Хонда Риджлайн 3.5L Digitronic 3D помощь в настройке.

[Дмитрий G_D]

Добрый день всем участникам форума.
Помогите пожалуйста настроить газовое оборудование на Хонда Риджлайн 3.5L 250л.с, 188квт, двиг J35, V6.
Пару месяцев назад было установлены мозги Digitronic 3D, редуктор emer palladio, две рейки DIGITRONIC AEB.
Рабочее давление в редукторе установщик выставил 1,48.
Отверстие в форсунках примерно 2,3-2,4мм точно померить не смог не было на данный момент сверл.
Впрыск бензина холостом ходу 2,7мс, впрыск газа примерно 4,0м.с

Настройки

Хонда Риджлайн 3.5L Digitronic 3D помощь в настройке.

Хонда Риджлайн 3.5L Digitronic 3D помощь в настройке.

Холостой ход на бензине

Хонда Риджлайн 3.5L Digitronic 3D помощь в настройке.

Хонда Риджлайн 3.5L Digitronic 3D помощь в настройке.

Хх на газе

Хонда Риджлайн 3.5L Digitronic 3D помощь в настройке.

Хонда Риджлайн 3.5L Digitronic 3D помощь в настройке.

Осциллограмму на холостом ходу записал https://yadi.sk/d/dhToOxE6q3hWb


Есть большие сомнения в правильности настроенного оборудования, поднято выше давление в редукторе в место положенного 1,4.
Диаметр форсунок маленькое, ориентировочно по таблице должно быть 2,6мм и впрыск газа на холостых 4,5-55,мс
У меня естественно ниже, на холостых около 4м.с

Хонда Риджлайн 3.5L Digitronic 3D помощь в настройке.

Хонда Риджлайн 3.5L Digitronic 3D помощь в настройке.

Про расход трудно сказать на газу в городе примерно выходит 20 литров, на бензине зимой в городе около 19.

Но волнует меня больше другое, едет вроде бы хорошо но в режиме малого разгона на 2100 об.мин появляется вой двигателя.
На бензине естественно такого нет.
Так как двигатель мощный и обороты почти всегда в режиме 1000-2500 ездить с таким гулом очень неприятно и я уверен что не полезно для двигателя.(с гулом разобрался, к газу ни какого отношения не имеет)
На фото указано время когда слышен гул в почти самом конце записанного файла.
Осциллограмму записал.  https://yadi.sk/d/ENRxJoxMq3hZM

Хонда Риджлайн 3.5L Digitronic 3D помощь в настройке.

Хонда Риджлайн 3.5L Digitronic 3D помощь в настройке.

В общем направьте ну путь истинный, что нужно сделать опустить давление или рассверлить форсунки, что сделать в первую очередь на ваш взгляд.
Не бросайте на произвол судьбы)))
С уважением Дмитрий.

[Stehlen]

Все нормально настроено. Гудит думаю редуктор - бывает такое. У меня емер гудел при малом остатке в баке, но не сильно.

[Дмитрий G_D]

Все нормально настроено. Гудит думаю редуктор - бывает такое. У меня емер гудел при малом остатке в баке, но не сильно.

Добрый день, гудит так что в резонанс входит, в салоне весь хлам начинает вибрировать, при любом количестве газа в баллоне.

[Дмитрий G_D]

Может рассверлить форсунки под рекомендуемый размер?
Хотя при калибровке программа не ругается.

[Дмитрий G_D]

Есть у кого мысли?

[ГазВест]

Форсунки рассверливать не нужно - упадет коэффициент.
Можно убавить давление до 1.4 Бар и заново откалибровать.
После калибровки заново накатать бензиновую карту, а потом газовую.
Добиться совпадения графиков бензина и газа.
Послушать насчет гула?

[Дмитрий G_D]

Понял спасибо, попробую в ближайшее время.
Есть вопрос, зачем заново накатывать бензо карту, думаете не совсем удачно накатана?

[ГазВест]

Лучше перестраховать ся.

[Дмитрий G_D]

Лучше перестраховать ся.

Действительно, понизил давление до 1,4 , сделал калибровку, стер только бензиновую карту и накатал ее заново.
Бензиновая кривая сместилась на пару мм по сравнению с старой бенз. картой, значит старая была не полностью накатана хотя катал ее по МКАДУ, видать в моем случае правильно было накатать часть по городу потом скоростные участки.
Стер газовую и накатал по новой.
Гул полностью пропал что несомненно радует.
Теперь остались маленькие придирки, Ридж стал более плавным что ли... надо посмотреть на расход.
Поэксперименти ровать вернуть давление как было и проверить в работе с накатанной новой бензиновой картой.
В общем спасибо большое за совет, столько нюансов всех их новичку никак не определить.
Продолжение следует)))

[ГазВест]

Не надо крутить давление по поводу и без повода. Все регулируется программно, а не с помощью грубой физической силы.
Сначала нужно добиться совмещения карт газа и бензина.
Поддать можно будет потом - выделить нужную область в RPM карте и покататься.

[Дмитрий G_D]

Я понял, бездумно не собираюсь ни чего делать, газовую к бензиновой свел, на ОБД сканере к.корректировк и на хх почти по нулям, в движении долгосрочная в пределах плюс 3-5%
Естественно все изменения в редукторе или форсунках должны проходить с последующей калибровкой.

[Stehlen]

так а гудело что?

[Дмитрий G_D]

Не знаю, может из-за неправильно накатанной бензокарте, накатывал ее на МКАДе разгоны были быстрее чем когда в городском цикле.

[Stehlen]

точно не из за этого. может давление убавили и пропало?

[Дмитрий G_D]

Всем добрый день.
Последние вести с полей)

Карты накатаны и сведены.

Хонда Риджлайн 3.5L Digitronic 3D помощь в настройке.

Хонда Риджлайн 3.5L Digitronic 3D помощь в настройке.

С утра на холодную стал замечать что кривая газа расходится в сторону обогащения, к концу поездки обратно сходится.
Обогащение на газу по краткосрочным коррекциям на холодную было аж -20%, на бензине максимум +5%, сделал температурную коррекцию сравняв КК с бензиновой, вот что получилось.

Хонда Риджлайн 3.5L Digitronic 3D помощь в настройке.

Хонда Риджлайн 3.5L Digitronic 3D помощь в настройке.

Также по по КК подстроил RPM коррекцию, старался подогнать К коррекции не больше +5+10%, естественно старался что бы долговременная не выходила максимум за +5%.

Хонда Риджлайн 3.5L Digitronic 3D помощь в настройке.

Хонда Риджлайн 3.5L Digitronic 3D помощь в настройке.

Хонда Риджлайн 3.5L Digitronic 3D помощь в настройке.

Хонда Риджлайн 3.5L Digitronic 3D помощь в настройке.

Вот по отклонениям не очень красиво, но по идее так и должно быть так как настраивал я по К.коррекциям а не по отклонениям в кривых бензина и газа.

Хонда Риджлайн 3.5L Digitronic 3D помощь в настройке.

Хонда Риджлайн 3.5L Digitronic 3D помощь в настройке.

Вот такие мои умозаключения, прошу поправить если что не так, буду рад услышать ваше мнение.
Спасибо).