поставил гбо sec pro на nissan almera classic
редуктор zavoli n , hana красная , давление 1.2
ходовые качества расход газа все в норме
обороты взяты в форсунок,
с катушек зажигания обороты не показывает сигнал тахометра я так и не нашел
вопрос вот в чем. при ускорение и сбросе газа возрастает диф давление до 3-4 очков даже бывает стравливается через выпускник
в общем резко ускоряюсь а потом отпускаю полностью газ через некоторое время повышается давление
при возврате на холостой ход очень сильное обогащение мотор глохнет
как это победить я не понял
?
пробовал cutoff пробовал 2 -4 ат такое чувство не работает функция вообще
не понимаю в чем проблема
может sec pro нужно видеть всегда обороты