Настройка ГБО digitronic 3d power

[Раджаб]

Добрый вечер уважаемые форумчани и гости.... У меня следующая проблема, хочу сделать оптимальные настройки расхода и.т.д  для своего ГБО, но не знаю как правильно сделать, У меня есть ноут W7, шнур DR-73, прямые руки и желание.
Что мне изменить в настройках что у меня не так ?? Особенно хочу оптимальный расход и динамику как и все наверно )))
Фото с Digitronic-DGI 10.0.0.2

[ГазВест]

Поднимать или опускать нужно отдельные участки на оранжевом графике и после этого накатывать карту добиваясь полного совпадения графиков.

[Makc292]

Авто адаптацию включать, она у меня выключена?

[ГазВест]

По практике автоадаптация работает достаточно странно и редко дает положительный результат.
Включать её стоит только после полной настройки карты и не забудте заранее сохранить настройки, чтобы потом можно было откатить назад.

[Makc292]

После настройки карты включил автоадаптацию, а она говорит что бензиновая карта будет удалена, это получается ее опять накатывать надо ?

[ГазВест]

Не стоит увлекаться автоадаптацией - по практике из-за неё почти всегда возрастает расход топлива, но что после этого машина едет намного лучше - никто похвастаться не смог.

[Makc292]

Наверное лучше будет свести графики, и не включать автоадаптацию.

[Makc292]

Добрый вечер, у меня вот такая проблема, свел я графики, а кривая отклонения не совсем то что должно быть.

[ГазВест]

Кривая отклонения показывает, что на газе смесь на низах и верхах богаче чем требуется.
Низкий график коэффициента колеблется около 1,0-1,2 говорит от том, что большие отверстия в форсунках или высокое давление в редукторе.
Что бы регулирование смеси было более точным - коэффициент должен лежать в пределах 1,3-1,6.
Сначала лучше добейтесь повышения коэффициента (регулирование состава смеси станет более стабильным), а потом заново сведите графики.

[Makc292]

А когда понижаю давление, выдает ошибку форсунки открыты постоянно что то в этом роде , точно не помню.

[ГазВест]

А когда понижаю давление, выдает ошибку форсунки открыты постоянно что то в этом роде , точно не помню.

Что-то здесь не то. Возможно что-то с форсунками?
Опишите Ваш а/м - модель, двигатель.
Желательно выложить скрины экрана с основными настройками ГБО, при работающем на газе двигателе, что бы видно было весь экран.
И фото форсунок. Очень желательно измерить диаметры отверстий в жиклёрах форсунок свёрлами разного диаметра.

[Makc292]

Хендай туссан 2.7 , диаметр форсунок 2.6, форсунки диджитроник 30, скрины выложу попоже как до ноута доберусь

[ГазВест]

Странно, это очень большие отверстия, при таких отверстиях "полного открытия форсунок" недолжно быть вообще.
Возможно под нагрузкой сильно падает давление на выходе редуктора - нажмите несколько раз резко на педаль газа и посмотрите до какого значения будет просаживаться давление.

Расчётные диаметры форсунок для Вашего двигателя должны быть:
- при 1,0 Бар - 2,2 мм
- при 1,3 Бар - 1,9 мм
- при 1,5 Бар - 1,8 мм

И присылайте скрины.

[Makc292]

Давление присаживается на 0,2. 0,25 бар, при давлении 1,2

[Makc292]

Редуктор томмасето арктик

[ГазВест]

Странно, при таком давлении отверстия должны быть по 2,0 мм
Ну тогда присылайте скрины настроек - что-то здесь не стыкуется.