Помогите стаг 300 га ваз 2110 не идет калибровка

[Максим]

Здравствуйте помогите мучаюсь неделю установил стал 300 6 цилиндров на ваз 2110 1.5 16 кл. Не как не могу отколибровать открывание бензин. форсунок 2.1 начинаю колибровку газовое начинают расти аж до 10.2 и начинает мап тут же подниматься с 0.29 до 0.61 и калибровка отключается отверстие расферлинные 2 мм. С давлением тоже не как регулировки не поддоеться до этого стоял стал на ниссане сам устанавливал вообще проблем не было год ездил а с этим вазом как то не идет подскажите кто мож сталкиаался

[Максим]

Спасибо за совет вечером проверю отпешусь

[Максим]

День добрый всем проверил редактор отколибровал форсунки жиклеры поставил 1.75 автокалибровка прошла успешно на холостых все нормально как только нажимаю на акселератор сразу глохнет давление редуктора 1.15 почему глохнет

[Serega777]

Откалибровал форсунки, прямо микрометром ход штока выставил? Сколько?
Пишет какие-то ошибки?
Как меняется давление газа при нажатии акселератора?
При переходе газ-бензин, бензиновое время не меняется?

Давай скрины.

[Максим]

Ход штука вроде как я понял 0.60 калибровал а на сайтах пишут нужно 0.45 он мастер сказал 0.60 норм

[Serega777]

Расставляй запятые, не очень понятны детали. )))

0.60 идет с завода, но при настройке ставят 0.45, типа меньше разобьёт, больше походит. Микрометром выставлял?

Давай скрины.
Повторюсь, есть ли какие-нибудь ошибки? Какое время впрыска газа и не меняется время впрыска бензина на газу и на бензине? Не проседает ли давление газа при нажатии на акселератор?

[Максим]

Здравствуйте добрался сегодня до авто вот скрины при калибровке бензиновые начинают расти только почему

[Максим]

А этот скрин без калибровки просто включил газ

[Максим]

Если начинаешь медленно давить на газ при газеты набирает если резко надавать глохнет

[Максим]

Калибровку так и не проходит форсунки были 1.75 так же расверлил 2.0 не чего не поменялось

[Максим]

Что интересно если работает на бензе то при нажатии на акселератор то форсунки бенЗина странно ведут себя или так должны они как то не так показывают вот ниже они как то попарно работают

[Максим]

Может у меня пирога старая и каких то функций нет я уже не знаю что может быть

[Максим]

Кто что знает подскажите может кто сталкивался буду благодарин

[Serega777]

Что интересно если работает на бензе то при нажатии на акселератор то форсунки бенЗина странно ведут себя или так должны они как то не так показывают вот ниже они как то попарно работают

Такого однозначно быть не должно, бензин должен работать обычно!
Или вкладка с настройками, где количество катушек на цилиндр, впрыск попарный или фазированный и всё остальное, или провода врезаны не так и не туда.

У меня провода от гбо вщелкнуты в разрыв бензокосы к бензофорсунке.

На фото слева фишка от бензокосы, подключается к разъёму в руке и второй разъём в руке идёт на бензофорсунку.

Пс. А у тебя какой впрыск, вообще? Почитал, неужто попарно-параллельный? Может тогда на вкладке параметров надо поставить галочку в нужном месте? И всё наладится? https://www.drive2.ru/l/9428959/

Хотя вот тут пишут, что впрыск фазированный, то есть все должны работать, как я и представлял.
https://myautoblog.net/2015/02/dvigatel-vaz-2110-16-klapanov-texnicheskie-xarakteristiki-ustrojstvo-i-sxema-grm/

[Максим]

Вроде делал все как всегда сигнальный провод на форсунке в разрыв. Вот только вопрос на 1.5 16 кл какой впрыск попарный или фазированный сигнальный провод взял с катушки с 1,4 целиндра вот схема

[Serega777]

Вот тут пишут, что фазированный. У меня на Патриоте тоже фазированный и форсунки при газовании на бензине работают каждая отдельно, без таких отключений двух цилиндров.
https://myautoblog.net/2015/02/dvigatel-vaz-2110-16-klapanov-texnicheskie-xarakteristiki-ustrojstvo-i-sxema-grm/

На бензине-то как едет в таком состоянии? На двух цилиндрах? Или едет на четырех, а это прога ГБОшная чего-то не видит?