Плавает холостой на газе

[Александр]

Всем привет, нексия a15sms, 3d power, аляска, omvl dream форсы. До этого стояла тамона и валтеки, карты сводил разводил, в ручную, с автокалибровко й, результат один и тот же. Установщики уже 10 раз подстраивали, все равно рано или поздно начинают плясать, подсоса нет, проверяли дымогенераторо м, при переходе на бензин, обороты стабилизируютс я, свечи провода менял неоднократно, рхх тоже менял.
ВИДЕО.
https://youtu.be/aN6LOxGvUOw

осциллограмма

[Сергей Nogotkoff]

надо не видос снимать , а записать файл работы авто на бензе потом перейти на газ с нестабильной работой на хх , вот тогда это будет информация над которой можно помозговать )

[Александр]

Как записать?

[Сергей Nogotkoff]

Как записать?

Во вкладке "карта" в нижней части идёт осциллограмма текущих данных , в начале записи жмёте кнопку плэй , в конце стоп и запись в файл на сохранение на компьютер , после выгружаете сюда

[Александр]

после выгружаете сюда

[Александр]

Еще фишка в том, что ХХ не всегда плавает, иногда стоит ровно, без всяких признаков неисправности, но стоит немного качнуть движок, дестабилизиров ать работу так сказать, например тронуться на ручнике, до минимальных оборотов, потом выжать сцепление и начинается расколбас, может вентил охлаждения включиться и опять пляски, можно сразу все 4 стеклоподъемни ка поднять и тоже начинают плавать, т.е. по сути обороты в норме, но после просадки мозг не может стабилизироват ь ХХ.

[Сергей Nogotkoff]

Так смотрите что вам надо будет сделать .
1. найти точку подключения красного провода +питания зажигания , отключить его и подсоеденить непосредственн о к АКБ (временно, но надёжно)
2. оба основных провода + и - , так же подключить непосредственн о к АКБ , создав надёжное временное соединение .
После проделаных манипуляций , завести и контролировать устойчивость оборотов.

[Александр]

Спасибо, чутка потеплеет, ато все провода колом стоят. А пока сделал ХХ на бензине.

[павел]

Спасибо, чутка потеплеет, ато все провода колом стоят. А пока сделал ХХ на бензине.

http://gbo4.net/lanos_15l_problemy_na_gazu.html  По моему ваша проблема! почитайте внимательно.

[Александр]

По моему ваша проблема! почитайте внимательно.

У меня и так фазированный впрыск, скорость бензофорсов 3.1мс, так что газофорсам с головой хватает скорости и краткосрочка 0% на холостом, ничего у меня не заливает, я же пишу что холостой стабильный , но после просадки оборотов, в виде нагрузки на двиг, будь то электрика или что еще, потом мозг не может стабилизироват ь обороты, начинают плавать 400-1000

[Сергей Nogotkoff]

На ланосах кстати есть также проблема с плавающим хх , но не только из-за газа , а из-за горе конструкторов которые из экономии проводов в жгуте двигателя наделали там аж 10 шт скруток , и современем они теряют плотный контакт и начинаются глюки по напряжению в датчиках , лечится распусканием жгута и пропайкой всех этих скруток .

[Александр]

Нексия тоже не лишена этих болячек, несколько скруток уже пропаял, чтобы до всех добраться надо всю косу вытащить, пока погода не позволяет.

[Сергей Nogotkoff]

Сегодня на газели умз 4216 Е3 с ГБО-4 , так же проводку тормошил и пропаивал скрутки (7шт)
Были проблемы по датчику ПРВ и ДДЗ , после пропайки всё проблемы (провалы под нагрузкой) ушли .

[Александр]

Этим летом тормошили проводку нексии товарища, вскрыли весь жгут от эбу до форсунок, нашли 12 скруток, у кого то меньше, у кого то больше, узбеки экономят на проводах, один провод может состоять из 2х-3х кусков. Но у него были проблемы с хх на бензе, а у меня на бензе норм.

флуд: деду морозу гбо поставил?)))

[Сергей Nogotkoff]

флуд: деду морозу гбо поставил?)))

Кстати ставил ему , на каптиву )