Программа для расчета коррекций газовой карты ГБО / настройки ГБО

[_valentin_]

Представляю вашему вниманию свою разработку, программу для расчета коррекций газовой карты ГБО OMVL / Lovato / Elpigaz / Landi Renzo / DIGITRONIC / HANA / POLETRON.
Готов выслушать вопросы, замечания и конструктивную критику.

Инструкция на сайте программы.

ВНИМАНИЕ! При активации версии Pro программа привязывается к железу компьютера! Т.е. использовать ее можно ТОЛЬКО на том компьютере где была произведена активация.

Также вы можете ознакомиться со списком изменений и улучшений и часто задаваемых вопросов

Рекомендую использовать только последнюю версию программы. При обнаружении ошибок просьба написать об этом мне.
Программа полностью поддерживает логи ГБО OMVL DREAM, Lovato, Elpigaz, Landi Renzo (от 6 версии ПО), DIGITRONIC (новейшие версии), HANA, POLETRON!

<< Сайт программы GMC>>

Пароль к архиву: 123456

Также, все желающие могут поддержать проект. Заранее спасибо!

[Александр]

по поводу таблицы
были небольшие разночтения когда лог снимался с координатами 850 1000 1500
и когда с 850 1500 2000
получается если сетка настроена 850 1000 1500 (изменялась) то необходимо откатать бензин по ней и потом откатывать газ

[_valentin_]

вопрос по программе можно ввести вкладку "давление газа минимальное"  в рампе,  так же как и "среднее значение МАП" ?

Подумаю над этим

[_valentin_]

были небольшие разночтения когда лог снимался с координатами 850 1000 1500

Я уже писал ранее, лог снимается без каких либо разметок, пишутся ВСЕ данные. По сетке фильтрует эти данные уже GMC. Так что, как настроите сетку такие данные туда и попадут.

[_valentin_]

И снова добрый день уважаемые участники сообщества.
В очередном обновлении GMC — программы для расчета коррекций топливной карты ГБО внесены такие изменения:
1. Правки алгоритма расчета для повышения точности;
2. Исправлено отображение прогресса расчета;
3. Изменен значек программы, теперь он хорошо заметен на панели задач;
4. Интерфейсные правки.

[Андрей]

Доброго времени суток. А/м BMW e34 с двигателем м50 2,5 литра 6 цилиндров. ГБО установлено OMVL Dream XXI. Сейчас установлена прошивка в бензомозгах без датчика кислорода(лямбда-зонд). Убрал его по причине ЧЕКа на газу, убил тем самым 3 лямбды. Настраивал ГБО сам, но считаю что настроено не так как нужно. Собираюсь вернуть лямбда-зонд, чтобы привести смесь к нормальному состоянию.
Вопрос вот в чём!!!
Накатать бензиновые логи просто, с этим проблем нет. А вот при сборе логов на газу обязательно вылезет ЧЕК и соответственно работа двигателя уже не будет соответствоват ь как при работе на бензине. Как быть в таком случае?
Настроить хочу попробовать с помощью GMC, так как других вариантов не вижу: ШДК дорого и контролировать в движении не всегда получится; по OBD коррекциям тоже нет возможности, т.к. нет такого протокола в машине 1991 года; на глаз тоже не точно получается.

[_valentin_]

Сейчас установлена прошивка в бензомозгах без датчика кислорода(лямбда-зонд). Убрал его по причине ЧЕКа на газу, убил тем самым 3 лямбды. Настраивал ГБО сам, но считаю что настроено не так как нужно. Собираюсь вернуть лямбда-зонд, чтобы привести смесь к нормальному состоянию.

Лямбду убирать крайне не советую! Смесь в любом случае должна быть правильной и не вызывать чек. Тех, кто утверждает, что чек на газе это нормально, можно смело игнорировать, и ни в коем случае не слушать их советы.
А теперь ближе к делу, сбросьте настройки газомозга, настройте все параметры и запустите первичную автонастройку, выполните все действия в точности следуя инструкциям во время этого процесса. С большой долей вероятности чека больше быть не должно. Далее собираете логи и донастраиваете карту.

