ГБО 4 поколения на автомобиль без Лямбда Зонда

[Неуч]

Значит так, расход на 105-й Волге 9,5 литров пропана. Режим эксплуатации далеко не экономный.Дина мика движения один в один с бензином. Я в шоке
У кого какие мнения на этот счет?

[Stehlen]

Например начинаем обогащать газовую смесь, начинает прекращаться горение в цилиндрах, падают обороты, меняется разрежение и расход воздуха. Первая реакция бензинового контроллера изменение угла опережения. Когда коррекция уоз достигла предела начинает работать регулятор холостого хода и уменьшается время впрыска на бензине. Контроллер пытается не дать двигателю заглохнуть, начинается раскачка оборотов и в конце концов если не обеднить смесь двигатель заглохнет

Вот это уже интереснее. Я только вот не могу додумать вот что - например смесь беднее на 10%, расход воздуха снижается, снижается время впрыска. Но гбо начинает фиксировать это сниженное время впрыска и точка переходит из ячейки 3 мс в 2,5 мс, а тут действует такой же не правильный на 10% коэффициент. Получается еще снижение впрыска бензина пока не заглохнет? Это и вызывает у меня ступор )))
Добавлено позже

Мы даже евро 2 по компьютеру настраиваем на машинах без лябда зонда и расходомера

Да я бы с радостью, но далековато.

А с какого евро начинается наличие ЛЗ? Искал эту информацию и не нашел.

[avtodoctor]

Это из серии- когда дашь сильно много становится мало
Добавлено позжеПо бензину это Евро 3
Добавлено позжеЕвро 4 уже с двумя и катализатором
Добавлено позжеВообще на ВАЗах и ГАЗах лямбда зонд на газу вызывает только головную боль и ошибку бедная смесь. Поэтому по возможности программно отключаем режимы лямбда регулирования
Добавлено позже

Вот это уже интереснее. Я только вот не могу додумать вот что - например смесь беднее на 10%, расход воздуха снижается, снижается время впрыска. Но гбо начинает фиксировать это сниженное время впрыска и точка переходит из ячейки 3 мс в 2,5 мс, а тут действует такой же не правильный на 10% коэффициент. Получается еще снижение впрыска бензина пока не заглохнет? Это и вызывает у меня ступор )))
Добавлено позжеДа я бы с радостью, но далековато.

А с какого евро начинается наличие ЛЗ? Искал эту информацию и не нашел.

Обороты двигателя тоже снижаются ниже допустимых и начинается изменение уоз и времени впрыска. Бедная смесь- время возрастает, богатая- снижается. Пределы регулировок естественно не бесконечны

[Stehlen]

Грубо говоря есть приоритеты - допустим обороты. К примеру при таком то угле дросселя должны быть такие то обороты, если они ниже то ЭБУ не смотря на MAP начинает лить больше бензина (меняя соотношение 14 к 1).
Как то так?

В общем читать мне надо много про это. А осцилограмму можешь записать на машине без ЛЗ?

[avtodoctor]

Примерно- есть записанная базовая карта зависимости топливоподачи от оборотов и разрежения, базовая карта изменения уоз от оборотов, температуры и покаждому датчику калибровки и параметры коррекций. В случае например отказа всех датчиков кроме датчика положения коленвала переходим в аварийный режим на базовые таблицы с оборотами 2000 и громадным расходом топлива с потерей динамики
Добавлено позжеЗапишу
Добавлено позжеи специально смесь подвигаю в программе

[Неуч]

Немного усложню задачу - датчика давления в коллекторе тоже нет. И,кстати,так и не понял причину маленького расхода газа по отношению к бензину.

[Stehlen]

Немного усложню задачу - датчика давления в коллекторе тоже нет. И,кстати,так и не понял причину маленького расхода газа по отношению к бензину.

Бгг. )) на ум приходит только то, что на бензине автомобиль работает не правильно.

[avtodoctor]

А какие датчики есть? И зачем усложнение задачи?

[Неуч]

Бгг. )) на ум приходит только то, что на бензине автомобиль работает не правильно.

Почему-же не правильно?На бензине работает нормально,расход соответствует автомобилю.На всякий случай перечислю все датчики.ДМРВ, датчик температуры ОЖ,датчик положения дросселя,датчик температуры воздуха в коллекторе,регулятор ХХ,датчик положения КВ,и датчик положения распредвала.Вр оде все.

[Stehlen]

ДМРВ считает расход воздуха, он вместо МАП.

[Неуч]

ДМРВ считает расход воздуха, он вместо МАП.

Ага.И  ему все равно на бензине мотор работает или на газу, он тупо считает воздух.

[Stehlen]

Ну это верно, просто если то, что писал Автодоктор про обратную связь без ЛЗ правильно, то все будет работать и с ДМРВ. Задача мапа и ДМРВ одна, считать воздух.

[Неуч]

Не пожалею настроек, поменяю время впрыска газа, например, забедню. И посмотрю, изменится - ли время впрыска бензина.Сомнев аюсь я, однако.

[Stehlen]

Я тоже сомневаюсь, но экспериментиро вать не на чем

[Алексей]

Значит так, расход на 105-й Волге 9,5 литров пропана. Режим эксплуатации далеко не экономный.Дина мика движения один в один с бензином. Я в шоке
У кого какие мнения на этот счет?

Весьма хороший расход для такого авто и режима эксплуатации

[Неуч]

Весьма хороший расход для такого авто и режима эксплуатации

А как-же стехиометричес кое соотношение воздуха и газа?