Вопрос по хх tomasetto 07

[Женя]

Доброго времени! Решил настроить ( научится) настраивать редуктор
Пользовался этой инструкцией
http://gbo4.net/nastroyka-regulirovka-reduktora-2go-pokoleniya.html
Закручиваю латунный винт обходного канала,  открываю на мах винт жадности, винтом  хх устанавливаю холостые.
Проблема начинается с момента регулировки  винта жадности--
 Устанавливаю обороты  в раене 3000, закручиваю винт жадности,определяю порог  изменения оборотов,  откручиваю на , пол-оборота
Убираю приспособу что держала педаль газа- машина  начинает глохнуть - не  хватает холостых
Помогает обходной канал- приходится его приоткрывать для стабильных холостых
Чем пожертвовать для золотой середины  'динамика-расход'-  откручивать винт холостого посильнее, что ведет как я понимаю к перерасходу ,или открывать обходной канал- что гуру говорят что не по фень-шую
Авто 21063, врезка в солекс

[Nikolay]

Здравствуйте!
Моё мнение такое - необходимо пользоваться обходным каналом, т.к. он создан для этой цели (поддержание стабильных холостых оборотов). При этом при такой регулировке расход на газу очень радует. У меня авто ваз 2110 и такой же редуктор как у Вас. Расход по трассе при средней скорости 110-120 км/ч колеблется от 8 до 9 литров на 100 км пути, в зависимости от качества топлива. По городу 10...12 литров.

[Женя]

Динамика как и на бензине?
Какая Ваша методика точной подстстройки?

[Сергей Nogotkoff]

это нормально , поднастроить винт хх, после рег-ки винта жадности