Страницы: [1]

Автор Тема: Газовые инжектора полностью открыты.  (Прочитано 8979 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн AshTag

  • Sr. Member
  • ****
  • Спасибо
  • -> Отдал: 5
  • -> Получил: 3
  • Сообщений: 319
  • Репутация: +4/-0
  • Пол: Мужской
  • Мерседес Е200
    • Просмотр профиля
Газовые инжектора полностью открыты.
« : Июня 15, 2014, 13:25:49 »
Почему при максимальном времени газового впрыска 12 мс на больших оборотах выдает ошибку газовые инжектора полностью открыты. Форсунки иг1 рейл 3 ома.
Записан
Mercedes w124, E200, 1994 г, система PMS.
Stag 300-4-isa2, tomasetto AT12 метан, HANA2002 red, 1.9 ohm

Оффлайн Stehlen

  • Global Moderator
  • Hero Member
  • *****
  • Спасибо
  • -> Отдал: 31
  • -> Получил: 82
  • Сообщений: 3103
  • Репутация: +123/-44
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
    • Установка ГБО в Пензе
Re: Газовые инжектора полностью открыты.
« Ответ #1 : Июня 15, 2014, 14:49:36 »
Тип впрыска значит не фазированный.
Записан

Оффлайн ArieBer

  • Работники СТО
  • Hero Member
  • *
  • Спасибо
  • -> Отдал: 0
  • -> Получил: 9
  • Сообщений: 704
  • Репутация: +38/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
Re: Газовые инжектора полностью открыты.
« Ответ #2 : Июня 16, 2014, 00:49:28 »
или переходит из фазированного в попарный под нагрузкой ;)
Записан
Не хочу подпись!!!!!

Оффлайн AshTag

  • Sr. Member
  • ****
  • Спасибо
  • -> Отдал: 5
  • -> Получил: 3
  • Сообщений: 319
  • Репутация: +4/-0
  • Пол: Мужской
  • Мерседес Е200
    • Просмотр профиля
Re: Газовые инжектора полностью открыты.
« Ответ #3 : Июня 16, 2014, 17:38:51 »
Цитата: Stehlen от Июня 15, 2014, 14:49:36
Тип впрыска значит не фазированный.
Спасибо. Я тоже так думал, что 12 мс маловато для полностью открытия форсунок.
Цитата: ArieBer от Июня 16, 2014, 00:49:28
или переходит из фазированного в попарный под нагрузкой ;)
Если бы был переход из фазированного на попарный, то это по моему было бы видно на осциллиограмме в виде резкого скачка времени впрыска.
С этим вопросом все понятно, значит впрыск параллельный, всем спасибо, но тогда не понимаю почему когда ставлю жиклеры 2.5, и меняю впрыск на параллельный, то двигатель работает еще хуже чем на фазированном и 1,9 жиклерах. На фазированном поддергивается на холодную и при резком нажатии на газ на пару секунд обороты не поднимаются. А на попарном та же проблема даже на прогретом двигателе, вот почему поставил фазированный. Скажите что можно делать?
Записан
Mercedes w124, E200, 1994 г, система PMS.
Stag 300-4-isa2, tomasetto AT12 метан, HANA2002 red, 1.9 ohm

Оффлайн Stehlen

  • Global Moderator
  • Hero Member
  • *****
  • Спасибо
  • -> Отдал: 31
  • -> Получил: 82
  • Сообщений: 3103
  • Репутация: +123/-44
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
    • Установка ГБО в Пензе
Re: Газовые инжектора полностью открыты.
« Ответ #4 : Июня 16, 2014, 18:46:24 »
Нет они на самом деле полностью открываются за 12 мс. На высоких оборотах просто не успевают закрываттся.
Записан

Оффлайн AshTag

  • Sr. Member
  • ****
  • Спасибо
  • -> Отдал: 5
  • -> Получил: 3
  • Сообщений: 319
  • Репутация: +4/-0
  • Пол: Мужской
  • Мерседес Е200
    • Просмотр профиля
Re: Газовые инжектора полностью открыты.
« Ответ #5 : Июня 16, 2014, 18:54:00 »
Цитата: Stehlen от Июня 16, 2014, 18:46:24
Нет они на самом деле полностью открываются за 12 мс. На высоких оборотах просто не успевают закрываттся.
Но как это? Если время открытия 3,3 мс, это разве не время полностью открытия?
Записан
Mercedes w124, E200, 1994 г, система PMS.
Stag 300-4-isa2, tomasetto AT12 метан, HANA2002 red, 1.9 ohm

Оффлайн Stehlen

  • Global Moderator
  • Hero Member
  • *****
  • Спасибо
  • -> Отдал: 31
  • -> Получил: 82
  • Сообщений: 3103
  • Репутация: +123/-44
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
    • Установка ГБО в Пензе
Re: Газовые инжектора полностью открыты.
« Ответ #6 : Июня 16, 2014, 19:04:26 »
Имеется ввиду они в режиме когда выскакивает ошибка не закрываются. Открыты всегда
Записан

Оффлайн AshTag

  • Sr. Member
  • ****
  • Спасибо
  • -> Отдал: 5
  • -> Получил: 3
  • Сообщений: 319
  • Репутация: +4/-0
  • Пол: Мужской
  • Мерседес Е200
    • Просмотр профиля
Re: Газовые инжектора полностью открыты.
« Ответ #7 : Июня 16, 2014, 19:14:25 »
Цитата: Stehlen от Июня 16, 2014, 19:04:26
Имеется ввиду они в режиме когда выскакивает ошибка не закрываются. Открыты всегда
Да это понятно. Когда заканчивается время первого импульса, форсунки еще не успевая закрыться сразу блок дает второй импульс и форсунки оказываются всегда открыты. А можете ответить на другой вопрос, если впрыск попарно параллельный, почему на фазированном работает лучше. Подробнее описал выше.
Записан
Mercedes w124, E200, 1994 г, система PMS.
Stag 300-4-isa2, tomasetto AT12 метан, HANA2002 red, 1.9 ohm

Оффлайн Stehlen

  • Global Moderator
  • Hero Member
  • *****
  • Спасибо
  • -> Отдал: 31
  • -> Получил: 82
  • Сообщений: 3103
  • Репутация: +123/-44
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
    • Установка ГБО в Пензе
Re: Газовые инжектора полностью открыты.
« Ответ #8 : Июня 16, 2014, 19:48:38 »
Это я не знаю. В моей системе выбора типа впрыска нет. Что в стаге меняется не подскажу
Записан

Оффлайн AshTag

  • Sr. Member
  • ****
  • Спасибо
  • -> Отдал: 5
  • -> Получил: 3
  • Сообщений: 319
  • Репутация: +4/-0
  • Пол: Мужской
  • Мерседес Е200
    • Просмотр профиля
Re: Газовые инжектора полностью открыты.
« Ответ #9 : Июня 16, 2014, 19:52:42 »
Цитата: Stehlen от Июня 16, 2014, 19:48:38
Это я не знаю. В моей системе выбора типа впрыска нет. Что в стаге меняется не подскажу
Спасибо. А кто подскажет? Жду советов.
Записан
Mercedes w124, E200, 1994 г, система PMS.
Stag 300-4-isa2, tomasetto AT12 метан, HANA2002 red, 1.9 ohm
Страницы: [1]