Chevrolet Epica 2.0 Stag 300 Iso 2

[Павел]

Добрый день всем, решился вступить в клуб любителей ГБО,Мой автомобиль Шевролет Эрика 2011 года, автомат, 6 цилиндровый двигатель, 143л.с. но радость моя никак не начнётся в полной мере, ситуация вот в чем. Установили мне Гбо, контроллер Stag 300 ISO 2 - 6 цилиндров у меня, редуктор tomasetto Alaska super, как уделяли установщики его на мои 143 лс будет с лихвой, форсунки Вальтек тайп 30. В названиях могу ошибаться. Так вот ну ни хочет оно нормально работать, а именно сперва вообще все отключалось, держалась. Мне уже много раз его они там что то крутили вентили, итог вроде бы все нормально но, на холостых потряхивает на гбо его и расход увеличился с 13,5 газа аж до 19. Свечи поставил новые, воздушный фильтр тоже. Что может быть и куда вообще ковырять то ? Оборудование новое все
- пробегом 3000 км примерно, за это время я постоянный клиент у них, мне уже самому неудобно к ним ехать....
PS сейчас попробую скрины из программы настройки залить.

[Сергей Nogotkoff]

Вот что получилось примерно после 60км пробега на автоадаптации.

В диапазоне укажите 2
в опорном 0,45
галочки обе можете убрать.
собирается карты автоматически на полностью прогретом двигателе , автоматически переключаясь с бензина на газ и обратно.

[Павел]

Сергей, подскажите опорная по лямбда неактивная  ((( так и должно быть ?

[Павел]

Хватить человека расстраивать.У него ясно написано-Аляска супер.Это до140 kw.Вот ваш запас 30 %.А вот на экстравпрыски стоит обратить внимание.

А можно поподробнее про экстра впрыска

[Сергей Nogotkoff]

Сергей, подскажите опорная по лямбда неактивная  ((( так и должно быть ?

Если к ДК не подключено и программно тоже , то так и будет .
Подключитесь к ДК и в проге выберите подключение , всё будет активно и карты быстрее собираться будут в автоадаптации.

[Павел]

Сергей, а не могли бы еще помочь разобраться с одной проблемой. На газу плавают обороты ХХтолько на газу, завтра попробую скрир залить диаграмму оборотов на бензине и на газу. Добавил, так же посмотрел топливную коррекцию... О чем она может говорить

[Павел]

Поразмышляю вслух ))) умные люди подправят....
Long time fuel trim / Долгосрочная топливная коррекция (LTFT). Отображает один из коэффициентов, влияющих на состав смеси.
На исправной системе значение близко к 0%, нормальные отклонения в пределах +-5%.
9) Short time fuel trim / Краткосрочная топливная коррекция (STFT).
Отображает коррекцию топлива в сторону обогащения (+) или в сторону обеднения (-) в процентах. Нормальные показатели на ХХ (на прогретом двигателе) не должны превышать +-10%.

[Сергей Nogotkoff]

Если форсунки не откалиброваны то на хх так и будет плавать

[Павел]

А сколько стоит калибровка форсунок и главное где ее в Москве можно сделать ?

[Сергей Nogotkoff]

А сколько стоит калибровка форсунок и главное где ее в Москве можно сделать ?

Да на любом сто/гбо это могут сделать , стандартная процедура , откалибровать ход штока .

[Павел]

Всем добрый. После пробега на трассе в 300 км на газу и 100 на бензине появилась вот такая карта ). Единственное что мне теперь не нравится это расход (( 15.5 примерно на сотку. Но бензина примерно 12-13. и как я понимаю это нормально??

[GreenAuto]

  Расход 15,5  - это нормально!  10-20 %  больше чем бензин! 

[ГазВест]

А сколько стоит калибровка форсунок и главное где ее в Москве можно сделать ?

Откалибровать форсунки можно и у нас, но не факт что дело в форсунках - желательно продиагностиро вать ГБО.

[Павел]

После изменения диаметра форсунок, и калибровки ( как оказалось они были зажаты) получил вот какаю картину - пробег порядка 2000 км по трассе. Нормально ли это теперь ? Мне кажется что потеря мощности стала значительная причем что на газу что на бензине

[Сергей Nogotkoff]

После изменения диаметра форсунок, и калибровки ( как оказалось они были зажаты) получил вот какаю картину - пробег порядка 2000 км по трассе. Нормально ли это теперь ? Мне кажется что потеря мощности стала значительная причем что на газу что на бензине

Сколько ход штока выставили ? если больше 0.45 то выбрать форсунки нужно с приставкой BFC
И ещё поймите , что с такой подкапоткой (редуктор/форсунки) настроить что бы ехала как на бензине вряд ли получиться

[ГазВест]

После изменения диаметра форсунок, и калибровки ( как оказалось они были зажаты) получил вот какаю картину - пробег порядка 2000 км по трассе. Нормально ли это теперь ? Мне кажется что потеря мощности стала значительная причем что на газу что на бензине

Потери мощности на бензине быть не может (если мотор исправен не должно, газ тут ни при чём).
На газе:
- до 9 мс беднит - приподнять график.
- с 9 до 16 мс богатит - опустить график.