Помогите разобратся!!!!!!!

[SENS_25]

Доброго времени суток Суть проблемы такова: При достижении двигателем температуры 94-95 градусов машину начинает колбасить (троит, гуляют обороты в пределах 700-1000). Прикол в том что это происходит только когда авто работает на газу, стоит переключить на бензин и обороты стабилизируютс я. Также если движок слегка остынет градусов до 80 то все нормализуется. Перегазовка помогает не надолго, секунды на 3 :)Оборудование: редуктор томасето, форсунки Valtek тип 30, контроллер Stag 4 plus, вариатор УОЗ Microluch Ind (красный). Фильтра новые. С установки ГБО авто прошло 15000. Авто-ДЕУ Сенс 1.3(двигатель МеМЗ-307).Имею кабель для настройки, а также немного понимаю в настройке кривых)
Заранее спасибо

[SENS_25]

если бы смесь контролировала сь по ДК , то навряд ли он работал устойчиво с разбитыми форсами , а вот на расход как раз это сказаться может вполне.
Проверяйте сопротивление на подходе к мозгам , целостность контактов , а лучше выкиньте его и ездите по одометру , так добрая половина газоводов ездит.

Еще вопросик, т.к. Вы  имеете опыт обслуживания форс: А продаются ли только резиночки для форс( без запасного штока и пружинки) ? я в инете находил только ремкомплекты(шток, пружинка, резиночки)

[SENS_25]

Господа, прошу ответить. Вопрос правильно ли мне врезали жиклеры? Фото не мое, но у меня врезано аналогично, +-5мм.

[Accent-58]

Да нормально. Главное на холостых чтобы не глохла. У меня примерно так же.

[SENS_25]

Да нормально. Главное на холостых чтобы не глохла. У меня примерно так же.

на холостых нормально. А скажите еще, может ли влиять перегиб шланги (от рампы до жиклера) более чем на 90 градусов, на работу двига, а конкретно на расход?

[Accent-58]

Главное одинаковой длины их делай и перегибай так, чтобы шланги не уменьшали свой внутреннее сечение. И то скорее всего это не сильно криминально. У меня шланги вообще, как поросячьи хвосты закручены.

Помогите разобратся!!!!!!!

Помогите разобратся!!!!!!!

[SENS_25]

Главное одинаковой длины их делай и перегибай так, чтобы шланги не уменьшали свой внутреннее сечение. И то скорее всего это не сильно криминально. У меня шланги вообще, как поросячьи хвосты закручены.

Помогите разобратся!!!!!!!

Помогите разобратся!!!!!!!

Шланги одинаковой длинны, это точно. Просто не понравились загибы шланг, правда не настолько сильные что бы уменьшить сечение шланга)

[Accent-58]

ну пойми, сечение шлангов значительно больше сечения жиклеров форсунок. Газ беспрепятствен но продет через них, несмотря на всякие повороты и углы.

[Сергей Nogotkoff]

Еще вопросик, т.к. Вы  имеете опыт обслуживания форс: А продаются ли только резиночки для форс( без запасного штока и пружинки) ? я в инете находил только ремкомплекты(шток, пружинка, резиночки)

это всё детали износа, в омвл даже цилиндрик сам меняется . советую менять комплектом , это касается и фильтров на газ (жидкой фазы)

[SENS_25]

это всё детали износа, в омвл даже цилиндрик сам меняется . советую менять комплектом , это касается и фильтров на газ (жидкой фазы)

та просто ценя на ремкомплекты не демократичные) ремкомплекты на 4 форсунки по деньгам как половина стоимости рампы валтеков) Вот и хочу найти чисто резинки, врядли там шток убитый, т.к пробег на газу не более 15000.

[SENS_25]

Выкладываю свежие скрины. Прошу проанализирова ть и вынести вердикт. Авто едет нормально. На втором скрине опустил коефициент до 1 т.к. смесь богатая, и время бензина падало на газу. Про времена газовых форс знаю. что большие, но авто норм работает. Кстати пропала проблема с плаванием ХХ описаная вначале темы.

[SENS_25]

этот скрин с коефициентом 1, газовая кривая накатывается.

[san4ez]

Выкладываю свежие скрины. Прошу проанализирова ть и вынести вердикт. Авто едет нормально. На втором скрине опустил коефициент до 1 т.к. смесь богатая, и время бензина падало на газу. Про времена газовых форс знаю. что большие, но авто норм работает. Кстати пропала проблема с плаванием ХХ описаная вначале темы.

Имхо нормально время для Вальтеков.
Будете время убавлять опять на хх начнет колбасить.
Если при тапке в пол газовое время не переваливает за 18-20мс оставил бы так.

[SENS_25]

Имхо нормально время для Вальтеков.
Будете время убавлять опять на хх начнет колбасить.
Если при тапке в пол газовое время не переваливает за 18-20мс оставил бы так.

ну на если стоя на месте тапку давить то не более 15, а на ходу х.з.)

[SENS_25]

Вот карта с коефициентом 1. На 1,2 мне больше нравилось(чисто визуально)

[Дима]

А где связь между картой и этой машиной? Она что рисует нормальную карту?