Утопил ШевиНиву

[sergei]

Утопил свою ШевиНиву в полоях. Причем до утопления катались долго по воде. Мотор был полностью в воде, ну и салон то же. Судя по слитому маслу с двигателя, вода там была давно. Заменили все масла. Решили попробовать завести. Болт. Мотор не крутиться, стали разбираться, накрылся ротор в стартере (маленькие шетеренки- первый раз такой увидел). Сделали. Не заводится. Помер контроллер двигателя. И вот тут началось...... ....
       Машина 2004 гв. одна из первых. Блок который на ней стоит, снят с производства в 2006 г.в. В магазинах нашего города купить его нереально, написал в Тольятти на завод о замене, жду.
       Разбираемся дальше, мастера говорят, что можно попробовать купить блок ЯНВАРЬ, переделать разъем и перепрошить. Но не утверждают, что будет нормально ездить. Почитал на форумах, и вправду у кого дергается или еще что то. Короче затею пока отложил эту. В долгих поисках нашел два таких же блока, но б\у в исправном состоянии с рабочих машин. Вроде все решилось, но опять БОЛТяра.
      В этих блока прошиты родные ключи иммобилайзера. Ключей естественно нет. Короче типа нужен родной ключ с иммо и все будет хорошо. Б............. ть!!!!! как решить мне пролбему, может кто сталкивался.
      Мне кажется если б я утопил свой ЛЕКСУС проблем бы было меньше....   

[Dominickanec]

Утопил свою ШевиНиву в полоях. Причем до утопления катались долго по воде. Мотор был полностью в воде, ну и салон то же. Судя по слитому маслу с двигателя, вода там была давно. Заменили все масла. Решили попробовать завести. Болт. Мотор не крутиться, стали разбираться, накрылся ротор в стартере (маленькие шетеренки- первый раз такой увидел). Сделали. Не заводится. Помер контроллер двигателя. И вот тут началось...... ....
       Машина 2004 гв. одна из первых. Блок который на ней стоит, снят с производства в 2006 г.в. В магазинах нашего города купить его нереально, написал в Тольятти на завод о замене, жду.
       Разбираемся дальше, мастера говорят, что можно попробовать купить блок ЯНВАРЬ, переделать разъем и перепрошить. Но не утверждают, что будет нормально ездить. Почитал на форумах, и вправду у кого дергается или еще что то. Короче затею пока отложил эту. В долгих поисках нашел два таких же блока, но б\у в исправном состоянии с рабочих машин. Вроде все решилось, но опять БОЛТяра.
      В этих блока прошиты родные ключи иммобилайзера. Ключей естественно нет. Короче типа нужен родной ключ с иммо и все будет хорошо. Б............. ть!!!!! как решить мне пролбему, может кто сталкивался.
      Мне кажется если б я утопил свой ЛЕКСУС проблем бы было меньше....   

Проблема должна решаться очень долго и в мученьях... иначе карму не очистить... А нафига так измывались над машиной? Чего ее сразу было не поджечь и горящую пустить под откос... А еще за ней можно было бежать и улюлюкать махая палками и бросая в догонку камнями...

[michelwer]

Утопил свою ШевиНиву в полоях. Причем до утопления катались долго по воде. Мотор был полностью в воде, ну и салон то же. Судя по слитому маслу с двигателя, вода там была давно. Заменили все масла. Решили попробовать завести. Болт. Мотор не крутиться, стали разбираться, накрылся ротор в стартере (маленькие шетеренки- первый раз такой увидел). Сделали. Не заводится. Помер контроллер двигателя. И вот тут началось...... ....
       Машина 2004 гв. одна из первых. Блок который на ней стоит, снят с производства в 2006 г.в. В магазинах нашего города купить его нереально, написал в Тольятти на завод о замене, жду.
       Разбираемся дальше, мастера говорят, что можно попробовать купить блок ЯНВАРЬ, переделать разъем и перепрошить. Но не утверждают, что будет нормально ездить. Почитал на форумах, и вправду у кого дергается или еще что то. Короче затею пока отложил эту. В долгих поисках нашел два таких же блока, но б\у в исправном состоянии с рабочих машин. Вроде все решилось, но опять БОЛТяра.
      В этих блока прошиты родные ключи иммобилайзера. Ключей естественно нет. Короче типа нужен родной ключ с иммо и все будет хорошо. Б............. ть!!!!! как решить мне пролбему, может кто сталкивался.
      Мне кажется если б я утопил свой ЛЕКСУС проблем бы было меньше....   

  Ищите разлочить иммобилайзер блок ........

[sergei]

Я ж в Астрахани живу. У нас уже жара и разлились полои. Вобла в полои пошла. Плюс водочка. День рождения у парня. Короче даже сетки не выставили. Как в анекдоте .....удочки не брать и с автобуса не выходить. Бывает, мы веселые пацаны, уже не в первый раз нивы и уазики топим.

[michelwer]

Я ж в Астрахани живу. У нас уже жара и разлились полои. Вобла в полои пошла. Плюс водочка. День рождения у парня. Короче даже сетки не выставили. Как в анекдоте .....удочки не брать и с автобуса не выходить. Бывает, мы веселые пацаны, уже не в первый раз нивы и уазики топим.

                Удивляюсь на вас. Не первый раз топите. Никто не додумался герметизироват ь ЭБУ двигателя. Одного раза достаточно чтобы залить герметизирующу ю смесь. Сейчас все можно купить.

[Vadim Bravkov]

Я ж в Астрахани живу. У нас уже жара и разлились полои. Вобла в полои пошла. Плюс водочка. День рождения у парня. Короче даже сетки не выставили. Как в анекдоте .....удочки не брать и с автобуса не выходить. Бывает, мы веселые пацаны, уже не в первый раз нивы и уазики топим.

За астраханскую воблу я бы и две шнивы утопил!

[sergei]

Все, нива в строю. Нашел бу блок с не активированным иммо.  Осталось выкачать воду из тормозного вакуума. ШНИВУ так первый раз затопили. А карбюраторные уже топили. Вот и думали, раз блок BOSH то он герметизирован ный, а фиг там.

[Дима]

Ну и зачем такие эксперименты?