Шевроле Лачетти + Lovato Easy Fast Smart

[versusadmin]

Работает хорошо. Но при похолодании от - 10 и ниже после ночной стоянки на морозе минут через 5 после запуска переходит на газ, потом минуты через 3 обратно на бензин. Поработает минут 7-8 и окончательно включается газ. Я так понимаю дело в температуре на редукторе. Однако в сервис ехать не хочется, далековато, да и времени жаль. Плюс к этому 90% времени провожу в пробках, расход газа большой. Есть идея купить блютуз адаптер для настройки ГБО и регулировать по необходимости и температуру и расход: по городу в пробках особой динамики не требуется, а как на трассу выезжать (раз в 3-4 месяца делаю 2-2,5 тыс. км.) менять настройки на расход побольше, но с нормальной динамикой. Ноут есть. Что скажете, имеет смысл?

[avtodoctor]

Имеет смысл один раз правильно отрегулировать и больше ничего не делать. Расход не регулируется, регулируется только состав смеси, от которого зависит работа двигателя

[versusadmin]

Ок. А что значит "правильно"?
От состава смеси расход зависит напрямую. Так ведь?  Т.е. смесь победнее, расход поменьше? Или я не прав? 

[Stehlen]

На рабочей машине нельзя забеднить смесь. Бензовпрыск прибавится и компенсирует. Если состав смеси подобран правильно, то получаете максимальный кпд, а это минимальный расход, максимальная динамика.

[avtodoctor]

Смесь победнее- расход побольше и сгоревшие клапана
Добавлено позже"Правильно"- это точно так, же как работает бензин, один к одному. При правильной регулировке расход газа будет приближен к расходу бензина без потери динамики.
Обеднение смеси опасно для двигателя и кроме повышенного расхода топлива может привести к поломке двигателя. При обеднении смеси повышается температура ее горения, что приводит к оплавлению тарелок клапанов и прогоранию поршней.
Хотите нормально ездить и экономить- сделайте нормальную регулировку.
"Краник", которым можно регулировать расход топлива поставить не получится.

Добавлено позжеРасход зависит не только от состава смеси. В инжекторных автомобилях количество подаваемого топлива напрямую зависит от положения дроссельной заслонки.
Обеднили смесь- нужно сильнее давить на педаль, т.к. нет мощности и динамики. Сильнее жмем педаль- получаем большой расход и машина при этом не едет

[versusadmin]

В общем и целом понятно. Тогда подскажите что значит сделать нормальную регулировку. Сервис на котором я ставил газ настроил машину так как она сейчас и есть, видимо это максимум на что они способны. Как им объяснить что мне от них нужно, или подскажите куда обратиться. Я в Москве.

[Kovax]

у меня такое же оборудование - добиться оптимала можно путем периодической калибровки - параметры форсунок уходили постоянно на протяжении 2000км пробега - не критично, но уходили - "притирались".
в итоге было сначала давление 1.6 и время газовое около 6мс - через полгода давление понижено до 1.06 при том же времени... динамика без изменения, но расход упал чуток))))

[Stehlen]

В общем и целом понятно. Тогда подскажите что значит сделать нормальную регулировку. Сервис на котором я ставил газ настроил машину так как она сейчас и есть, видимо это максимум на что они способны. Как им объяснить что мне от них нужно, или подскажите куда обратиться. Я в Москве.

Подключают сканер диагностически й и программу к гбо. Едут, смотрят в программу, там таблица времени впрыска и оборотов. В сканере смотрят коррекцию, меняют значения в таблице чтобы привести коррекцию к нулю.
В вашем случае может моде переход на газ изменить, температуру поднять. Если редуктор подключен нормально может датчик мозги парит?
Добавлено позже

Смесь победнее- расход побольше и сгоревшие клапана

Да не получится ее забеднить, если автомобиль исправен то бензиновый впрыск будет расти, потом ошибка вылезет.

[versusadmin]

А здесь http://www.progaz.info/forum.html?func=view&catid=10&id=7&view=listcat пишут что датчика температуры в редукторе в моем ГБО нет. Если так то температуру не поднять..

[Kovax]

я ДТ докупал - без него это все шаманство - нужно ставить заведомо большее время включения или руками включать после прогрева...

[Stehlen]

Даааа... В ловато минималисты

Ну значит время увеличить. у меня гдето через 5 минут с выключеной печкой прогревается до 50. Дальше быстрее.

[avtodoctor]

Датчика температуры газа тоже нет? Можно по этому датчику температуру переключения выставить. Если датчиков нет, нужно ставить. Это как раз тот вопрос об итальянском ГБО, о котором я уже говорил- неприспособлен ность к нашим условиям эксплуатации
Добавлено позжеОбеднить получится, бензиновый впрыск будет пытаться обогатить, но в пределах разрешенной коррекции, в результате ошибка бедная смесь и переход в аварийный режим

[versusadmin]

Датчик температуры газа есть, только где ХЗ.

[Stehlen]

Обеднить получится, бензиновый впрыск будет пытаться обогатить, но в пределах разрешенной коррекции, в результате ошибка бедная смесь и переход в аварийный режим

А ну так то да, но это слишком радикально. Я даже мысли не допускал о таком, тем более специально.

а сколько этот комплект стоит? Я так понимаю в смарте и мапа нет? Я бы дал 5500 оптовой цены.

[versusadmin]

Я по осени в Москве брал за 11 800 полный комплект с форсунками, баллоном, трубками, хомутами и т.д.
А что такое мап?