Моновпрыск и ГБО 4-го поколения

[Dimidroll]

Доброго времени суток. Владею VW Passat B3 с мотором 1.8 моновпрыск Mono-Jettronic. Одна форсунка располженна вертикально, смесь расчитывается по двум датчикам положения дросселя и лямда зонду. Сигнал оборотов берётся с датчика холла. По сути это одновременный впрыск с одной форсункой и без рессивера.

Впрыск зажиганием не управляет. Система зажигания ваз 2108 точная копия моей системы зажигания. Трамблёр, коммутутор, датчик холла. Грузы в трамблёре застопорены, а зажиганием рулит микропроцессор ный блочёк(ставил сам).

Вообщем давно рассматриваю установку ГБО. Хотелось бы 4-ое поколение. Lovfto. Что бы была коррекция по дк.

Присматриваюсь к   Lovato Easy Fast

Работает ли  Lovato Easy Fast с древним одновременным впрыском? Или мне стоит пресмотреться к чему-то другому?
Слышал что система использует сигнал бензинового эбу, так?
Дорогие ли расходники на эту систему?

[avtodoctor]

Многие системы работают с моновпрыском. Управление идет от бензиновой форсунки, все провода эмулятора бензиновых форсунок врезаются в одну бензиновую. Диаметр сопел расчитывается. Расходники- 2 газовых фильтра, которые периодически нужно менять.

[Slava7505]

ребят тут мы у соседа решили поставить на моновпрыск гбо дигитроник 3Д
поставили, форсунки запаралелили.. . вроде все хорошо... но пришет что МАП давление в коллекторе 61...маленькое .... что делать??? глохнет при запуске на газ.

[Stehlen]

Ставил на ауди моновпрыск и субурбан старинный (метан ставили). На субурбане 2 форсунки бензиновых, ставили комплект SEC PRO 4 цилиндра, редуктор метановый ленди рензо и 4 форсунки HANA одиночных. 2 синих и две голдов (просто не было синих). Никакие автокалибровки не проходят, впрыск видит система не правильный когда работает на бензине (видит 0,4 мс например и он не меняется от нагрузки). И на субурбане к тому же не было ЛЗ. Так вот разогнал до 2500 оборотов и полностью ручками ловил коэффициент (все карты разом) что бы машина работала чисто на слух ровнее. Потом то же самое проделал на ХХ в зоне ХХ и по нагрузке карту отредактировал опираясь только на ощущения водителя. До этого на субурбане стоял смеситель, по оценке водителя - расход снизился процентов на 20-30 и при этом прет как на бензине.

С ауди сначала пробовали SEC ECO, SHARK 1200 и 2 форсунки OMVL в тело дросселя. Так то заработало, но как и с субурбаном бензиновые сигналы на бензине не видно. При переходе на газ становятся нормальными и пропадают при 3000 оборотах. Пришлось заменить на Дижи 3Д повер. Там не пропадали при 3000, подключили еще лямбду и в движении примерно настроил. При по моему 4000 уже ошибка полностью открытых жиклеров хотя времена около 17 мс. Больше ауди я эту не видел.

[Slava7505]

ну вот на этом сабурбане... пишет давление в коллекторе маленькое... как исправлять?, форсунки ОМВЛ, в дигитронике 3Д в нгастройках этих форсунок нет.... странно как-то. нигде ничего не под травливает... как увеличить или обойти эту беду?

[Stehlen]

Давление в коллекторе это разрежение. На бензине сколько давление в коллекторе? (МАП)

[Slava7505]

пишет 0.61, очень маленькое давление

[Slava7505]

это при настроке оборудования

[Stehlen]

На бензине надо смотреть сколько. Если и на бензине МАП показывает 0,61 то искать причину.

[Slava7505]

а сколько должно быть?

[Stehlen]

0,3-0,4. Если 0,5 то уже смотреть нужно в чем дело. Если клапана не отрегулированы , то может быть 0,5

[Дима]

0,3-0,4. Если 0,5 то уже смотреть нужно в чем дело. Если клапана не отрегулированы , то может быть 0,5

Поддержу, искать подсос воздуха или смотреть клапана.

[Slava7505]

Мне сказал Диагност что должно быть 0.67-0.78

[Дима]

В газовой программе должно показывать  0,25-0,4

[Slava7505]

суть в том что... в газовой программе пишет давление мап около 0.60
я понял чтор не в мапе дело.

начинаю колибровку.... .
если поставить галку "одновременно все инжектора" то при передачи данных на газовые форсунки двигатель глохнет, время впрыска на газовых форсунках ноль,
если убрать галочку, то начинает с первой форсунки троить потом вторая  ужасно троит, видно при передачи на 3ю  при передачи данных форсунке долго думает, но потом в результате глохнет.

настройки газ контроллера такое https://f-a.d-cd.net/4a4c8f8s-960.jpg
форсунки OMVL

настройки двигателя

если поменять тип бенз впрыска на стандарт то взлетают оборолты