Настройка Digitronic

[Владимир]

Добрый день, Друзья! Принимайте в свои ряды новичка. Для начала представлюсь - звать меня Владимир, я из Краснодарского края ст. Кущевская. Имею автомобиль HYUNDAI SONATA (ТагАЗ), 2.0 BETA, АКПП, 2006 г.в. На днях закончил установку ГБО Digitronic DGI four Maxi, прошивка блока 10.2, программа диагностики версия 10.0, баллон ТОР 42 л., редуктор tomasetto alaska, форсунки 3 Ом. Все работает, но хочу спросить у вас:
1) Правильно ли у меня настроено, если нет подскажите что нужно покрутить и в какую сторону (см. скрины)?
2) При автокалибровке у меня вылезло сообщение о том, что отверстия форсунок малы. Что делать в этом случае?
Больше спасибо за уделенное мне внимание!

[Владимир]

время впрыска газовых форсов уменьшится... то количество газа которое нужно двиглу получить для нормально йработы будет впрыскиваться быстрее и коэффицент пересчета уменьшится... в общем в твоем случае полегчает

Ясно, спасибо!

[avtodoctor]

Увеличивать диаметр сопла форсунок нужно до тех пор, пока кривая коэффициента после автокалибровки не опустится к единице. Давление редуктора должно быть 1.1
Сейчас при большой нагрузке газовые форсунки не будут справляться- будут постоянно открыты

[avtodoctor]

Все в снимках экрана забывают показать главное- время впрыска

[Владимир]

Давление редуктора должно быть 1.1

Давление редуктора выставляется програмно или нужно крутить винт диафрагмы?

[Владимир]

Все в снимках экрана забывают показать главное- время впрыска

я думал время впрыска показанно в верхней части программы справа, если нет, то где его искать?

[Dominickanec]

Давление редуктора выставляется програмно или нужно крутить винт диафрагмы?

Винтом в сторону плюсика и смотришь на комп перед собой... крутанул и паузу взял секунду две... и альше крутишь...

[Владимир]

Винтом в сторону плюсика и смотришь на комп перед собой... крутанул и паузу взял секунду две... и альше крутишь...

блин, это будет проблематично, что бы мне добраться до винта нужно откручивать редуктор. А в программе есть пункт "давление редуктора (bar) рабочее" - это не оно?

[avtodoctor]

это оно. да, время впрыска там, только его плохо было видно

[Dominickanec]

блин, это будет проблематично, что бы мне добраться до винта нужно откручивать редуктор. А в программе есть пункт "давление редуктора (bar) рабочее" - это не оно?

Я кажется торможу... Но у меня эти показатели устанавливаютс я при автокалибровке ... Давление редуктора было 1,35... И при автокалибровке в графе как на скрине рабочее - показывало его + - 5... Шестигранником уменьшил давление на редукторе до 1,15... теперь при автоалибровке он в этой графе и показывает 1,15 + - 5 (плюс минус 5 - не знаю от чего зависит)...

[Владимир]

Я кажется торможу... Но у меня эти показатели устанавливаютс я при автокалибровке ... Давление редуктора было 1,35... И при автокалибровке в графе как на скрине рабочее - показывало его + - 5... Шестигранником уменьшил давление на редукторе до 1,15... теперь при автоалибровке он в этой графе и показывает 1,15 + - 5 (плюс минус 5 - не знаю от чего зависит)...

Так я не понял, могу ли я в программе выставить давление редуктора или только винтом в редукторе?

[Андрей Петров]

Так я не понял, могу ли я в программе выставить давление редуктора или только винтом в редукторе?

только винтом на редукторе.

[Владимир]

только винтом на редукторе.

ясно!

[Dominickanec]

Ввиду неполадок с газовым оборудованием (предположитель но форсунка легла) хочу на выходных снять форсунки и редуктор и разобрать... Форсунки для изучения матчасти... А редуктор для профилактики, чистки и последующей протяжки (начинает сопливить по местам соединений)... Есть какие то неудобные моменты в разборке-сборке Alaski? Если да, то какие? Или может быть есть мануал по разборке-сборке...

Спасибо...

[Владимир]

Ввиду неполадок с газовым оборудованием (предположитель но форсунка легла) хочу на выходных снять форсунки и редуктор и разобрать... Форсунки для изучения матчасти... А редуктор для профилактики, чистки и последующей протяжки (начинает сопливить по местам соединений)... Есть какие то неудобные моменты в разборке-сборке Alaski? Если да, то какие? Или может быть есть мануал по разборке-сборке...

Спасибо...

У меня раньше была машина с газом и стоял как раз такой редуктор, проблем не было, разбирал два раза. Единственное советую сразу купить ремкомплект для установки, лишнее не будет

[Dominickanec]

Я имею ввиду при разборке, нет какого нибудь там подвоха типа пружинка выскакивает и улетает... Или шплинт какой нибудь?