ГБО на ваз 2107 инж 2 поколения

[андрей]

После года эксплуатации, на газе заметил что упала мощность на бензине, промыл заслонку и  форсунки, вроде как перестала тупить, но спустя недельку когда заводишь на холодную , обороты не держит (на бензине), приходится играть педалью газа пару минут и все нормально и  снова упала тяга на бензине . Пробовал на трассе 120-140 помогает но ненадолго . Подскажите в чем причина.

[michelwer]

После года эксплуатации, на газе заметил что упала мощность на бензине, промыл заслонку и  форсунки, вроде как перестала тупить, но спустя недельку когда заводишь на холодную , обороты не держит (на бензине), приходится играть педалью газа пару минут и все нормально и  снова упала тяга на бензине . Пробовал на трассе 120-140 помогает но ненадолго . Подскажите в чем причина.

 На инжекторе необходимо промывать регулятор добавочного воздуха.

[slavgaz]

 На инжекторе необходимо промывать регулятор добавочного воздуха.

и колеса подкачивать !
Машина евро-2 или евро-3 ! Бензин обучается,газа то много , то мало , бензин подстраивается(машина не знает что работает на газу),потом включаем бензин, а он работает плоховато, проедешь километров 30-50 получше стало!
На такие машины нужно ставить 4-е поколение(или прошивка евро-0,но не везде она хорошо работает)

[Премъер]

и колеса подкачивать !
Машина евро-2 или евро-3 ! Бензин обучается,газа то много , то мало , бензин подстраивается(машина не знает что работает на газу),потом включаем бензин, а он работает плоховато, проедешь километров 30-50 получше стало!
На такие машины нужно ставить 4-е поколение(или прошивка евро-0,но не везде она хорошо работает)

Полностью согласен.  Коррекции Коррекции и еще раз Коррекции