[Андрей]

Вот и я за то, что лямбда должна быть и ГБО никак не должно влиять на работу всей системы.
Про автокалибровку спасибо, тоже были такие мысли. Попробую так сделать и надеюсь всё получится. Если же всё получится и вашей программа мне поможет подкорректиров ать газовую карту, то буду приобретать версию Pro)

[Андрей]

Доброго времени! Брал у Валентина версию Pro. На Omvl Saver нормально отрабатывает. И по времени впрыска, и по коррекциям.

[Александр Егоров]

Валентин здравствуйте! Заинтересовала ваша разработка. Поправьте меня если я ошибаюсь. Смотрю на ваш скриншот, в нем результат составлен из накатанных логов, данные выведены в процентном соотношении, т.е где значения с минусом - это богатая смесь, а где плюсовые это бедная смесь. Данные нужно корректировать в своей газовой карте опираясь на показания расчета вашей программы ? Т.е где смесь сильно бедная (+10) я ее уменьшаю примерно на (-7%) в своей карте? Ну и так же с богатой смесью только (+%) в своей карте ?

[_valentin_]

Т.е где смесь сильно бедная (+10) я ее уменьшаю примерно на (-7%) в своей карте? Ну и так же с богатой смесью только (+%) в своей карте ?

Не так, нужно вносить изменения, прибавляя значения рассчитанные программой, в зависимости от вида расчета, не меняя знак.

[Александр Егоров]

/// Интересно получается. Допустим на примере скриншота только с вымышленными данными карты (3000об и 2,5мс=170) и (3000об и 3мс=184) Для первых скобок получается 170*0.12=20,4+170=194. Для вторых скобок 184*0,05=9,2, 184-9,2=174,8

/// А если с учетом моей таблицы производить расчет, то после вычислений можно смело копировать в мою карту ?

[_valentin_]

/// Интересно получается. Допустим на примере скриншота только с вымышленными данными карты (3000об и 2,5мс=170) и (3000об и 3мс=184) Для первых скобок получается 170*0.12=20,4+170=194. Для вторых скобок 184*0,05=9,2, 184-9,2=174,8

Это данные случайно собранные из нескольких файлов, возможно, даже разных авто )). К тому же, по таблице видно, что для этих ячеек собрано мало данных (нет подсветки), так что, это может быть разовый всплеск при ускорении или торможении, да, вообще, что угодно может быть ).

/// А если с учетом моей таблицы производить расчет, то после вычислений можно смело копировать в мою карту ?

Я бы не стал просто копировать, нужно оценивать погрешность и достаточно ли данных собрано в логах.

[Александр]

сегодня в очередной раз убедился в точности расчёта
 катал по логам и рассчитывал и тут же писал лог ШДК
в общем итог программа рассчитывает правильно необходимо откатывать лог с большим попаданием по точкам
спасибо за программу
вот ещё как нибудь приторочить для расчёта показания штатного лямбды или ШДК

[_valentin_]

сегодня в очередной раз убедился в точности расчёта
 катал по логам и рассчитывал и тут же писал лог ШДК
в общем итог программа рассчитывает правильно необходимо откатывать лог с большим попаданием по точкам
спасибо за программу

Спасибо за отзыв! Я рад, что Вам удалось оценить помощь моей программы в настройке ГБО.

вот ещё как нибудь приторочить для расчёта показания штатного лямбды или ШДК

Сейчас работаю над добавлением поддержки логов с OBD коррекциями, но, честно говоря, пока нет понимания как можно ориентироватьс я на них при расчете...

[Talgat]

возможно ли использовать логи, полученные с проги торкью? и что использовать при этом,какие данные? Впрыск и обороты, нагрузка на двигатель? Газовая прога не имеет возможности записывать логи (ATIKER SAFEFAST INJECTION SиSTEM). Но и логи с Торка надо будет модернизироват ь под вашу программу?