Выбор места установки редуктора

[Алексей]

Добрый день!
Допускается ли установка газового редуктора (Принц) практически у поддона двигателя (самый низ) в части подачи в него тосола и его нормального обогрева?
Спасибо!

[павел]

ПОПРОБУЙ ЗАМЕНИ.бывает такое крыльчатка где сажается на шкив помпы от шкива отходит.Иона может кусками крутится.Апомп ы продают с чугунными крыльчатками вот они хорошие.Ну не может она не греть.Туда входит 150 грам тосола(редуктор).Тут чисто чуть дополнительный рукав да и только.

[Дмитрий]

ну на прошлые машины я вот лузар ставил там металлическая, но новый хозяин ее уже сменил, правда не ясно он не очень соображает думаю достаточно было ремень подтянуть потому и не крутила она (классика ваз)
павел то есть ты думаешь не место врезки менятьа  помпу попробовать сменить вперед?
салон у меня тоже не очень то хорошо прогревается, но перегревов не было вообще никогда с помпой
сегодня делал тест же вечером
мотор простоял на холоде пол дня
завел снял вход на дроссель или это выход с редуктора патрубок
тосола оттуда не идет и долго не шло
в бачке тосола дофига выше резики прилично-больше половины по высоте
потом чуть прогреласть погазовал там потекло чуть чуть
ну потом уже я надел и щель оставлял вроде стало посильнее-но редуктор долго был холодный-хотя к этому времени мотор 70гр уже был- после нескольких газований он за минуту прогрелся и теплым стал
потом я приоткрыл крышку чуток думаю может давление не дает ему нагреться сильнее-и почти тут же (может совпадение )включились газ форсунки
поэтому назад я со старой крышкой поехал считай с 0 давлением в системе
по теплу печки с дохлой крышкой и целой разницы не ощущаю, думаю от хорошей крышки стала пропускать крышка уровня на фум ленте)))сколько времени приходится думать о подобной ерунде -ужас просто))

[павел]

Когда ты отсоединяешь от дросселя это и есть высшая точка в системе охлаждения.Так и травят воздух из системе.НА х.х от туда должен по чуть чуть идти тосол.Атермост ат держит?Если пропускает термостат то радиатор теплый ,если пропускает,(до открытия)

[Дмитрий]

не термостат держит, говорю же редко выше 80 в городе даже по пробкам и радиатор холодный очень
вот читаю уже про помпы-хотя что то подсказывает что менять нетекущую и нешумящую помпу дурь- новые проблемы могут пойти, а по струйкам из шлангов тонких в бачок которые идут о производительн ости помпы можно судить?
летом смотрел вот при нажатии на газ струйка по шлангу была-выходит помпа работала нормально-щас не проверял-или это ерундовый метод проверки?

ну я от дросселя и отсоединял в надежде что может пробка выйдет какая
В смысле по чуть чуть должен на холостом? а как тогда будет греться мой редуктор газовый?))) тоже по чуть чуть -я езжу почти всегда на холостом кстати внатяг)))могу спокойно не превышая 2000 ездить очень долго-т.к мотор не прогрет я так прогреваю чтобы не перегружать , первое время на 1, 2, потом уже на 3, на месте не грею вообще
а то что холодный мотор после запуска был и из шланга подогрева тосола вначале вообще не шло это что нормально?

[Дмитрий]

крышка что исправная что нет ничего не дала, сегодня при переходе на месте на холостом заглохла машина ну потом с ходу уже нормально но первое время явно недогрет редуктор был и даже чуть запах газа был-от недогретого редуктора это может быть?
выходит выхода щас два:
1)менять помпу и смотреть что будет
2)врезать редуктор до печки и смотреть что будет
при 60 уже вполне теплый воздух из печки идет а при 70 гр мотора даже горячий
когда мотор уже нормально прогрелся до 80 -я как раз уже приехал работат начинает супер стабильно то есть состав смеси явно хороший и машина может на 1, 2 передачах без газа ехать даже в легкие подъемы без малейших рывков , редуктор на ощупь как приехал горячий
выходит почему помпа при прогреве лучше начинает гонять тосол, а может происходит такое- редуктор до положенных 35 прогрелся, по нему интенсивно начинает идти холодный газ и он мигом отстывает, может прибавить температуру переключения градусов на 10-15 на зиму?

[павел]

1)Лучше замени помпу.2)врезатся паралельно печке полный гемор хотя это кому как.3)переключения газа 50гр.!

[павел]

крышка что исправная что нет ничего не дала, сегодня при переходе на месте на холостом заглохла машина ну потом с ходу уже нормально но первое время явно недогрет редуктор был и даже чуть запах газа был-от недогретого редуктора это может быть?
выходит выхода щас два:
1)менять помпу и смотреть что будет
2)врезать редуктор до печки и смотреть что будет
при 60 уже вполне теплый воздух из печки идет а при 70 гр мотора даже горячий
когда мотор уже нормально прогрелся до 80 -я как раз уже приехал работат начинает супер стабильно то есть состав смеси явно хороший и машина может на 1, 2 передачах без газа ехать даже в легкие подъемы без малейших рывков , редуктор на ощупь как приехал горячий
выходит почему помпа при прогреве лучше начинает гонять тосол, а может происходит такое- редуктор до положенных 35 прогрелся, по нему интенсивно начинает идти холодный газ и он мигом отстывает, может прибавить температуру переключения градусов на 10-15 на зиму?

http://www.carhelp.info/forums/attachment.php?attachmentid=131032&d=1389877686

[Дмитрий]

я не могу по ссылке посмотреть , словами скажи что хотел лучше

да врезаться к печке сложнее чем к дроссселю потому я к дросселю и делал-хотелось скорее все поставить-ну и уже 2 год ездит,
выходит еще вариант проверить сделать темп перекл 50 это еще проще)))
помпу мне кажется менять геморнее чем врезаться, да  ктому же реально боюсь что попадется хреновая-я часто езжу в такие места где за 100км ни одного магазина нет

[Дмитрий]

1)Лучше замени помпу.2)врезатся паралельно печке полный гемор хотя это кому как.3)переключения газа 50гр.!

