Автор Тема: Странное поведение OMVL Dream  (Прочитано 4442 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн scorp62

  • Newbie
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 0
  • -> Получил: 0
  • Сообщений: 19
  • Репутация: +0/-0
    • Просмотр профиля
Странное поведение OMVL Dream
« : Октября 14, 2012, 12:52:15 »
Здравствуйте.С праздником.Про шу прощения, вопрос... Когда правишь карту ведь ориентируешься на время впрыска бензина? Так? Дело в том при работе на бензине программа показывает лямбду красным. Я так понимаю это уже не порядок.Нужно править бензо мозги? и потом приниматься за газ?
Наряду с этим возникли проблемы с автокалибровко й,и прогой в целом.Раньше этого не было. Проводя автокалибровку уже отрапортавав о завершении,переключается на бензин.Пишет что вернуло на заводские настройки,на самом же деле на карте чер -те что!
Спонтанно зависает ноутбук.В других случаях похожего с ним не происходит,только при пользовании программы по газу. Программу переустанавлив ал результата ноль. Прошу посмотрите пожалуйста карту,правил чисто при езде с перегрузами ноута постоянно и как писал выше не с заводских значений. Может блок стоит апгрейдить? Вот карта,подскажите вменяемая она на 409 мотор Е3?
 Блок :OMVL DREAM XXI E
 Редуктор : Tomaseto
 Форсы : Valtek IG 5 D=2.3

Оффлайн scorp62

  • Newbie
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 0
  • -> Получил: 0
  • Сообщений: 19
  • Репутация: +0/-0
    • Просмотр профиля
Re: Странное поведение OMVL Dream
« Ответ #16 : Октября 17, 2012, 16:31:43 »
Вроде Аляска. Странно на них Valtek IG5... Неее,попробую шток лучше.

Оффлайн Андрей Петров

  • Работники СТО
  • Hero Member
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 3
  • -> Получил: 4
  • Сообщений: 1049
  • Репутация: +28/-62
  • Пол: Мужской
  • БиПгаз
    • Просмотр профиля
    • ГБО 6 поколения для автомобилей с непосредственным впрыском топлива
Re: Странное поведение OMVL Dream
« Ответ #17 : Октября 17, 2012, 16:33:21 »
Да, это кАляска. Выбирай в программе редуктор MP. Это важный для OMVL пункт.

Оффлайн scorp62

  • Newbie
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 0
  • -> Получил: 0
  • Сообщений: 19
  • Репутация: +0/-0
    • Просмотр профиля
Re: Странное поведение OMVL Dream
« Ответ #18 : Октября 17, 2012, 16:53:22 »
Да, это кАляска. Выбирай в программе редуктор MP. Это важный для OMVL пункт.
Спасибо! Огромное!  Думаю белых пятен для приемлемого использования не осталось...Хот я вопросов еще куча! :) Хорошо,спасибо!

Оффлайн scorp62

  • Newbie
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 0
  • -> Получил: 0
  • Сообщений: 19
  • Репутация: +0/-0
    • Просмотр профиля
Re: Странное поведение OMVL Dream
« Ответ #19 : Ноября 05, 2012, 00:01:12 »
Вообщем все сделал.Выстави л 0,4. Так стало еще хуже чем было! Было 0,7 причем ровно. Сейчас стучат пальцы пукает в глушитель,и так же в воздухан что ли...Время впрыска выросло к бензиновому 3,5 : 6,5 газа! Значения не понимаю уже как в карте прибавлять.Над о больше 255,но это придел. Похоже станционар надо,да? Хочу увеличить ход якоря форсов опять до 0,7,лучше ехало.Стоит это делать?

Оффлайн Stehlen

  • Global Moderator
  • Hero Member
  • *****
  • Спасибо
  • -> Отдал: 31
  • -> Получил: 82
  • Сообщений: 3104
  • Репутация: +123/-44
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
    • Установка ГБО в Пензе
Re: Странное поведение OMVL Dream
« Ответ #20 : Ноября 05, 2012, 14:34:37 »
Кроме штока, что еще делалось? Вы убавили подачу газа меньшим штоком, значит теперь ее нужно увеличить диаметром жиклера или давлением. Машина газель? Если использовать ход штока 0,4 то жиклеры около 3 мм, и давление скорее всего не хватит 1 атм. OMVL слабые форсунки в плане производительн ости именно из за хода штока. У меня схожиый по расходу и параметрам автомобиль - у меня форсунки OMVL без жиклеров (считайте 3 мм), давление 1,2 атм.

Оффлайн scorp62

  • Newbie
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 0
  • -> Получил: 0
  • Сообщений: 19
  • Репутация: +0/-0
    • Просмотр профиля
Re: Странное поведение OMVL Dream
« Ответ #21 : Ноября 06, 2012, 01:14:34 »
Кроме штока, что еще делалось? Вы убавили подачу газа меньшим штоком, значит теперь ее нужно увеличить диаметром жиклера или давлением. Машина газель? Если использовать ход штока 0,4 то жиклеры около 3 мм, и давление скорее всего не хватит 1 атм. OMVL слабые форсунки в плане производительн ости именно из за хода штока. У меня схожиый по расходу и параметрам автомобиль - у меня форсунки OMVL без жиклеров (считайте 3 мм), давление 1,2 атм.
Вообщем: жиклеры 2.4. Давление 1.6 -1.7 попрыгивает. Это думаю от качества газа,бортавик показывает - 1% от эталона. Больше кроме правки карты ни чего.Да ,Газель двигатель ЗМЗ -409. положить скрины? Может сможете более точно ,еще ошибки указать?