Газовая карта. Столцы и колонки

[Ivan]

Приветствую всех любителей и профессионалов ГБО!

Хочу обсудить одну тему. В программе настройки ГБО OMVL Dream есть очень важный и сложный параметр как карта. Именно он отвечает за корректную работу ДВС на газу. Вот у меня вопрос.
  Кто либо  корректирует значение времени впрыска бензинового инжектора и обороты коленчатого вала? Есть ли в этом смысл? Если на моём автомобиле происходит полный переход на бензин при оборотах свыше 4500 об/мин. Тогда стоит ли изменить значение строк rpm. Ну скажем более равномерно с 500 до 4500 об/мин. Так же и вопрос с временем впрыска бензина.
Поможет ли уточнение диапазона работы карты корректировок для более точной настройки ГБО?

Всем спасибо за идеи и предложения.

[Stehlen]

Ну да, особенно на польских системах бывает полезно. Когда график рисуется до 7мс, зачем поле до 25 мс.

[Алекс]

Приветствую всех любителей и профессионалов ГБО!

Хочу обсудить одну тему. В программе настройки ГБО OMVL Dream есть очень важный и сложный параметр как карта. Именно он отвечает за корректную работу ДВС на газу. Вот у меня вопрос.
  Кто либо  корректирует значение времени впрыска бензинового инжектора и обороты коленчатого вала? Есть ли в этом смысл? Если на моём автомобиле происходит полный переход на бензин при оборотах свыше 4500 об/мин. Тогда стоит ли изменить значение строк rpm. Ну скажем более равномерно с 500 до 4500 об/мин. Так же и вопрос с временем впрыска бензина.
Поможет ли уточнение диапазона работы карты корректировок для более точной настройки ГБО?

Всем спасибо за идеи и предложения.

Сетку карты нужно разбить в соответствии с режимами работы двигателя, для более точной настройки системы. Какой смысл оставлять в стандартном виде если двигатель никогда не будет работать в этих режимах.