Читайте правила форума
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
ды да, я и себе чудом поставил правильные.
кривые сводить не проблема, что с кривой коэффициента делать? не должна она быть 1,8 на хх
форсунки не подходят по производительн ости
А в чем собственно проблема, ну кривая чуть выше на ХХ, ну и что? Эти рекомендации по коэффициентам не всегда нужно выполнять бесприкословно, рекомендация для форсунок вальтек сделна и для впрыска бензина выше 17-20 мс. В таком случае при превышении коэффициента будет бедная смесь на нагрузке, у Вас это не будет. У Вас богатая смесь. Ездейте на ХАНАх, настройте кривые и температурную коррекцию настройте. Коэффициент высокий расход не увеличит.
А почему валтек сняли, чем не устраивал? У меня шевроле на валтеках прекрасно ездят и расход в десятку вписывается
в движении температура газа выше 25 градусов не бывает
Раз уж менять редуктор, решил профорсировать его согласно этой инструкции. http://www.propan.ru/forum/download/file.php?id=3823Посмотрим, что из этого выйдет…За 1л жидкой валюты токари сделали почти все.