Поставили ГБО на ПРАДО 2.7 - есть сомнения...

[Александр]

Доброго времени суток!
Машина Тойота ПРАДО 2.7 (163 л.с)
Вчера поставили такой наборчик:
Digitronic AEB:
Редуктор Nordic - Артикул (rgat2085)
Комплект электроники Digitronic AEB - Артикул (616000087)
Топливные рампы AEB Артикул - (620500170)
По крайней мере должны были поставить именно это.
Выехал... Покатался... В общем хрень такая - при резком нажатии на педаль - провал. В спокойном режиме все нормально. Плавно раскручивал до 4000 оборотов - тоже вроде нормально без дерганья. Начал рыть характеристики и нарыл... Мощность этого редуктора до 125 кВт (169л.с. с небольшим). Трубку поставили пластик 6мм. Меня не покидает чувство, что меня наеб... обманули))) Получается, что редуктор ваще без запаса (у меня 2.7 163 л.с). Что подскажите? Сегодня поеду разбираться чё за нах.... Долбить их на замену редуктора на Nordic XP (до 170 кВт) с заменой трубки на 8мм. Или я просто сам себя накручиваю и все не так хреново???

[Сергей Nogotkoff]

Мощность этого редуктора до 125 кВт (169л.с. с небольшим). Трубку поставили пластик 6мм. Меня не покидает чувство, что меня наеб... обманули))) Получается, что редуктор ваще без запаса (у меня 2.7 163 л.с)

Получается что так , тогда и м/к с выходом под 8мм EXTRA

[Александр]

или сегодня Редуктор Томасетто Антарктик Супер (до 250кВт). магистраль и м/к остались 6мм. Чуть лучше, но один хрен дергается...

[Сергей Nogotkoff]

Качните в баллон воздуха с компрессора на шиномонтажке сколько залезет , на пару заправок хватит .
На улице ж зима , давления в баллоне и так не лишка создаётся , а вы вашего слона через соломинку пытаетесь на поить )

[Владимир]

ГБО не виновато,на нем просто проблема которая существует выражается сильнее.Смотри те систему зажигания,свечи может давно не меняли?

[Александр]

Качните в баллон воздуха с компрессора на шиномонтажке сколько залезет , на пару заправок хватит .
На улице ж зима , давления в баллоне и так не лишка создаётся , а вы вашего слона через соломинку пытаетесь на поить )

Да вроде заправлял до полного. Вроде давление на заправке смотрел (12атм). Изменений никаких))) Что на полном, что на полупустом)))

[Александр]

ГБО не виновато,на нем просто проблема которая существует выражается сильнее.Смотри те систему зажигания,свечи может давно не меняли?

Да в том то и дело, что проблема появилась сразу при установке ГБО. На бензине вообще никаких проблем. Да и машина с пробегом 10 000 км.))) Рано еще ей ломаться)))

[Сергей Nogotkoff]

Вроде давление на заправке смотрел (12атм).

то насос постарался )

Качните в баллон воздуха

вам советы по поиску неисправности бесплатно раздают , а вы пренебрегаете (

[Александр]

то насос постарался )вам советы по поиску неисправности бесплатно раздают , а вы пренебрегаете (

я не пренебрегаю... Спасибо. Завтра , думаю, и до это дойдет. Просто если на заправке 12 амт закачали, то вряд ли я на шиномонтаже смогу что еще закачать... мне кажется у них компрессоры слабенькие. Да и переходник какой то нужен...(

[Сергей Nogotkoff]

Да и переходник какой то нужен...(

берётся продувочный пистолет , в качестве переходника кусочек резинового шланга на кончик пистолета с наружи 5мм оставьте и к взу плотно прижав качайте .
Если бы самому не приходилось такой хернёй заниматься не советовал )

Просто если на заправке 12 амт закачали, то вряд ли я на шиномонтаже смогу что еще закачать...

Поверьте если вам закачали газ под давлением 12 атм. это не значит что у вас сейчас в баллоне те же самые 12 остались  . Вы может мне не поверите но при температуре -30 гр. я с газели через отверстие для м/к сливал полный баллон в ведро и выливал в сугроб .
Если бы на наших запрвках как в Европе продавали автомобильный (комерческий) газ то таких проблем не возникало бы.

[ГазВест]

Всё может быть всего лишь в не совсем корректных настройках RPM карты, возможно её нужно подкорректиров ать.
Редуктор Nordik хоть и не обладает большим запасом по мощности, но и с ним можно вполне адекватно настроить систему.
Редуктора Nordik XP с огромным запасом хватает для Вашего а/м. НО ему после установки нужно обязательно дать приработаться и только после обкатки завершить настройку топливной карты.
Тем более - он обладает замечательным свойством - при резкой нагрузке он с опережением поднимает давление газа в системе.
Т.е. при резком старте - дело точно не в давлении. Даже трубки 6 мм хватит - если и начнётся просадка давления, то только при очень продолжительно й большой нагрузке - вряд ли Вы мотор загоните в такой режим.
Тем более всегда редуктору можно помочь довпрыском бензина под нагрузкой, заодно и проверить в редукторе ли дело.