Автор Тема: ЗМЗ409 Digitronic Maxi2(обн)AEB Antarctic горят клапаны? (Прочитано 3131 раз)

Elz2569 · « : Января 04, 2018, 18:55:21 »

Добрый день товарищи.
Есть сомнения, что вторй раз за 60 т.км. Т.е. раз в 30 тысяч просаживаются клапаны. второй случай пока не доказанный, но в первый раз точно было. С тех пор сам настраиваю гбо.
Вот стало троить на холостых, на газе, но только после того как прогреется в движении. Проблема, скорее всего, компрессия во втором цилиндре. Но со вторым вариантом почти не троит... Хотя и на холостых нету довпрыска бензина. Может это быт следствием перегрева клапанов или седел и т.п?
Во вложениях скину настройку гбо, подскажите что не так, пожалуйста.

Elz2569 · « **Ответ #1 :** Января 04, 2018, 18:56:33 »

Еще эксперименталь ный вариант

Elz2569 · « **Ответ #2 :** Января 04, 2018, 18:59:03 »

Осц-ммы
https://yadi.sk/d/DCNnyfb93RCBb9

Владимир · « **Ответ #3 :** Января 04, 2018, 21:50:55 »

Цитата: Elz2569 от Января 04, 2018, 18:59:03

Осц-ммы

Для диагностики вашей неисправности нужны осцилограммы с мотор тестера(др.,дд и вв части).По вашим предоставленны м данным только на гуще гадать.

Elz2569 · « **Ответ #4 :** Января 04, 2018, 21:59:02 »

Цитата: Владимир от Января 04, 2018, 21:50:55

Для диагностики вашей неисправности нужны осцилограммы с мотор тестера

Я бы с радостью, да где их снять в большой деревне так и не знаю...

Владимир · « **Ответ #5 :** Января 04, 2018, 22:06:18 »

Вот и займитесь,будет на деревне диагност! Если точную причину определить нужно оборудование,2атм по компрессии большая разница.

Elz2569 · « **Ответ #6 :** Января 04, 2018, 23:26:04 »

В нашей деревне популярны авто в кредит и с официальным дилером((

Stehlen · « **Ответ #7 :** Января 06, 2018, 09:08:41 »

А что а машина.

Elz2569 · « **Ответ #8 :** Января 06, 2018, 22:02:03 »

Уазик патриот ЗМЗ 40905.10

ГазВест · « **Ответ #9 :** Января 07, 2018, 17:41:34 »

Как правило проблемы кроются в некорректных настройках и установке ГБО - выкладывайте скрины рабочих настроек при работающем на бензине, а потом на газе моторе - что бы было с чем сравнивать.
Но предварительно удалите (обнулите) во всех диапазонах довпрыски что бы не мешали.
УАЗ в плане установки ГБО машина самая простейшая и что-то сделать совсем неправильно довольно сложно.

Неплохо бы выложить фото куда и как врезаны форсунки, датчик МАП и редуктор.

Elz2569 · « **Ответ #10 :** Января 11, 2018, 13:35:04 »

Цитата: ГазВест от Января 07, 2018, 17:41:34

Как правило проблемы кроются в некорректных настройках и установке ГБО - выкладывайте скрины рабочих настроек при работающем на бензине, а потом на газе моторе - что бы было с чем сравнивать.

Цитата: Elz2569 от Января 04, 2018, 18:59:03

Осц-ммы
https://yadi.sk/d/DCNnyfb93RCBb9

Тут есть и обкатка на бензе и на газе. По поводу врезки все нормально. Редуктор греется. Шланги одинаковые. примерно 10 см от форсунки до коллектора.

ГазВест · « **Ответ #11 :** Января 11, 2018, 18:00:32 »

Цитата: Elz2569 от Января 11, 2018, 13:35:04

Тут есть и обкатка на бензе и на газе. По поводу врезки все нормально. Редуктор греется. Шланги одинаковые. примерно 10 см от форсунки до коллектора.

Вы похоже сами решаете - когда нормально, а когда - нет?
Зачем тогда просите совета?
Повторю вопрос: Неплохо бы выложить фото куда и как врезаны форсунки, датчик МАП и редуктор?
Порой большое значение имеют мелкие косяки!

ГазВест · « **Ответ #12 :** Января 11, 2018, 18:09:28 »

Цитата: ГазВест от Января 07, 2018, 17:41:34

Но предварительно удалите (обнулите) во всех диапазонах довпрыски что бы не мешали.

Но кстати - эта пожелание было не просто так.
Сейчас непонятно на что смотреть и пытаться анализировать - полнейшая мешанина из довпрысков бензина к газу.
Газовые форсунки имеют вполне конкретное быстродействие и при таких довпрысках они вообще могут перестать открываться - одно будто бы лечится, а другое калечится.
Зачем переход на бензин при 3500 об/мин и при этом довпрыски до 6000 об/мин. - чего вы пытаетесь этим добиться?
Удалите все давпрыски и накатайте карты без них, а потом уже можно начать заниматься тюнингом!