Автор Тема: Неадекватно работает OMVL dream xxi на elantra 1,6., 105лс, 16клап.  (Прочитано 5346 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Александр

  • Newbie
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 0
  • -> Получил: 0
  • Сообщений: 15
  • Репутация: +0/-0
    • Просмотр профиля
Здравствуйте. Я новичек в теме газа, поставил себе омвл дрим ххi оборудование, жиклеры 2мм, форсы омвл синие, редуктор омвл, после авто-настройки машина ездит нормально около 500-800км и свечи подыхают, начинает трясти , стреляет в цилиндры, ставлю новые свечи - проблема уходит на 500-800км., потом все повторяется. форсы менял на баракуду, сейчас стоит редуктор томасето, ничего не помогает.
Поставил на пробу сейчас проводку+мозги тамона\диджитроник, форсы омвл синие, жиклеры в них 1.75, стало лучше вести себя, машина едет отлично, но только если педаль газа не давить больше 2\5, если надавить в пол, идет очень медленный разгон, после 3тыс оборотов начинает еще более медленно разгонятся.
машина сток, 1.6 , 105 лс, каталик на месте, лямбда не подключена к гбо, вариатор не стоит(вообще только узнал о том, что это такое).
ставил сам, гиагноста по гбо в городе нет.
давление в редукторе менял от 1.0 до 1.6 , более менее сейчас подобрал 1.2 (томасето).
Прошу помочь, в какую сторону капать, есть ли какие то особенности может быть именно для моего двигателя?
в тамоновской карте хоть как то, что-то ясно , в омвл же плохо понимаю. Кто  то может простым языком обьяснить как настроить карту ? кроме авто-калибровки.
думаю что свечи мрут от бедной смеси, не понимаю как настроить карту на омвле, графика визуального  нет, а в цифрах пока не разобрался.

скрины какие скажите приложу, карту\осциллограф\и тд.

на бензине нет никаких проблем.

Оффлайн Неуч

  • Работники СТО
  • Hero Member
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 2
  • -> Получил: 21
  • Сообщений: 634
  • Репутация: +26/-0
    • Просмотр профиля
Проехав после глюков около 10км на бензине, решил по пробовать включить газ, все заработало нормально. Мистика. На холостых чуть колбасит машину.
Найти диагноста нет возможности? Эти моторы капризные, еще и клапаны регулируются.

Оффлайн Автогаз-Калининец

  • Newbie
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 0
  • -> Получил: 0
  • Сообщений: 2
  • Репутация: +0/-0
    • Просмотр профиля
Тебе уже подсказали ,что нужно жиклеры оставить 2,5 .Тресёт и чек от бедной смеси.У тебя же явно видно по времени впрыска

Оффлайн ГазВест

  • Работники СТО
  • Hero Member
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 1
  • -> Получил: 103
  • Сообщений: 1413
  • Репутация: +122/-2
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
    • www.GasWest.ru
Это не столько мистика - сколько гадание на кофейной гуще.
Чтобы не гадать - необходимо найти какой-нибудь ОБД сканер чтобы прочитать топливные настройки системы.
Всё сразу станет понятно - скорее всего в результате не корректной калибровки ГБО, газовые настройки не соответствуют бензиновым - сильно богатит или беднит.
Могут выявиться и другие неисправности - типа не совсем исправных датчиков кислорода и т.д.
Продажа и установка, регистрация ГБО в Москве. ГазВест

Оффлайн Александр

  • Newbie
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 0
  • -> Получил: 0
  • Сообщений: 15
  • Репутация: +0/-0
    • Просмотр профиля
История с резкой пропажей тяги повторилась. Рассверлил сейчас 1.9 сверлом, карту и тд прикладываю. Машину трясёт на холостых. Как бэ чуть низковат холостой просто. На ходу обороты набирает вяло.
« Последнее редактирование: Мая 13, 2018, 12:28:54 от Александр »

Оффлайн Александр

  • Newbie
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 0
  • -> Получил: 0
  • Сообщений: 15
  • Репутация: +0/-0
    • Просмотр профиля
Клапана сдесь не регулируются. Есть блютус китайский сканер, и на андроиде torque приложение.

Оффлайн Александр

  • Newbie
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 0
  • -> Получил: 0
  • Сообщений: 15
  • Репутация: +0/-0
    • Просмотр профиля
Просто делал раза 3-4 авто калибровку. Вот добился чтобы выставила диаметр форсунок "правильно"

Оффлайн Александр

  • Newbie
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 0
  • -> Получил: 0
  • Сообщений: 15
  • Репутация: +0/-0
    • Просмотр профиля
Взял на пробу другие форсунки, баракуда, отверстия 2.0, сделал авто калибровку и проехал разом 200км, трасса, обороты 3-3.5к, все нормально. Есть ли смысл брать ремкомплект моих, или проще купить новые, на моих пробег не известен, брал все б/у

Оффлайн Александр

  • Newbie
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 0
  • -> Получил: 0
  • Сообщений: 15
  • Репутация: +0/-0
    • Просмотр профиля
Взял рем комплект, Резинки, плунжеры, штоки, все в общем. Ещё не ставил. Есть какие то стандарты по давлению газа относительно диаметра жиклеров,правильно ли я считаю что для моего двигателя и оборудования норма будут 2.0мм., давление 0.9?

Оффлайн Алекс

  • Работники СТО
  • Hero Member
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 0
  • -> Получил: 53
  • Сообщений: 701
  • Репутация: +80/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
Проехав после глюков около 10км на бензине, решил по пробовать включить газ, все заработало нормально. Мистика. На холостых чуть колбасит машину.
Поставьте жиклеры 2,5 (стандарт), давление 0,9 (std), либо 1,2 (МР). Этот двигатель отлично работает во всех диапазонах, без проблем, с такими параметрами как у вас может идти обеднение смеси, на больших нагрузках, возможен режим постоянно открытых газовых форсунок
Установка, ремонт ГБО в Оренбурге +7(903)395-61-87
OMVL, Digitronic, Stag, Lovato, Zavoli, TAMONA,  Landi, BRC ...