Ошибки новичка

[Tolich]

ехать в мастерскую нет желания, поэтому купил шнурок и хочу всё сам понять. первое с чем сталкнулся это при автонастройке был задан вопрос ( давление в коллекторе 0.05 продолжить настройку) я сказал что да а сам думаю что это значит? ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА

[Dominickanec]

...Тогда мне не ясно для чего колупать эту машину

Слушай... Смешно получилось...
Когда я первый раз здесь задал вопрос и выложил ЛОГ работы ГБО или ты или кто-то другой (не помню) сказал, что работа двигателя не понятная... Обороты, давление и еще что-то работает не так как надо... С этого момента я и начал задавать вопросы. В чем проблема наблюдается специалистом? Где проблемный участок лога? Или на скрине... К тому же с учетом того, что действительно был факт перепутанности проводов - я допускаю, что есть вероятность еще какой либо пробемы с оборудованием и мое НОРМАЛЬНО РАБОТАЕТ - может стать ИДЕАЛЬНО РАБОТАЕТ или ЛУЧШЕ СТАЛО РАБОТАТЬ... А в итоге, вместо того, чтобы (к примеру) сказать: "Леха, вот на втором скрине у тебя не та галка стоит, а здесь не то давление выставлено... Исправь вот это и это... Попробуй настроить и будем смотреть"... Максимум на что хватает, так это ПЕРЕПУТАНЫ ПРОВОДА... Я так понимаю, что расплести провода - это последнее дело... Сначала нужно выставить настройки системы так как надо... Продиагностиро вать... А уж потом если не помогло - расплести проводку...

[avtodoctor]

Хорошо, давай подключимся и посмотрим, что показывает.
Претензии мне не понятны

[Stehlen]

Я думаю вот, что вызывает некоторые вопросы - скрин. Ну и почему при выборе правильных форсунок начинаются проблемы.

[avtodoctor]

Об этом я говорил, именно по этому и предположил, что проводка перепутана

[avtodoctor]

Могу высказать еще одно предположение. На холостых оборотах двигатель переходит на параллельный впрыск с фазированного.

[avtodoctor]

Откуда взято разрежение? Почему 0.27

[Stehlen]

0,27 разве плохо? По моему обычное.

[Dominickanec]

Хорошо, давай подключимся и посмотрим, что показывает.
Претензии мне не понятны

Я без претензий... Может некорректно что-то сказал... А так, какие могут быть у меня претензии???
А на счет подключиться - скинь ссылку ПО которое у тебя есть для удаленки... Я себе поставлю на ноут и давай оговорим время... К примеру сегодня в 18 часов по Москве или когда там тебе удобно...

[Dominickanec]

Я думаю вот, что вызывает некоторые вопросы - скрин. Ну и почему при выборе правильных форсунок начинаются проблемы.

А если смотреть на скрин, вместо подчеркнутых показателей, какие ожидалось увидеть..

[Dominickanec]

А на счет Лямбда - ничего что в настройках программы стоит НЕ ПОДКЛЮЧЕНО Это не участвует в настройке оборудования?

[Dominickanec]

Stehlen, скайп есть под рукой сейчас?

[Dominickanec]

Сегодня еще раз поменял форсунки на стандартные дижик и сделал перекалибровку ...
Ниже скрины с вопросами и лог... Если есть возможность и терпенье - посмотрите...

Спсб...

[Stehlen]

А если смотреть на скрин, вместо подчеркнутых показателей, какие ожидалось увидеть..

Такие же как в 1 и 2 цилиндре.

Про лямбду - она участвует в работе автоадаптации. Автоадаптация может работать и без нее, но с ней лучше.

Какой тип поставить? UEGO это широкополосный, он врядли.
Значит смотрим другие варианты по напряжению 0V бедная или богатая? Наверно проще узнать подключив ELM к машине и смотреть за показаниями ЛЗ в Торке, или сканмастере. Прибавить газ и смотреть за напряжением если стремится к 0V значит инвертный.

А может он вовсе не подключен?

[avtodoctor]

Скорее всего не подключен. Сейчас и разрежение в норме. Карту можно подправить, это не страшно.Мне кажется в диджитронике 4=х цилиндровом нет автоадаптации. Лямбду можно отключить

[Stehlen]

Скорее всего не подключен. Сейчас и разрежение в норме. Карту можно подправить, это не страшно.Мне кажется в диджитронике 4=х цилиндровом нет автоадаптации. Лямбду можно отключить

В металических корпусах есть, в пластике нет.