Установка ГБО на Шевроле Трейлблейзер

[makTM]

Добрый день!
Машина Chevrolet Trailblazer 4,2л, 273л.с. рядная 6ка
Установили оборудование Альфа М, редуктор OMVL HP (не уверен насчет модели, но регулировочный штуцер есть).
Установщик не смог его настроить, с его слов проблема такая:
давление было 1,40-1,50, он пытался его снизить давление штуцером, но оно не снижалось, однако пропала реакция на педаль газа (разряжения перестало хватать).
Машина при работе на газу зажигала чек по бедной смеси и пропускам зажигания.
Грит надо менять редуктор на менее мощный.

Трубка от баллона идет 6мм, под капотом он припаял 8мм и подключил к редуктору.
Длина шлангов к форсункам разная, сами форсунки врезаны в коллектор на разной высоте.

Смотрели люди которые газом занимаются появилось мнение что форсунки врезаны слишком далеко он цилиндров.
разряжение на МАП взято с края коллектора, а рядом с БДЗ.

вопрос вот в чем, смогу ли я настроить это все впринципе или кривая установка этого не допустит, а может и не совсем кривая?

"ставлю" оборудование с марта месяца ((

[Автодоктор]

Мульты с выходом 8 бывают, а если нет возможности его найти ставится переходник

[Vadim Bravkov]

Нашел типа этого, грит мультиков на 8мм небывает, поэтому и трасса 6мм.

А это что тогда??? http://gazbox.ru/category/multiklapany/ 

[Stehlen]

Tomasetto такие мульты идут с словом EXTRA. Там трубка то 8 мм, но все равно дырка маленькая внутри. Но как бы трубка как ресивер - лучше чем 6 мм в любом случае.
А вот в Lovato если с переходником - то отверстие даже больше чем на EXTRA получается

[Vadim Bravkov]

Николай, если я правильно понял, то установщик сказал: "мультов на 8 мм. в природе не существует, потому и трубок на 8 - тоже не бывает, только на 6 мм".
Я же говорил - дать в репу! Уж какой "лапши" мне мои установщики не вешали... Но тут - явный перебор!
В репу! И finish contract!

[Vadim Bravkov]

Tomasetto такие мульты идут с словом EXTRA. Там трубка то 8 мм, но все равно дырка маленькая внутри. Но как бы трубка как ресивер - лучше чем 6 мм в любом случае.

Маленькая дырка в мультике с толстой магистралью лучше, чем наоборот. Закон Бернулли никто не отменял
http://ru.wikipedia.org/wiki/%C7%E0%EA%EE%ED_%C1%E5%F0%ED%F3%EB%EB%E8
http://ru.wikipedia.org/wiki/%C3%E8%E4%F0%E0%E2%EB%E8%F7%E5%F1%EA%E8%E5_%EF%EE%F2%E5%F0%E8

[makTM]

ну у нас то деревня, может он и не знает, покажу ссылку, пускай так сделает, магисталь на 8 кинет и накрайняк переходник поставит.

[Сергей Nogotkoff]

Нашел типа этого, он оказа в другом городе застрял, грит мультиков на 8мм небывает, поэтому и трасса 6мм.
хочет поменять редуктор на 1 камерный, и переставить его на левую сторону...

так вот же он http://www.gazland.ru/product_info.php?products_id=867

[makTM]

Всем привет!
Короче работает на газу!!! и даже едет, но не быстро )

нашел ребят занимающихся Альфой, нормальных, короче на газщу работает, я поменял еще свечки, на холостых небольние подергивания есть, соовсем чутка.

но больше 60 не едет, иногда выскакивает чек - пропуски зажигания, мужики грят скорее всего из-за врезки распылителей, они короткие, в коллектор не выступают. грят можно трубки попробовать вставить хитрые к лоллектор, но их пока нету я вот думаю может длинные распылители и срезать их под углом, чтоб торчали в коллектор?

[makTM]

вот что было в проге:




снял коллектор переврезал распылители, только вот не уверен что встанет я коллектор снял и увез к газовикам...







вопрос, а может сточить часть распылителя которая торчит в коллекторе?

[Автодоктор]

Точить ничего не надо. Вот это вот так были засверлены штуцера?!!!

[makTM]

были врезаны там где сейчас болты, сейчас врезали так как на фото

[makTM]

итак, собрал все, машина на газу поехала! но, при троганье с места есть провал, KG сперва больше 5 был, потом 4,7, потом еще раз делал настройку стал 3,644.
на холостых подергивается, сразу после перехода на газ выдает или пропуски зажигания или пропуски в 4м цилиндре, бывает при включении передачи глохнет, или при движении накатом 
длина шлангов от форсунки 30-32 см примерно... чего делать?
регулировали давление в редукторе (боло 150, до 137 скинули, почти до упора открутили)


расход 28л на 100км, выскакивал чек по бедной смеси, сейчас KG4,6 поставил вручную (глохнуть стал на ходу) до это глох ток пару раз при включении скорости.

[makTM]

жиклеры были 2,8мм, сделали 2,3мм работать стал ровно! день поездил выскочила бедная смесь, DP расчетное 110 стало, факт 140

[Vadim Bravkov]

Вы почему-то проигнорировал и это:

Вот это вот так были засверлены штуцера?!!!

[makTM]

Вы почему-то проигнорировал и это:

так вроде ответил

были врезаны там где сейчас болты, сейчас врезали так как на фото

:

т.е. там где болтики это первая врезка, там где распылители это вторая, сейчас так и езжу


искатал баллон (как-будто раньше закончился) заправился, проехал пока 5 км ошибки не выдает.  может 2,5мм сделать?
в ТТХ редуктора OMVL HP напсано что у него давление 150-200 рабочее, а мы пытаемся ему скинуть до 110-120, может это не нормально?