ГБО Альфа - разбаланс по цилиндрам

[Vadim Bravkov]

Здравствуйте! Нужна помощь.  а/м «Волга», двиг. Крайслер, ЭБУ «Альфа», редуктор Антарктик, форсунки lovato jlp (см. фото, вроде они), пробег после установки ГБО – 18000км.
До недавнего времени был редуктор Аляска (вчера заменил его на Антарктик) несколько раз, при резком ускорении, загорался «чек» (0303) – пропуски зажигания в 3-м цилиндре. На Аляске были неустойчивые обороты хх, часто «раскачка» - при длительной (от 10 мин.) работе на хх и температуре около 100.  На Антарктике обороты хх тоже неустойчивые (примерно ± 50 об/мин).
На бензине все параметры в норме, хх стабильный, разгон без провалов, расход около 12л. на сотню (цикл – город/загород примерно 50/50).
На газе с Аляской – провалы и рывки при разгоне, расход – до 17л.!
Поскольку установщики проблемы здесь не видят (обращался неоднократно) приходиться разбираться самому. Андрей Петров очень помог, но уже как-то неудобно отвлекать его постоянными звонками по телефону, а подъехать к нему пока нет возможности.
Проблема вот в чем. Попробовал сделать предварительну ю калибровку по каждому из цилиндров, в результате получил следующее (Dp=150, заводская настройка, пока не крутил ничего):
- по 1,2,4-му цилиндрам. (РХХ). Dp расчётное -167, Тбенз. – 3-2, Тгаз. – 4,3.
- по 3-му цилиндру. Dp расчетное – 184, Тбенз. – 3,2, Тгаз. – 5,5.
На Аляске пробовал так же, абсолютные значения были другие, но пропорции примерно те же.
Говорит-ли это о неисправности форсунки?  Если да, то что делать? Есть возможность и смысл ремонтировать форсунку? Оборудование пока на гарантии, реально-ли добиться от установщиков замены рампы в сборе (в их способность что-либо ремонтировать уже слабо вериться.  Прошу прощения за нелестную оценку ваших коллег), и как можно аргументироват ь свои требования?

[Vadim Bravkov]

Друзья! Спасибо за отзывы! Боялся, что пинать будете...
Едет машинка теперь очень хорошо!

при такой сверловке, переход будет мега плавненький.

Его теперь вообще нету!

Все печально... 

Друг! Специально для Тебя сделал фото фотоаппаратом
Извини, еще раз все разбирать не решился, даже ради Тебя!

[Dominickanec]

Друг! Специально для Тебя сделал фото фотоаппаратом
Извини, еще раз все разбирать не решился, даже ради Тебя!

Зачетные фотки... Разбирать и не надо... Главное результат. А он судя по твоим рассказам превзошел все твои ожидания...

[Vadim Bravkov]

И каков теперь расход?

Теперь могу подвести некоторые итоги. Вчера съездил на Родину. Маршрут Челябинск - Верхняя Пышма - Дегтярск - Челябинск. Пробег - 560км, газа израсходовал - 66л. С учетом того, что километров 60 было пройдено на 1-й, 2-й передаче (пробки на ЕКАД и поездки по сильно пересеченной местности в Дегтярке) считаю расход в 11,8л/100км очень даже неплохим. А если прибавить сюда  известную "погрешность" газовых заправок вообще все карасо!
Но по городу все-таки до 15л на сотню доходит

[ArieBer]

15 не такой уж и плохой результат, я долго охотился за газелью с таким мотором, не хотел брать УМЗ или 405, Газель кушает 16-17 с ним, так что для Волги 15 вполне адекватный расход.

[Vadim Bravkov]

15 не такой уж и плохой результат, я долго охотился за газелью с таким мотором, не хотел брать УМЗ или 405, Газель кушает 16-17 с ним, так что для Волги 15 вполне адекватный расход.

Спасибо! Я тоже считаю, что теперь добился адекватного расхода. Если брать расход по трассе - вообще получилось 10л. на сотню (5-я передача, 100км/ч - по GPS). А 15л. по городу меня вполне устраивают  
В общем, я доволен достигнутым результатом! Год назад расход по трассе составлял примерно 14л., по городу - до 17!
Еще раз хочу поблагодарить всех участников форума за помощь! Вот честно, без вас я-бы не разобрался! Всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! И персонально, респект и уважуха Андрею, Льву, Николаю, Олегу, Юрию и Володе(DVY), ну и конечно Доминиканцу!  Это честно, СПАСИБО, Друзья!