STAG-300-4 ISA2 на ВАЗ 2110. Есть вопросы.

[Руслан]

Стоит STAG-300-4 ISA2. Как выяснилось, китайский или просто устаревший блок. Поменял прокладки в газовом редукторе. Поставил на авто. Пока мастерил кабель и боролся с блокировкой китайца, ездил так, но чувствовал, что давление наверняка повышенное. Потом подключился, давление было действительно повышенное 1,34 примерно. Я его понизил до 1,2.
Вопрос 1: какое давление должно быть 1,2 или 1 на Ваз 2110 инжектор? И нижний уровень должен быть 0,7 или 0,6 ? Вроде бы сервисмен настраивал один раз при мне на 1,0.
Вопрос 2: Посмотрел кривые на газе и бензине. Бензиновой кривой не увидел. Мне что нужно сделать - автокалибровку?
Вопрос 3: Раньше у меня стоят катколлектор с лямбдой, теперь пустышка с лямбдой - надо было перекалибровыв ать контроллер ГБО?
Вопрос 4: выскакивает ошибка "бедная смесь" на оборотах около 3000 на газу, это связано с обеднением по лямбде?

[Руслан]

Это понятно. А вот последнюю (седьмую) точку, которая на правом краю графика надо поднимать? Или ее не двигать?

[ГазВест]

Последнюю можно поднять на один уровень с предыдущей (а можно и не трогать) т.к. она вне рабочей зоны - влияния практически не оказывает.

[Руслан]

Ок, спасибо. Продолжу настраивать.

[Руслан]

Вот такие настройки достигнуты на данный момент.







Чего еще порегулировать?

[ГазВест]

Сейчас практически всё хорошо, можно немного подрегулироват ь что бы линия отклонения выровнялась.
Хотя можно оставить как есть - отклонение укладывающееся в 1 клетку - допустимое.

[Руслан]

Сейчас практически всё хорошо, можно немного подрегулироват ь что бы линия отклонения выровнялась.
Хотя можно оставить как есть - отклонение укладывающееся в 1 клетку - допустимое.

Это как сделать? Поднимать точки 4, 5, 6 ?

[ГазВест]

1, 2 - опустить
3 - немного поднять
4, 5, 6 - приподнять.

[Руслан]

А, да, точки 4 и 5 поднял на один клик при последнем подключении, т.к. кривая газа ниже чуток. А точку 2 опустил на один клик. Думаю, отклонение чуток уменьшится.

[ГазВест]

Покататься несколько дней и посмотреть ещё.

[Руслан]

1, 2 - опустить
3 - немного поднять
4, 5, 6 - приподнять.

Ну примерно так я и сделал.

[Руслан]

Покататься несколько дней и посмотреть ещё.

Ок, еще поиграюсь

[Руслан]

Вот такое отклонение получилось. Чего вообще надо добиться в отклонении? Чтоб ровная горизонтальная линия была?

[ГазВест]

Сейчас - очень хорошо.
Можно покататься несколько дней и понаблюдать - будут ли изменения со временем.
Если, что подкорректиров ать.

[Руслан]

Красный хвостик слева на карте отклонения надо опустить или и так нормально?

[ГазВест]

Хорошо бы опустить.