павел что реально зимой ставишь 50гр редуктора, до недавнего времени пока морозов не было у меня 15 стояло и все хорошо циркулировало, щас с холодами точно надо повысить может и 35 мои мало
просто позже когда все прогреется работает то хорошо и циркуляция есть-редуктор горячий, я не понимаю почему циркуляция улучшается или просто подкапотное пространство прогревается а время прогрева редуктора слабым потоком очень велико
попробую позже тогда сделать не 35 темп переключения редуктора а 45..50 посмотрю что будет
пока видимо недогревается редуктор холостой дергается и может заглохнуть
вот сегодня как только видимо прогрелся редуктор нормально работает очень стабильно все-даже не хочется что то менять-пробеги уж очень короткие 8-10км за раз-только по сути мотор прогреваться успевает-в салоне еще даже прохладненько

[Дмитрий]

Ну вот сегодня свои размышления притворил в жизнь, на улице -30гр, хорошо в гараже тепло, врезал редуктор в разрыв печки, до печки сделал-надо было после печки наверное))))
теперь основная печка это он и ему никакие морозы походу будут не страшны, кстати и через дроссель восстановилась циркуляция-она улучшилась
вот ездил вечером дерганий на непрогретом моторе не заметил, я думал раньше что моя печка плохо греет-выходит я зажрался-она была горячущая))) адже при 60гр мотора, теперь тепленькая только-вроде воздуха нет т.к редуктор горячий-ну ладно придется теплее одеваться зато газу будет тепло)))
Теперь можно пробовать обеднять до нормы смесь как была когда то и снижать температуру переключения вплоть до прежних 15гр, как было раньше, но вначале поезжу еще несколько дней-сразу обеднить и перенастроить прошивку не смог -адаптер что то заглючил и не подключился-надеюсь я провода нигде не попортил когда шланги тянул

[Алексей]

думаю будет в тему!!!

планирую установку гбо на форестер и тут есть некая проблемка
туда где обычно ставят редуктор уже стоит гидроник (автономка)
больше свободного места просто нет!!!
поэтому установщик предложил поставить редуктор в передний бампер справа под крылом

вот с прогревом думаю может проблем то и не будет а вот с безопасностью ХЗ

ваши мнения

[Дмитрий]

в бампер конечно совсем извращение и не из-за холода)))
может это сверху кажется что места нет и можно на яме снизу его там засунуть сняв защиту например, может стоит снять что-нибудь "ненужное"?
много всего сделано для экологии часто устройсва размером с футбольный мяч, может бачок с охлаждайкой выбросить вместо нет, а уж бачок в другое место придумать и от другой машины
бачок с жидкостью можно кстати вот куда угодно хоть в салон хоть в багажник хоть в бампер
может можно убрать сверху с мотора крышку декоративную нередко они закрывают место и вам кажется что там все занято а на деле пустота
крышки кроме эстетики и легкой шумоизоляции ничего не несут-так что можно смело снимать- а лучше фото покажите -то что тесно я верю щас в моторных отсеках руку не засунуть уже обычно. думаю даже при сильно компактной планировке под капотом места найдутся
под бампер же что плохо- тянуть трубку больше чем надо потом ее же обратно -итак увас тесно-можно не выбирать чересчур большие редуктора на мощные моторы. вряд ли вы используете его даже на 50% мощности-можно взять маленький до 150 сил он почти вдвое меньше чем на мощные авто.

[Vadim Bravkov]

А один мой знакомый друг как-то (давно это было) блок "сигналки" упрятал в багажник "восьмерки" ВАЗ, это чтоб враги не догадались! Вот!!!
А Дима  - однозначно, Чемпион Мира по игре "15"
Это - комплимент, ЧЕСТНО!!!

[Алексей]

фото в этой теме есть

по поводу снять экологию - надо шить мозг иначе будет гореть все что только можно (а это стоит 10000)

[Дмитрий]

фото в этой теме есть

посмотрел фото- вам там можно штук 5-6 редукторов уместить еще ничего не убирая из подкапотного-вот тогда будет действительно тесно. Другое дело что поместя редуктор доступ к нему действительно будет достаточно затруднен-сразу обдумайте чтобы например с удлиннителем можно было подтянуть хомуты на патрубках с редуктора и на него- в остальном не важно-а вот подтянуть иногда бывает нужно со временем-вот чтобы не снимать его при этом
а если получится еще и снять и одеть патрубки при месте расположения то вообще идеальный вариант

ну на первый взгляд по фото места есть у воздушного фильтра, у вакуумного усилителя, ну и снять крышку на моторе маленькую и между кузовом и моторным отсеком
у правой стойки -опять же рядом с фильтром вообще пустота
и вот еще идея для тех у кого действительно тесно- акб в салон ну или в багажник, и на его месте можно весь комплект гбо разместить