Chevrolet Captiva 2.4 и ГБО Stag OBD

[Stehlen]

Chevrolet Captiva 2.4 и ГБО Stag OBD

Chevrolet Captiva 2.4 и ГБО Stag OBD

Если ничего не случится, то в ближ 2 недели установлю на Captiv'y ГБО. Думал над тем, что поставить довольно долго. Сначала хотел Stag Premium - максимум настроек плюс OBD подключение. Но в единственном розничном интернет магазине (где это оборудование продается) ценник реально конский.. Дорого. Следующий этап выбора - какое либо оборудование с OBD кроме стага (OMVL, Lovato, Agis) либо дижитроник без OBD. Пришел к Digitronic'y так как больше открытости программы, всякие температурные коррекции, выбор форсунок и другое. Решил, что OBD не особо и надо. На худой конец есть автоадаптация по времени впрыска. Так же мне предлогали Alfa, почитал про нее вроде особого криминала нет, но смущает что обороты с форсунок, плюс закрытая программа, плюс скачал инструкцию и чтото мне не понравилось..
Перешел к выбору форсунок, сначала конечно Хана. Но опять в российской рознице ценник сверх конский. Начал читать про Valtek, 34 валтек (быстрые) чтото ругают по надежности. Rail Horizon тоже. Пришел к форсункам OMVL, цена, нормальное быстрдествие, датчик температуры в рампе, положительные отзывы. Единственное это малый ход штока и следовательно малая производительн ость. Но у меня вопервых не турбомотор воторых после большего чтения выяснилось, что для них нужно просто больше давление. Специфика комплектов OMVL, редуктора для пропана с давлением до 1.7 атм.
В общем после того как взор пал на форсунки OMVL, мне было сделано (продажа ГБО в Пензе - Белов Д.В.) очень приятное предложение по Stag Premium в комплекте с редуктором Autogas (до 250 лс) и форсунками OMVL. Про редуктор ничего толком не нашел, один положительный комментарий от директора Альфаавтогаза ну и в реальной беседе мне не хвалили его из компании Поволжьеавтогаз. Думаю опыта установок этого редуктора у Зеленоградцев больше  , тем более производитель Стага пихает его в свой лучший продукт. Врядли они стали бы портить имидж премиум комплекта плохим редуктором. Вообще хотел редуктор Tomasetto Arctic, но и он не без проблем. Так что пусть Autogas.

Завтра постараюсь заехать к установщикам ГБО для измерения места под баллон. Ну и не терпится поставить газ - бензин очень дорогой 500 рубле 150 км проехал. С другой стороны у машины пробег всего 2700 км. Как бы не сломалось чего серьезного.. А с газом гарантии нет.

[Stehlen]

по городу 17-19 это с бензином в морозы, вчера кстати мороз спал до -8

[avtodoctor]

много

[Stehlen]

Сегодня проехал 380 км, расход получился 10,6л.

По трассе отлично (если подтвердится)
А по городу нормально 17-19, у нас морозу чуть ли не месяц стояли -20 -25
Плюс считаю с бензином, на форуме Шевроле пишут такой расход на бензине.

[avtodoctor]

при таком морозе наверное да

[Stehlen]

Проехал измеряя расход 3467 км. Средний (бензин+газ) расход составил 14,68 литров. (подсчет программой по чекам и одометру). Пробег больше в сторону города.
Заипца я считаю.

Последние дни начало вонять чем то похожим на газ. Толи травит откуда то, толи говно с дорог испаряется на выхлопе. Сегодня луж нет, не чувствовал вони.

[Stehlen]

Редуктор похоже накрылся.. 10000 км и уже давление гуляет 1,6-1 атм. Зачем таким г**ом комплектовать топовую версию оборудования?

И OBD отключил, что то не то от него. Не понравилось.

[ArieBer]

. Зачем таким г**ом комплектовать топовую версию оборудования?

потому что, если они запихнуть туда нормального качества редуктор, то этот комплект будет стоить дороже чем брендовый комплект, это рассчитано на тех,кто хочет экономить ПРИ ПОКУПКЕ , тоесть единоразово а не в последующем.
Если бы такого рода оборудование работало так же качественно и долго как и оборудование мировых лидеров,то БРС,Ланди и им подобные раззорились бы давно.
А вообще, поговорка есть народаня "ничего хорошего не продаётся дёшево"

[avtodoctor]

И OBD отключил, что то не то от него. Не понравилось.

Это коррекция за давлением не успевает

[Stehlen]

Поставили редуктор Bigas. Пока впечатления положительные.

[ArieBer]

Ну чего? как там Бигаз? приработался? как впечатления после месяца езды?

[Stehlen]

Редуктор работает, давление немного плавает в зависимости от того на сколько полон бак. плавает процентов на 5-7.

Душа все равно покоя не находит, отключил OBD. Не работает оно у меня, просто настроенная система едет лучше, расход меньше. Жалею, что не поставил простой Digitronic с ISA-2.

[ArieBer]

а там разница в цене есть, между ИСА и ОБД Стаговскими?

[Stehlen]

Ну да, разница есть. Сейчас не могу сказать точно сколько. У оптовиков по моему не большая, в рознице уже очень существенно.

[Stehlen]

Прошло около года. Общий пробег 43000 км. Пробег на газу 37000 км. Сейчас при газе в пол около 4000 оборотов переходит на бензин из за падения давления. Так что Bigas тоже не совсем отлично. Одно время тек антифриз, сначала не замечал утекло много. Этой осень с наступлением морозов антифриз попер с двойной силой. Подтянули хомуты, какое то время покапал, сейчас почему то перестал.

Стала (как и витара) трудно заводиться по утрам. Это проклятие рода? Проблема вроде не частая, но у меня уже второй раз она. Что то я делаю не так. Проверил сегодня газовый клапан - думал пропускает и в сумме с возможно пропускающими форсунками заливает коллектор газом - нет, всю ночь стояла с снятым газовым шлангом - все равно завелась со второго раза. Но заводится все равно лучше витары. В первый раз достаточно просто запустит на секунду стартер и второй раз как по маслу. Сегодня попробовал заглушить на бензине и отсоеденил шланг. Попробую завтра - интересно что выйдет.

Настроено вроде хорошо, кривые по крайней мере сведены и не плавают. какого может быть причина? почему не заводится? Пропускание форсунок и клапана исключаем я думаю.

Ах да - расход средний за 8939 км составил 12,75 литров. Цена 1 км 1,9 рублей. Это с бензином, считал по чекам программой. Отлично я думаю, по трассе в 10-11 литров.

[avtodoctor]

когда глушишь на газу нагрузка в программе прыгает на 100%?