Проблема простая - чувствуются пропуски воспламенения. Авто - пежо 307 2.0, стоит Lecho Sequel, форсунки Valtek. На бензине ведёт себя нормально, отключая в программе по очереди газовые форсунки пришёл к выводу, что проблема в первой форсунке. Поменял ремкомплект, отрегулировал ход штока сразу во всех форсунках, но всё равно на холостых чувствуется вибрация, которая при выключении форсунки пропадает. В настроиках нашел пункт "коррекция на заданных форсунках" и добавил на первую время впрыска +0.8 мс и тряска пропала. Не могу понять в чём могло быть дело и не повредит ли такая регулировка. Подскажите кто что думает по этому поводу.
