Простой метод расчета диаметра сопла форсунок

[avtodoctor]

Предлагаю простой метод предварительно го расчета диаметра сопла газовой форсунки:
Для 4-х цилиндровых двигателей
Пропан- диаметр сопла на 0.2-0.3 мм больше значения объема двигателя
Метан- диаметр сопла на 0.4-0.6 мм больше значения объема двигателя
Для 6-ти и 8-цилиндровых делим объем двигателя на 2 и от полученного значения считаем, как для 4-х цилиндрового.
Лучше всего сразу сопла сильно не рассверливать, это всегда можно будет сделать при необходимости. Сверлить проще, чем запаивать

[Олег]

Я паял паяльником, который лампой греется (обычного не хватает прогреть жиклёры), потом сверлом рассверли под нужную дюрку. Делал на сверлильном станке, ибо дрелью очень муторно, и можно сделать отверстися бОльше чем надо.

[Вадос - Кальвадосс]

А к чему приводит езда без жиклеров вообще? У меня на рампе не стоят никакие жиклеры.

[Олег]

А к чему приводит езда без жиклеров вообще? У меня на рампе не стоят никакие жиклеры.

Как минимум, газ будет литься ручьём в двиг. Чё-то слабо верится , что нет жиклёров, может вы их не видите?
Фото рампы в студию.

[Дима]

Для начала какие форсунки?

[Вадос - Кальвадосс]

Для начала какие форсунки?

в подписи. Жиклеры желтые, блестящие и металлические. Они у меня отдельно лежат. А с рампы выходят пластиковые черные отводы. На них и надеты сразу же шланги.

[Вадос - Кальвадосс]

Как минимум, газ будет литься ручьём в двиг. Чё-то слабо верится , что нет жиклёров, может вы их не видите?
Фото рампы в студию.

Увы.... фото не будет... Нет возможности.

[Олег]

А с рампы выходят пластиковые черные отводы. На них и надеты сразу же шланги.

А в этих отводах (могу ошибаться) и вставлены/вкручены жиклёры.

[Валерий]

Комрады, подскажите, на приору 1600сс 78кВт, Ставлю форсунки Aeb i-plus.
По таблице на фото следует что мне необходимо их рассверлить до диаметра 2.2мм.
А в реальности для данной машины какой диаметр необходим? Предварительны й имеется в виду. 

[Андрей]

Комрады, подскажите, на приору 1600сс 78кВт, Ставлю форсунки Aeb i-plus.
По таблице на фото следует что мне необходимо их рассверлить до диаметра 2.2мм.
А в реальности для данной машины какой диаметр необходим? Предварительны й имеется в виду. 

2.2 для вашего двигателя будет нормально. У меня на спектре 74кВт 1,6 101л.с. тоже 2.2, форсунки такие же.Время форсунок на х.x 4.9-5.0 мс. ,давление редуктора 0,97 .Можете попробовать начать с 2.1 и поиграть потом давлением редуктора.Расс верлить всегда успеете.

[Сергей]

От лошадей ведь не меньше зависит отверстие. Если 1.6 и 125 лошадок, то такая формула нуждается в корректировке - это понятно. А вот бывает огромные низкооборотист ые "американцы" - там лошадок с гулькин нос. Как тут быть? Они сожрут сколько дашь))

[михайло]

чери елара 2.0 л 139 лошадок ,диаметр сопла 2,3,нужно ли повишать давление?

[ГазВест]

Нужно график настраивать - давление тут ни при чём.

[Андрей]

Здравствуйте. Ребята подскажите по вопросу подбора диаметра дюз на форсунках Aeb i-plus. Рено Дастер 2.0 135л.с. Стоят на этой машине Вальтеки 30, хочет поменять. Aeb i-plus в магазине идут с диаметром 2.6мм, по таблице вроде как 2.4мм нормально быть должно. Или 2.6мм поставить и не заморачиватся остальное давлением вытащить?

[ГазВест]

2.6 скорее всего будет много - после калибровки коэффициент будет слишком маленьким.
Самое подходящее для Вашей машины именно 2,4.

[Андрей]

Спасибо за ответ. А вообще существуют форсунки Aeb i-plus с нужными диаметрами, или идут только с 2.6мм?