?Сильно не ругайте , я новичок в этом деле.

[Алексей М.]

У меня на похожем устройстве код "6789". Попробуй такой вариант!

[Vadim Bravkov]

Всем спасибо! Китаец сказал 0000 1234 или 6789. Пойду пробовать...
И еще говорит, что приблуда работает только с win XP и андроидом.

[Vadim Bravkov]

Пароль 1234...
Просто его надо вводить сразу после того как устройство найдено.
Если ввести 0000, потом 1111 а потом 1234 он его не подключит...

Сделал, как ты сказал - 1234 подошел.

[Dominickanec]

Сделал, как ты сказал - 1234 подошел.

Китайцу не верь... Приблуда работает под WIN XP с драйверами, которые в комплекте с ним на диске идут, а на Win 7 идет без драйверов (автоматом подтягивает их из инета). Если на Win 7 поставить драйвера с Win XP, то из инета драйвера не подтянутся и работать не будет.

[Vadim Bravkov]

Так у меня с win 7 и подружилась без проблем. Перестраховыва ется китаеся Кстати, а какие есть диагностически е проги под "семерку"? У меня win 7 Pro 64 бит.

[Dominickanec]

А машин какой?

[Vadim Bravkov]

А машин какой?

Волга. Двигатель Крайслер, ЭБУ Микас 11.

[Dominickanec]

Ну вот на счет крайслеров специфический софт не знаю, но универсальный вариант ScanMaster Pro подойдет точно:
http://yadi.sk/d/L23k0nHj4e84a

[Vadim Bravkov]

Ну вот на счет крайслеров специфический софт не знаю, но универсальный вариант ScanMaster Pro подойдет точно:
http://yadi.sk/d/L23k0nHj4e84a

Спасибо, Друг! Чё-то загадили мы тему Вот предлагал-же Автодоктор отдельную тему по диагностике ДВС создать... По-моему, актуальный вопрос.