ALPHA - обсуждение РОССИЙСКОГО оборудования

[Андрей Петров]

Если у Вас трудности с настройкой ГБО Alfa - создавайте новую тему в этом разделе.
Указывайте больше данных - какой автомобиль, какие комплектующие ГБО установлены, файлы настроек или скрины программы.

Давайте поговорим про отечественные разработки. Оборудование Alfa - новое в ГБО 4 поколении.

Если рассмотреть ГБО 4 поколения, то 80% ассортимента это клоны AEB, остальные 15% собственные разработки очень похожие между собой. 5% это системы мало похожие, здесь нет карт и кривых. Одна из этих систем это Российская разработка - Alpha.

[Dominickanec]

Про то, что в схеме ошибка - можно не говорить... Я тестером проверял... Минус на всех форсунках постоянный при любом положении ключа в зажигании... И естественно он общий...

[Андрей Петров]

Про то, что в схеме ошибка - можно не говорить... Я тестером проверял... Минус на всех форсунках постоянный при любом положении ключа в зажигании... И естественно он общий...

И не собираюсь)
Просто вспомнить не могу... или мы туда не альфу а диджик еще тогда ставили

[Dominickanec]

Андрей... Я у тебя кажется уже срашивал или у Автодоктора... Если у меня в Дижике на мондео управление форсами по (+) надо ли ставить галочку... Я честно говоря ставил... Все переключается и работает, но показатели становятся безумными - Время впрыска газовых форсунок увеличивается до 35 кажется, хотя расход не меняется... Ошибки не вылетают.. Так как правильно ? С галкой или нет по +?

[Андрей Петров]

Андрей... Я у тебя кажется уже срашивал или у Автодоктора... Если у меня в Дижике на мондео управление форсами по (+) надо ли ставить галочку... Я честно говоря ставил... Все переключается и работает, но показатели становятся безумными - Время впрыска газовых форсунок увеличивается до 35 кажется, хотя расход не меняется... Ошибки не вылетают.. Так как правильно ? С галкой или нет по +?

Незнаю. Давай в тему с диджиком. Я этой галочкой не пользовался никогда...
Но считаю что правильнее тогда когда показатели адекватные, а не 35 мс))

[Dominickanec]

Перекинь тогда в Дижик

[Анисимов Олег]

НЕУЧ там правильно все написано в инструкции, есть машины, их очень мало, где форсунки управляются плюсом а минус у них постоянный, дк вот на такие машины, ставить альфу нельзя, нету у нее инвертируемого сигнала, как скажем в ТАМОНА.
90% впрысковых машин, управляются минусом от блока, поэтому проблем быть не должно,

Анисимов Олег, а можно марку контролера автоваза который использует плюсовые импульсы и постоянный минус? а то может у вас какой то особый был ВАЗ 2110 ...........

На вскидку, спутал общий минус индивидуальных катушек зажигания. Без схем и лежа на диване можно ошибиться.
ВАЗа 2110 у меня нет, но помогал как то человеку с перегорающими катушками зажигания (проблема была в том что общий минус от массы отпал), вот и ляпнул первое что в голове всплыло.
Извините!

[Dominickanec]

К стати, раз уж про Альфу говорим, Андрей, есть какой нибудь мануал пошаговой настройки Альфа? Поделись...

[Андрей Петров]

К стати, раз уж про Альфу говорим, Андрей, есть какой нибудь мануал пошаговой настройки Альфа? Поделись...

Да какой мануал, Ребят? На сайте интергаза все что есть. И подписи в программе. Разве недостаточно этого?
Разработчики все сделали за нас. Надо лишь нажать кнопку автокалибровка .
А правильность подбора оборудования можете проверить на вкладке Жиклеры в последней версии прошивки.
Если есть конкретные проблемы то выкладывайте осцилограммы, будем смотреть. В крайнем случае можно и техподдержку подключить. Я думаю они всегда помогут. Правда по настройкам альфы ни разу обращаться не приходилось. По железу спрашивал, а с настройкой никогда никаких проблем

[Андрей Петров]

Тема почищена, "abonent" удален. Продолжаем общение.
Если этот человек снова зарегистрирует ся и начнет писать бред (а делать ему видимо больше нечего дома) - игнорируйте.

[Коловорот]

Тема почищена, "abonent" удален. Продолжаем общение.
Да цензура однако, похлеще чем при коммунистах.

[Андрей Петров]

Тема почищена, "abonent" удален. Продолжаем общение.
Да цензура однако, похлеще чем при коммунистах.

Давайте только в рамках темы, пожалуйста. Тема у нас про Альфу.

[abonent]

Да разная фигня бывает. Все то же самое что и с любой итальянской электроникой.
Температурные датчики бывало не работали (проблемы на самом деле были в разъемах), массы не было (делали отдельную для датчика температуры).

Непропайки в новых блоках уже нет. В старых это было проблемой.Росс ийская там только программа. Производство у них на том же китальянском заводе что и у всех остальных.Коло дку под предохранитель купить отдельно (около 20 рублей стоит). Та которую в альфу ложат - гавно.
Собрать перед установкой "на столе" комплект и проверить все ли датчики работают.
Проблемы впринципе все решаемые. Приходится это терпеть чтобы ставить самую лучшую программу управления впрыском.Берит е новые блоки Альфа М1

альфа это не качественые блоки постоянно выходят из строя только об альфе отзываются хорошо сами продавцы альфы и темболее не берите  альфа м 1

[abonent]

Давайте только в рамках темы, пожалуйста. Тема у нас про Альфу.

Я и говорю в рамках темы про блоки гбо альфа про её постоянный брак

[Pavel_v]

альфа это не качественые блоки постоянно выходят из строя только об альфе отзываются хорошо сами продавцы альфы и темболее не берите  альфа м 1

А я вот пользователь Этой самой Альфы! И друзья у меня тоже на Альфе ездят. Может все таки у тебя руки кривые!!!
Админ извини не удержался.

[abonent]

А я вот пользователь Этой самой Альфы! И друзья у меня тоже на Альфе ездят. Может все таки у тебя руки кривые!!!
Админ извини не удержался.

Зря извиняешься перед альфовцами руки у меня не кривые а вот у альфовцев точно кривы