Установка ГБО 4 на Ягуар.

[romchik]

Добрый день. Решил установить газ на Ягуар С-тайп 2006г. Мотор 3л 238 л.с., коробка автомат. Мотор такой же устанавливали на форд мондео и линкольн лс. Регулировка клапанов при помощи шайб.Какое оборудование посоветуете? Реально ли установить газ на это авто? Вопрос цены не стоит, главное чтоб качественно и максимально эффективно. Регионально Челябинск, Екатеринбург

[Андрей Петров]

А колектор сверлиться или проставка ставиться?

сверлится

[Неуч]

Ставили на такой мотор. Прекрасно работает. Stag 300-6 isa2, форсунки HANA сингл зеленые, редуктор Gurtner Luxe.

[Андрей Петров]

Ставили на такой мотор. Прекрасно работает. Stag 300-6 isa2, форсунки HANA сингл зеленые, редуктор Gurtner Luxe.

По железкам согласен, а по электронике у меня свои предпочтиния

[Неуч]

Как по мне, так разницы большой нет в названии электроники. Можно и Diego и Zenit. Главное, настроить правильно, со сканером.

[Андрей Петров]

Как по мне, так разницы большой нет в названии электроники. Можно и Diego и Zenit. Главное, настроить правильно, со сканером.

Да не в названии разница а в работе, в алгоритмах управления. Ну тут каждому свое нравится, кому-то диджик ставит, кто-то зенитчик-ракетчик, кто-то вообще только ловато ;-). А я вот кроме альфы больше ничего не хочу ставить.

[romchik]

А какая система Alfatronic или Alpha ? Или это разные системы?

[Андрей Петров]

А какая система Alfatronic или Alpha ? Или это разные системы?

Это разные системы.
Я буду ставить ALPHA

[Dominickanec]

Ну тогда Альфа (лучшая электроника) + HANA или DYMCO (лучшие форсы)

Вопрос по Альфе... У меня на ВАЗ 2113 стояла Альфа, отцу на ВАЗ 2110 ставили Альфу...Мондео взял с Digitronic- почему то программа настройки и понятность мне больше импонирует Дижик... Хотя слышал, что Альфа лучше... Так чем Альфа лучше? Ткните носом где почитать сравнение...


Спсб...

[Андрей Петров]

Вопрос по Альфе... У меня на ВАЗ 2113 стояла Альфа, отцу на ВАЗ 2110 ставили Альфу...Мондео взял с Digitronic- почему то программа настройки и понятность мне больше импонирует Дижик... Хотя слышал, что Альфа лучше... Так чем Альфа лучше? Ткните носом где почитать сравнение...


Спсб...

Альфа работает всяко. Тем что там не надо сводить какие-то 2 кривые, не надо кататься со сканером, надо лишь нажать одну кнопку и все работает. Конечно при условии что железки подобраны правильно. Например в альфе нет довпрысков бензина, поэтому редуктора должны ставиться немного с запасом, чтобы смесь не была бедной на нагрузке.
Ну и вообще удобство работы. Осцилограф в альфе самый удобный из всех. В диджике очень неудобный, так как все на одном поле...
Ну вобщем каждому свое, а мне мое. Нравится и все тут, ничего поделать не могу.

А чем не устраивала альфа на ВАЗ-ах??? Были проблемы что ли?

[Dominickanec]

Например в альфе нет довпрысков бензина, поэтому редуктора должны ставиться немного с запасом, чтобы смесь не была бедной на нагрузке.

Ой... Честно говоря не знал, а Дижик, что довпрыскивает бензин? Если да, то в каких случаях и как это ввглядит на мониторе???

А чем не устраивала альфа на ВАЗ-ах??? Были проблемы что ли?

Альфа не то, чтобы не устроила... Просто при наличии USB ключа и провода, особенно каких либо результатов настройки в лучшую или худшую сторону добиться не удалось... На ВАЗ 2110 к примеру повышенный расход газа - и на станцию гоняли (где ставили ГБО) и сами поднастраивали ... все равно... 8-9 литров... С учетом тогочто это ВАЗ 2110 и двигатель 1,5 литра (16 клапанов) - многовато получается... А с Дижиком как то и сам вроде разобрался и с совмещением кривых нет проблем (при наличии кабеля и сканера)... Хотя может просто не разобрался...

[Андрей Петров]

Альфа не то, чтобы не устроила... Просто при наличии USB ключа и провода, особенно каких либо результатов настройки в лучшую или худшую сторону добиться не удалось... На ВАЗ 2110 к примеру повышенный расход газа - и на станцию гоняли (где ставили ГБО) и сами поднастраивали ... все равно... 8-9 литров... С учетом тогочто это ВАЗ 2110 и двигатель 1,5 литра (16 клапанов) - многовато получается... А с Дижиком как то и сам вроде разобрался и с совмещением кривых нет проблем (при наличии кабеля и сканера)... Хотя может просто не разобрался...

Значит проблемы были чисто механические. Не те форсунки, неправильные жиклеры итд...

[Dominickanec]

Значит проблемы были чисто механические. Не те форсунки, неправильные жиклеры итд...

А есть мануал по альфе, кроме стандартного руководства...?

[Андрей Петров]

А есть мануал по альфе, кроме стандартного руководства...?

http://www.youtube.com/user/GISAlpha

Да там и мануала то не надо, в программе нжимаешь на любой кнопке правой кнопкой мыши и видишь подробное описание: что для чего и зачем.

Если какие-то проблемы с альфой спрашивай помогу

[Dominickanec]

Ок... Обязательно спрошу... Спсб..

[Vadim]

А колектор сверлиться или проставка ставиться?

сверлится

Добрый день !!!
И где предложите сверлить?

Воздушный колектор очень высоко от бензниновых форсунок, проставки вообще невозможны - если только как-то переделать бензиновую V-образную рампу ?
Есть термопластиков ая(точно не метал) прокладка высотой 5см, туда непосредственн о вставляются бензиновые форсунки - можно ли сверлится в неё ? будит ли прочно ? к томуже под углом тоже скорее всего проблемно , наверно  только горизонтально, стенки очень тонкие !

Ответьте пожалуйста если кто то имел подобный опыт!!!
Думаю сам уже неделю
Спасибо!!!