Газовые форсунки - характеристики, обсуждение.

[Stehlen]

Давно хотел создать тему по форсункам, чтобы все характеристики были в одном месте. Спасибо компании Автодоктор за ускорение этого процесса.
На данный момент публикуются данные по форсункам семейства Valtec и Magic Jet. Дальше вся информация по форсункам будет сливать сюда и в итоге будет страница на главной странице сайта с открытыми ссылками на сайты компаний которые помогали в сборе информации.

Форсунки газовые LPG/CNG IG1 Valtek
Технические данные
Рабочее давление 0,5 – 2,0 bar
Максимальное давление 3,0 bar
Сопротивление катушки Тип А3 – 3 Ом
Тип А2 – 2 Ом
Напряжение питания 12 V
Ток потребления Тип А3 – 4 А
Тип А2 – 6 А
Минимальное время срабатывания А3 – 3,3 ms
А2 – 3.0 ms
Ток удержания 1 А
Время открытия/закрытия 3,3/2,8 мс (А2)
3,7/2,8 мс (А3)
Диаметр входного штуцера 10 мм/16 мм
Диаметр калиброванных штуцеров 1,0 – 3,0мм (шаг 0,25 мм)

Форсунки газовые «APACHE»
Технические данные
Рабочее давление 0,5 – 2,0 bar
Максимальное давление 3,0 bar
Сопротивление катушек Тип А3 – 3 Ом
Тип А2 – 2 Ом
Тип А1 – 1 Ом
Напряжение питания 12 V
Время открытия/закрытия 3,7/2,8 мс (А3)
3,3/2,8 мс (А2)
2,9/2,8 мс (А1)
Диаметр входного штуцера 10 мм/16 мм
Диаметр калиброванных штуцеров 1,0 – 3,0мм (шаг 0,25 мм)

Форсунки газовые «Magic Jet»
Технические данные
Сопротивление катушек 2 Ом
Время открытия 2,2 мс ±0,2
Время закрытия 1 мс±0,2
Диаметр калиброванных штуцеров 1,5 – 3,2мм
Поддерживаемая мощность двигателя 10 – 60 л.с. / цилиндр
Информация предоставлена СТО Автодоктор, Украина, Донецкая область, Артемовск
Ссылка на источник

[avtodoctor]

Цикл это открытие+ закрытие= время срабатывания

[ArieBer]

Цикл это открытие+ закрытие= время срабатывания

Благодарю, я так и думал.
мы говорим о рабочем времени, не о минимальном?

[avtodoctor]

конечно

[ArieBer]

Тогда мне многое становится понятным.

[Stehlen]

А мне нет. Что тогда минимальное?

Вообще если говорить про время работы - Время открытия + время импульса удержания + время закрытия.
Разве нет? И минимальное собственно такое же, импульс удержания короче.

[avtodoctor]

Время удержания очень маленькое, его можно игнорировать при условии, что форсунка не остается в открытом положении. Минимальное время это минимальная длительность импульса, которую механически (физически)отработает форсунка

[ArieBer]

А чем IG5 лучше IG1 при тех же заявленных параметрах?

[Андрей Петров]

А чем IG5 лучше IG1 при тех же заявленных параметрах?

Как объяснил мне Дмитрий Гречушкин, реальные параметры работы IG5 лучше чем заявленные...

[ArieBer]

Это я уже слышал, потому и задал вопрос
так как какие именно параметры не совпадают,он так и не раскрыл тайну

[avtodoctor]

т.е они внутри больше чем снаружи?

[avtodoctor]

Я думаю так. Начали делать просто в пластиковом корпусе, чтобы удешевить производство, обозвали новой моделью и разрекламирова ли. вот и все

[Stehlen]

Наверно пластиковый элемент внутри, легче. Или он железный?

[avtodoctor]

Железный

[ArieBer]

Доктор там все потроха одинаковые, разница только в пластиковом корпусе нижней части,там где у Вальтеков железно,тут пластик.
У меня была догадка,что они зимой не подмерзают как Вальтеки, но ХЗ

[Андрей Петров]

Доктор там все потроха одинаковые, разница только в пластиковом корпусе нижней части,там где у Вальтеков железно,тут пластик.
У меня была догадка,что они зимой не подмерзают как Вальтеки, но ХЗ

Не совсем так... У ИГ5 шток меньше по размеру (короче),а соответственно легче по весу... может в этом дело ;-)
Можешь сравнить даже ремкомплекты для IG1 и IG5...